Acțiunile Tesla sunt în verde înainte de votul salarial al lui Musk, dar Europa se îndrăgostește de BYD

  • Acțiunile Tesla au rămas stabile înainte de votul acționarilor privind salariul lui Musk.
  • Pachetul de 1 trilion de dolari al lui Musk se așteaptă să obțină o "aprobare copleșitoare".
  • BYD depășește Tesla pe piețele europene cheie pe fondul creșterii concurenței.

Acțiunile Tesla au fost în verde miercuri dimineață, investitorii păstrându-și pozițiile înainte de mult așteptata adunare anuală a acționarilor companiei, programată pentru joi.

Acțiunile au crescut cu peste 1,6%, la 450,51 dolari la începutul tranzacționării, în timp ce SandP 500 a scăzut cu 0,1%, iar Dow Jones Industrial Average a crescut cu 0,1%.

Acțiunile Tesla au crescut cu 2,6% luni, închizând peste 460 USD pentru a șasea oară, apoi au scăzut cu 5,1% marți, pe măsură ce piețele au scăzut.

Retragerea de marți a coincis cu anunțul fondului suveran norvegian că va vota împotriva pachetului de compensații de 1 trilion de dolari al CEO-ului Elon Musk, problema centrală care urmează să fie decisă la ședința de joi.

Acționarii se pregătesc să voteze salariul lui Musk

Musk a legat planul de compensare propus de dorința sa de a crește proprietatea și controlul votului la Tesla, argumentând că i-ar permite să protejeze proiectele de inteligență artificială și robotică ale companiei.

Dacă este respinsă, analiștii spun că decizia ar putea injecta o nouă incertitudine în structura de conducere a Tesla și ar putea cântări acțiunile sale.

În ciuda reacțiilor unor investitori importanți, Wall Street se așteaptă în mare măsură ca acționarii să aprobe tranzacția.

Analistul Wedbush Securities, Dan Ives, a declarat miercuri într-o notă că pachetul salarial de 1 trilion de dolari al lui Musk va primi probabil "aprobarea copleșitoare a acționarilor".

El a adăugat că menținerea conducerii lui Musk este esențială pentru viitorul Tesla.

"Pachetul de salarizare bazat pe performanță este esențial pentru a-l menține pe Musk la cârma companiei, care, la rândul său, este parte integrantă a succesului companiei", a scris Ives.

De asemenea, el a prezis un sprijin puternic pentru o propunere care ar permite Tesla să investească în xAI, o altă afacere a lui Musk.

"Ne așteptăm ca acționarii să arate un sprijin copleșitor mâine pentru Musk și participația xAI, transformând și mai mult Tesla într-un gigant AI cu viitorul autonom și robotic la orizont", a adăugat Ives.

Pachetul s-a confruntat cu opoziția celui de-al șaselea cel mai mare investitor instituțional al Tesla, Norges Bank Investment Management, precum și din partea firmei de consultanță Institutional Shareholder Services (ISS), care a invocat preocupări legate de guvernanță și diluare.

BYD câștigă teren pe Tesla în Europa

În timp ce atenția Tesla rămâne fixată asupra adunării acționarilor, rivalul chinez BYD continuă să facă incursiuni majore în Europa, depășind Tesla pe piețe cheie precum Marea Britanie și Germania.

În Marea Britanie, BYD a înmatriculat de aproape șapte ori mai multe mașini noi decât Tesla luna trecută, potrivit asociației comerciale auto a țării.

De la începutul anului, vânzările BYD au crescut de peste șase ori, în timp ce cele ale Tesla au scăzut cu 4,5%.

Tendința este similară în Germania, unde BYD a înregistrat de patru ori mai multe vehicule decât Tesla în octombrie, potrivit datelor Autorității Federale de Transport Auto.

În primele zece luni ale anului, BYD este în urma Tesla cu doar 424 de mașini, sugerând că ar putea depăși rivalul său american înainte de sfârșitul anului.

Creșterea rapidă a BYD marchează o inversare bruscă față de anul trecut, când a vândut doar 8.788 de vehicule în Marea Britanie – o piață care a depășit Germania ca cea mai mare din Europa pentru mașini complet electrice.

La acea vreme, Tesla a depășit BYD cu aproape șase la unu.

Anul acesta, BYD nu numai că a redus decalajul, dar și-a extins amprenta în străinătate, chiar dacă cererea internă din China încetinește pe fondul unei concurențe mai strânse a prețurilor.

Între timp, Tesla se confruntă cu vânturi potrivnice în întreaga Europă din cauza unei combinații de intensificare a concurenței, cerere mai lentă și reacții publice împotriva lui Musk.

În Germania, înmatriculările de vehicule noi ale companiei au scăzut cu 54% luna trecută și au scăzut cu aproximativ 50% în acest an.