Previzualizarea câștigurilor Toyota Q2: prognoza pentru prima scădere a profitului în doi ani

Toyota Motor Corporation, principalul producător de automobile din lume, va raporta miercuri prima scădere a profitului în doi ani, semnalând o încetinire a cererii după o perioadă de câștiguri robuste.

În timp ce compania este încă de așteptat să înregistreze un profit operațional substanțial, scăderea anticipată reflectă dinamica în schimbare a pieței și presiunile competitive.

Hibrizii sporesc profitabilitatea

În ciuda scăderii proiectate, Toyota este de așteptat să raporteze un profit operațional de aproape 8 miliarde de dolari pentru al doilea trimestru.

Această rezistență provine parțial din popularitatea continuă a vehiculelor hibride, care oferă marje de profit mai mari în comparație cu mașinile tradiționale pe benzină.

Consumatorii de pe piețele cheie au arătat o preferință pentru hibrizi, sporind performanța financiară a Toyota.

Încetinirea vânzărilor și a producției

Datele recente indică o scădere a cifrelor de vânzări și producție ale Toyota.

Producătorul auto s-a confruntat cu o suspendare a livrării a două modele în Statele Unite și, la fel ca concurenții săi globali, navighează pe o concurență intensă pe piața auto chineză, cea mai mare din lume.

În timp ce cererea globală de vehicule electrice rămâne puternică, în special în China, Toyota a înregistrat o încetinire generală modestă.

Analiştii prevăd o scădere de 14% de la an la an a profitului operaţional pentru perioada iulie-septembrie, totalizând aproximativ 7,9 miliarde de dolari (1,2 trilioane de yeni), potrivit unui sondaj LSEG.

Aceasta marchează prima scădere a profitului din același trimestru din 2022, după o scădere cu 4% a vânzărilor globale și o scădere cu 7% a producției.

Navigarea în peisajul EV

Concentrarea strategică a Toyota pe extinderea gamei hibride în SUA ar putea atenua impactul potențialelor modificări de politică legate de subvențiile pentru vehicule electrice, în funcție de rezultatul alegerilor prezidențiale din SUA.

Hibrizii au constituit o parte semnificativă din vânzările globale ale Toyota în ultimul trimestru (iulie-septembrie), reprezentând 41% sau 1,1 milioane de vehicule (inclusiv Lexus), comparativ cu 33% în aceeași perioadă a anului trecut.

În comparație cu alți producători de automobile vechi, Toyota a fost percepută ca fiind mai lent în adoptarea vehiculelor complet electrice.

Vehiculele electrice cu baterii au reprezentat doar 1,5% din vânzările sale globale în primele nouă luni ale acestui an.

Președintele Akio Toyoda și-a exprimat recent îngrijorarea cu privire la pierderile de locuri de muncă în industria auto, ca urmare a trecerii către un viitor concentrat exclusiv pe vehiculele electrice.

Menținerea unei perspective stabile

În ciuda scăderii prognozate pentru trimestrul al doilea, Toyota și-a menținut previziunile de profit pentru întregul an atunci când și-a raportat câștigurile din aprilie-iunie.

Compania anticipează o scădere cu 20% față de anul financiar precedent, atribuind acest lucru investițiilor planificate în strategia sa globală și rețeaua de furnizori.

Performanța stocurilor Toyota rămâne pozitivă, cu o creștere de 3% până în prezent și o creștere de 2% în dolari americani, depășind concurentul de vehicule electrice Tesla, care a cunoscut o scădere de 2% în aceeași perioadă.