De ce comercianții de petrol și gaze caută scutiri de tarife pentru importurile SUA din China?

Este posibil ca comercianții de petrol și gaze să solicite scutiri de tarife de la Beijing, potrivit unui raport Reuters.

Guvernul chinez intenționează să implementeze aceste tarife pentru importurile de țiței și gaze naturale lichefiate (GNL) din SUA începând cu 10 februarie.

În escaladarea tensiunilor comerciale dintre SUA și China, au fost implementate noi tarife de ambele părți.

La scurt timp după ce președintele american Donald Trump a impus tarife pentru mărfurile chinezești, China a ripostat cu propriul set de tarife.

Ministerul de Finanțe al Chinei a anunțat că va impune o taxă de 15% la importurile de cărbune și GNL din SUA și o taxă de 10% la țiței.

Aceste tarife, împreună cu taxele suplimentare pentru echipamentele agricole și anumite automobile, urmează să intre în vigoare pe 10 februarie.

Această mișcare marchează o escaladare semnificativă a disputei comerciale în curs dintre cele mai mari două economii din lume.

Potrivit datelor de la firmele de analiză Kpler și LSEG citate în raport, șase nave se află în prezent în drum spre China.

Printre acestea se numără patru cisterne care transportă un total de 6 milioane de barili de țiței american, incluzând West Texas Intermediate (WTI) și Alaska North Slope (ANS), și două nave GNL.

Tarifele se adaugă problemelor comerciale

Trei comercianți de petrol au declarat vineri pentru Reuters că companiile ar trebui probabil să solicite derogări pentru cisternele care au fost deja rezervate.

Doi dintre comercianți au adăugat că ar fi mai dificil să obții derogări pentru noi tranzacții.

Între timp, revânzarea petrolului american a fost improbabilă din cauza prețurilor nefavorabile pe fondul creșterii producției, potrivit unei surse comerciale chineze.

Doi comercianți specializați în petrol american au dezvăluit că nu au observat nicio încărcătură re-oferită destinată inițial Chinei, potrivit Reuters.

Acest lucru se datorează faptului că încă mai sunt încărcături nevândute disponibile pentru încărcarea în martie.

Unipec, filiala comercială a Sinopec, cea mai mare rafinărie din Asia și cel mai mare cumpărător chinez de petrol american, are tranzacții pe termen lung cu petrol cu ​​SUA și participă la afacerile petroliere prin conducte din SUA, potrivit raportului.

O sursă a declarat pentru Reuters:

Tariful de 10% înseamnă că Unipec trebuie să facă mai multe schimburi, cum ar fi să trimită mai mult petrol în Coreea și Japonia, în schimbul a ceea ce acești cumpărători trebuie să schimbe.

Sursa a mai spus că Unipec ar putea alege să-și crească vânzările către clienții interni din SUA.

fluxurile de GNL

Un minim de opt Very Large Crude Carriers (VLCC) suplimentari au fost rezervate de companii precum Vitol, Gunvor, Occidental, ExxonMobil și Atlantic Trading and Marketing Inc., divizia de tranzacționare a TotalEnergies din Franța.

Între timp, nava Mu Lan, care a încărcat GNL la Corpus Christi pe 16 decembrie, este programată să ajungă joi la terminalul Fujian, potrivit raportului.

Se preconizează că impunerea unui tarif de 15% asupra exporturilor de GNL din SUA către China va avea un impact semnificativ asupra fluxurilor comerciale globale de GNL.

Potrivit analiștilor de la Kpler, acest tarif va duce probabil la o scădere bruscă a exporturilor de GNL din SUA către China.

Drept urmare, exportatorii americani de GNL vor căuta probabil destinații alternative pentru produsele lor, Europa și alte țări asiatice devenind cei mai probabili beneficiari.

Această schimbare a fluxurilor comerciale ar putea avea mai multe implicații. Pentru China, ar putea fi nevoie să se aprovizioneze cu GNL de la alți furnizori, potențial la prețuri mai mari.

Pentru Europa, accesul sporit la GNL din SUA ar putea contribui la diversificarea surselor de energie și, eventual, la scăderea prețurilor.

Pentru alte țări asiatice, disponibilitatea GNL din SUA ar putea oferi o oportunitate de a asigura aprovizionare fiabilă cu energie.

„Se așteaptă ca China să crească în continuare importurile de GNL din Qatar, Rusia și alți furnizori pentru a înlocui potențialele scăderi din SUA”, au spus analiștii de la Kpler.