De ce acțiunile Tesla scad încă 4% vineri

Acțiunile Tesla și-au extins pierderile vineri, scăzând cu aproximativ 4% pentru a tranzacționa în jur de 242 USD.

Scăderea a urmat o scădere de 7,3% joi, când acțiunile s-au închis la 252,40 USD.

Tesla a scăzut acum cu peste 35% până în prezent, marcând cea mai mare scădere dintre marile firme de tehnologie.

Piața mai largăa deschis, de asemenea, în scădere vineri, cu Dow Jones Industrial Average scăzând cu 241 de puncte, sau 0,6%, S&P 500 cu 0,4%, iar Nasdaq Composite scăzând cu 0,2%.

Recentul alunecare vine după o creștere bruscă de miercuri, când Tesla a crescut cu 22,7% - al doilea cel mai mare câștig de o zi înregistrat - după anunțul președintelui Donald Trump privind o pauză temporară a tarifelor reciproce pentru țările fără represalii.

Această creștere a fost a doua după câștigul de 24,4% înregistrat la 9 mai 2013, când compania și-a raportat primul profit trimestrial.

În ciuda revenirii, Tesla a fost sub presiune pentru o mare parte din aprilie, pierzând peste 20% de când Trump a anunțat tarife mari la importuri la începutul acestei luni.

Creșterea tensiunilor comerciale dintre SUA și China a sporit preocupările investitorilor, în special pentru producătorii de automobile precum Tesla, care se confruntă cu amenințarea dublă a costurilor în creștere și a cererii mai slabe.

Tesla încetează să mai primească comenzi noi în China

Compania condusă de Elon Musk a suspendat noi comenzi pentru vehiculele sale Model S și Model X în China, conform verificărilor de pe site-ul companiei și mini-programul WeChat.

Mișcarea afectează două dintre modelele premium ale Tesla, ambele fabricate în Statele Unite și importate în China, unde tarifele de represalii au crescut brusc prețurile.

Suspendarea vine în urma celui mai recent răspuns al Chinei la majorările de tarife ale președintelui Donald Trump.

Vineri, Beijingul a crescut taxele vamale la importurile din SUA la 125%, în urma mișcării Washingtonului de a ridica taxele la mărfurile chinezești la 145%.

Deși Tesla nu a dat o explicație oficială, momentul sugerează că decizia este o consecință directă a înrăutățirii relațiilor comerciale, care au făcut vehiculele construite în SUA mult mai puțin competitive pe piața chineză.

Tarifele adăugate fac ca vehiculele electrice fabricate americane să fie considerabil mai scumpe decât alternativele autohtone, subcutându-le atractivitatea pentru consumatorii chinezi.

În schimb, vehiculele Tesla Model 3 și Model Y – produse la Gigafactory din Shanghai – rămân neafectate. Aceste modele construite local reprezintă cea mai mare parte a vânzărilor Tesla în China și sunt, de asemenea, exportate către alte piețe, inclusiv Europa.

În ciuda perturbărilor actuale, Tesla rămâne mai puțin expusă decât alți producători de automobile la cea mai recentă rundă de tarife, datorită bazei sale puternice de producție internă pentru vânzările din SUA.

Analistii au redus pretul tinta pentru actiunile TSLA

Perspectivele lui Wall Street cu privire la Tesla sunt încrustate, deoarece tensiunile comerciale crescânde și slăbirea cererii afectează perspectivele companiei.

Analiștii de la UBS, Goldman Sachs și Mizuho și-au redus cu toții obiectivele de preț, avertizând asupra riscurilor suplimentare pentru câștiguri și profitabilitate.

UBS a făcut cea mai dură evaluare, reducându-și ținta la 190 de dolari de la 225 de dolari și menținând un rating de vânzare, ceea ce implică un dezavantaj de aproape 30% față de închiderea de miercuri.

Analistul Joseph Spak a semnalat așteptări umflate privind câștigurile și a avertizat că rezultatele din primul trimestru al anului 2025 ar putea determina noi revizuiri în scădere.

Goldman Sachs și-a redus ținta la 260 de dolari de la 275 de dolari, menținând o poziție neutră.

Analistul Mark Delaney a recunoscut inițiativele Tesla în domeniul inteligenței artificiale și al software-ului ca fiind potențiale compensații, dar a remarcat preocupările în curs cu privire la cererea slabă de mașini, la creșterea costurilor de intrare din tarife și la incertitudinea privind stimulentele pentru vehiculele electrice din SUA.

Mizuho a oferit o viziune mai constructivă, în ciuda revizuirii țintei la 375 USD de la 430 USD.

Analistul Vijay Rakesh a păstrat un rating Outperform și și-a exprimat încrederea în capacitatea Tesla de a-și menține liderul în spațiul vehiculelor electrice din SUA, chiar dacă se confruntă cu o concurență intensă în Europa și China.