Stellantis prognozează o creștere în 2025 după o scădere bruscă a câștigurilor în 2024

Stellantis, gigantul auto multinațional din spatele Dodge, Jeep, Fiat, Chrysler și Peugeot, se așteaptă să revină la creștere în 2025, după o scădere bruscă a câștigurilor sale din 2024.

Compania a înregistrat un profit net pe întregul an de 5,5 miliarde de euro (5,77 miliarde de dolari), o scădere abruptă de 70% față de cele 18,6 miliarde de euro înregistrate în 2023.

Declinul este atribuit vânzărilor mai slabe din America de Nord, intensificării concurenței în China și încetinirii cererii globale de vehicule noi.

Având o schimbare de conducere așteptată în lunile următoare și un accent reînnoit pe vehiculele electrice (EV) și platformele multi-energetice, Stellantis își propune să restabilească profitabilitatea și să își consolideze poziția pe piață.

Vânzările slabe ale Stellantis și tranziția EV

Performanța financiară dezamăgitoare a lui Stellantis în 2024 a fost determinată de o combinație de provocări regionale și la nivel de industrie.

În America de Nord, care reprezintă o parte semnificativă din veniturile companiei, încetinirea cererii consumatorilor și lanțul de aprovizionare probleme marjele presate.

Producătorul auto a emis deja un avertisment de profit în septembrie, semnalând vânzări mai slabe decât se aștepta pe majoritatea piețelor sale globale.

China, cea mai mare piață auto din lume, a pus alte obstacole. Stellantis s-a străduit să câștige tracțiune în regiune, confruntându-se cu o concurență intensă din partea producătorilor autohtoni care domină sectorul EV.

Având în vedere că jucătorii locali beneficiază de stimulente guvernamentale și de strategii agresive de prețuri, producătorii auto străini precum Stellantis s-au confruntat cu dificultăți în a-și asigura cota de piață.

Trecerea mai largă către vehicule electrice și vehicule cu energie nouă (NEV) a testat, de asemenea, adaptabilitatea companiei. Deși Stellantis și-a extins producția de vehicule electrice, inclusiv asocierile în comun cu baterii, tranziția rămâne intensivă în capital.

Marja ajustată a veniturilor din exploatare a companiei pentru 2024 a scăzut la între 5,5% și 7%, o scădere notabilă față de ținta sa anterioară de două cifre.

Schimbarea conducerii și reducerea costurilor la Stellantis

Compania se află în mijlocul unei tranziții de conducere după plecarea bruscă a CEO-ului Carlos Tavares la sfârșitul anului 2024.

Stellantis a anunțat intenția de a numi un nou director executiv în prima jumătate a anului 2025, președintele John Elkann conducând în prezent un comitet executiv interimar.

Elkann a subliniat că compania se concentrează pe recâștigarea cotei de piață și îmbunătățirea performanței financiare. Stellantis a introdus, de asemenea, mai multe inițiative strategice pentru a-și spori profitabilitatea.

Lansarea de noi platforme multi-energetice și producția extinsă de baterii EV prin asociații mixte sunt piloni cheie ai planului său de redresare.

Compania și-a ajustat strategiile de preț și structura costurilor pentru a rămâne competitivă. În ciuda unui an dificil, acțiunile Stellantis listate la Milano au câștigat peste 7% până în prezent, reflectând încrederea investitorilor în strategia sa pe termen lung.

Planul de redresare al lui Stellantis pentru 2025

Stellantis se așteaptă să revină la creșterea veniturilor și la generarea de numerar pozitivă în 2025. În timp ce provocările persistă, compania se bazează pe o redresare comercială și pe o eficiență sporită a operațiunilor sale.

Având un accent reînnoit pe producția de vehicule multi-energie și parteneriate precum compania Leapmotor International, Stellantis își propune să-și consolideze amprenta globală.

Incertitudinile din industrie rămân. Sectorul auto global continuă să se confrunte cu cererea fluctuantă, întreruperile lanțului de aprovizionare și peisajele de reglementare în evoluție.

Capacitatea Stellantis de a naviga prin aceste vânt în contra în timp ce își execută strategia de redresare va determina performanța sa în anul următor.