Rechemarea a 2 milioane de vehicule de către Tesla sub controlul SUA pentru probleme cu pilotul automat

  • Rechemarea, anunțată inițial în decembrie, era menită să instaleze noi dispozitive de protecție Autopilot.
  • Abordarea Tesla permite proprietarilor de vehicule să opteze pentru o parte a actualizării software.
  • Se pare că Tesla a emis actualizări software suplimentare pentru a rezolva problemele observate de NHTSA.

Autoritățile americane de reglementare în materie de siguranță auto au anunțat vineri că investighează caracterul adecvat al unei retrageri Tesla care implică peste 2 milioane de vehicule.

Rechemarea, anunțată inițial în decembrie, era menită să instaleze noi dispozitive de protecție Autopilot.

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și-a exprimat îngrijorarea în urma accidentelor care au implicat vehicule care au primit software-ul actualizat și din rezultatele testelor inițiale ale vehiculelor remediate.

Preocupări cu privire la natura actualizării software-ului Tesla

NHTSA a evidențiat probleme legate de modul în care a fost implementată remedierea retragerii.

Potrivit agenției, abordarea Tesla permite proprietarilor de vehicule să opteze pentru o parte a actualizării software și le permite șoferilor să anuleze cu ușurință modificările.

Această cerință de înscriere și reversibilitate pot submina eficacitatea măsurilor de siguranță menite să fie aplicate prin rechemare.

Răspunsul Tesla și evaluările de siguranță în curs

Se pare că Tesla a emis actualizări software suplimentare pentru a rezolva problemele observate de NHTSA.

Cu toate acestea, aceste actualizări nu au fost incluse în mod oficial în strategia de retragere și nici nu au fost recunoscute ca o remediere a defectelor care prezintă riscuri nerezonabile de siguranță.

Investigația continuă, deoarece NHTSA lucrează pentru a se asigura că rechemarea atenuează în mod eficient orice problemă semnificativă de siguranță asociată cu funcția Autopilot a Tesla.