Previziunea prețului acțiunilor RollS-Royce: extrem de optimistă peste 810 pence

Prețul acțiunilor Rolls-Royce continuă să crească și se apropie de maximul istoric de 811 pence. A crescut la 777 pence, față de minimul din 7 aprilie, când Donald Trump și-a dezvăluit tarifele reciproce. Acest articol explorează un potențial catalizator pentru acțiune și dacă aceasta va crește la 1.000 de pence.

Rolls-Royce Holdings ar putea primi comenzi din China

Industria aviației civile a fost în mare parte dominată de Boeing și Airbus, care produc cele mai populare avioane.

China își propune să devină un jucător major în industrie prin lansarea avionului C919s de către Comac, o companie susținută de stat.

Avionul a început deja să zboare în China, iar compania speră să producă încă 30 de exemplare în acest an.

În același timp, pe măsură ce negocierile comerciale dintre China și SUA Pentru început, există probabilitatea ca aviația civilă să fie un subiect de discuție. Pentru ca China să își reducă surplusul comercial cu SUA, va trebui să plaseze o comandă importantă de la Boeing, cel mai mare exportator din SUA.

Riscul este însă ca negocierile comerciale să nu producă rezultatele dorite, ceea ce ar putea duce la o escaladare. În toate acestea, Comac ar putea suferi daune colaterale, deoarece compania se bazează pe multe piese din SUA, unele dintre ele neavând o alternativă.

De exemplu, avionul lui Comac folosește un motor fabricat de CFM International, o societate mixtă între General Electric și Safran.

Citește mai mult: Acțiunile Rolls-Royce, în creștere, vor ajunge la 1.000 de pence în 2025?

Dacă războiul comercial dintre SUA și China escaladează, există riscul ca Donald Trump să interzică vânzarea acestui motor și a altor piese către Comac. A făcut deja acest lucru în trecut, interzicând vânzarea de semiconductori către companiile din industria tehnologică.

O astfel de mișcare ar fi în avantajul Rolls-Royce Holdings, deoarece este al doilea cel mai mare producător de motoare cu reacție.

Provocarea, însă, este că firma nu are un motor cu caroserie îngustă de când a ieșit din industrie în 2011. Acum explorează activ reintrarea pe piață cu motorul său UltraFan, care ar putea intra în funcțiune în anii 2030 sau mai devreme.

Chiar și fără China, revenirea pe piața motoarelor cu caroserie îngustă va fi un catalizator optimist pentru companie, din cauza cererii în creștere.

Cealaltă provocare este că, deocamdată, Comac nu poate fi o companie sustenabilă fără piese americane. Are cel puțin 48 de furnizori din Statele Unite, inclusiv companii precum Collin Aerospace, Parker, Honeywell și Arconic.

Afacerile Rolls Royce merg bine

Prețul acțiunilor Rolls-Royce este, de asemenea, în creștere, pe măsură ce piața reacționează la recenta declarație de tranzacționare. Într-un scurt raport, conducerea și-a reafirmat previziunile și a susținut că se va descurca bine chiar și cu tarifele impuse de Donald Trump.

Compania anticipează că profitul său de bază și fluxul de numerar disponibil se vor situa între 2,7 miliarde și 2,9 miliarde de lire sterline. Orele de zbor pentru motoarele mari au crescut la 10% față de nivelurile din 2019, în timp ce divizia sa de apărare și energie electrică se confruntă cu o cerere puternică.

Analiza tehnică a prețului acțiunilor Rolls-Royce

Graficul zilnic arată că prețul acțiunilor RR a fost într-un trend ascendent puternic, după ce a atins un minim de 557p în aprilie. Acum se apropie de nivelul de rezistență important de 811p, cel mai ridicat nivel din acest an.

Depășirea acestui nivel va indica noi câștiguri în acest an, deoarece va invalida modelul dublu-top care s-a format și a cărui linie de decolteu este la 557p. Un dublu-top este unul dintre cele mai pesimiste modele de pe piață.

Depășirea acestei rezistențe va indica noi câștiguri, ținta inițială fiind de 850p. O mișcare peste acest nivel va duce la noi câștiguri, potențial până la următoarea barieră psihologică de 1.000p. O astfel de mișcare ar împinge capitalizarea sa de piață la 83 de miliarde de lire sterline sau 106 miliarde de dolari.