CEO-ul Uber deține o Tesla, împărtășește experiența cu conducerea autonomă completă

Uber Technologies Inc (NASDAQ: UBER) apare ca un gigant al mobilității despre care mulți cred că va rivaliza în cele din urmă cu Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) în conducerea autonomă.

Totuși, Dara Khosrowshahi, directorul executiv al companiei de transport, nu are decât laude pentru vehiculele electrice ale Tesla.

„Este o mașină grozavă”, a spus veteranul lui Semafor la un summit de la Washington săptămâna trecută, dezvăluind că în prezent deține și o Tesla.

Acțiunile Uber au crescut cu aproximativ 20% de la începutul lunii aprilie.

Khosrowshahi numește FSD-ul lui Tesla o încântare

Dara Khosrowshahi a avut, de asemenea, experiență practică cu auto-conducerea completă (FSD) de la Tesla. „Este încântător, dar trebuie să preiau controlul din când în când”, a adăugat el în interviul Semafor.

Cu toate acestea, directorul executiv al Uber a spus că multinaționala nu este deloc preocupată de concurența în creștere a Tesla în spațiul robotaxi.

Potrivit lui Khosrowshahi, transportul este o industrie în creștere rapidă, care valorează deja mai mult de un trilion de dolari. Așadar, este puțin probabil ca „va exista un câștigător care va lua totul” în conducerea autonomă.

Comentariile sale ajung cu doar câteva zile înainte ca Uber să-și prezinte rezultatele financiare pentru primul trimestru. Consensul este ca firma listată la NYSE să câștige 51 de cenți pe acțiune față de 32 de cenți pe acțiune de pierdere în același trimestru a anului trecut.

Viziunea lui Musk despre robotaxa lui Waymo

Uber a încheiat deja un parteneriat cu Waymo, unitatea de conducere autonomă a Alphabet Inc, din Austin și Atlanta pentru a-și consolida stăpânirea pe piața robotaxi-urilor.

Actualizarea recentă a Waymo confirmă că cursele sale autonome sunt acum rezervate de peste 250.000 de ori pe săptămână în Statele Unite.

Totuși, miliardarul Elon Musk nu consideră foarte bine Waymo. La ultimul apel Tesla privind veniturile, directorul executiv și-a exprimat dezaprobarea față de robotaxis Google, spunând că problema este că „costă mult mai mulți bani”.

Rețineți că Tesla Inc este programată să piloteze serviciul său robotaxi în Austin, TX în iunie. Înainte de aceasta, acțiunile TSLA au scăzut cu aproape 35% față de cel mai mare nivel până în prezent de la jumătatea lunii ianuarie.

Ce înseamnă Waymo pentru Google?

Fostul director executiv al lui Waymo, John Krafcik, nu a luat în serios remarcile lui Musk.

De fapt, Krafcik nici măcar nu vede Tesla ca o concurență semnificativă, cel puțin pentru moment. "Nu a concurat niciodată cu Waymo - nu au vândut niciodată o plimbare cu robotaxi unui călăreț public. Au vândut o mulțime de mașini", a argumentat el într-o declarație trimisă prin e-mail către Business Insider.

Tot săptămâna trecută, un analist Truist l-a numit pe Waymo „un punct luminos” în povestea Google. Youssef Squali consideră că este rezonabil ca Waymo să obțină în cele din urmă o evaluare similară cu cea a Uber.

Uber este evaluat în prezent la peste 160 de miliarde de dolari, dar Waymo nu este deloc luat în considerare în prețul acțiunilor Google la momentul scrierii, a adăugat el.