China ordonă retragerea companiilor aeriene pe măsură ce cererea de călătorii din Japonia se prăbușește

Instrucțiunea Chinei pentru companiile aeriene de a reduce serviciile către Japonia până în martie 2026 se conturează ca un răspuns decisiv la o prăbușire bruscă a cererii de călătorii, a raportat Bloomberg.

Conform ghidului emis săptămâna trecută, ordinul a venit la scurt timp după ce comentariile prim-ministrului japonez Sanae Takaichi au declanșat tensiuni diplomatice legate de Taiwan.

Aceasta a fost rostită și înainte ca Donald Trump să aibă apeluri consecutive luni cu președintele chinez Xi Jinping și noul lider al Japoniei, subliniind că schimbarea în planificarea zborurilor nu a fost influențată de aceste discuții.

Durata reducerii, momentul în jurul schimbării programului sezonier și scăderea accentuată a rezervărilor semnalează o perioadă lungă de perturbare.

Reducerile de zboruri în China urmează scăderii abrupte a rezervărilor

Beijingul a cerut companiilor aeriene să reducă zborurile către Japonia "pentru moment", cu flexibilitate de ajustare în funcție de schimbările diplomatice, se arată în raport.

Instrucțiunea este în concordanță cu trecerea globală de la orarul aerian de iarnă la cel de vară, la sfârșitul lunii martie, perioadă în care capacitatea se schimbă în mod normal.

Călătoriile din China către Japonia scăzuseră deja după ce Beijingul a îndemnat cetățenii să fie precauți în vizite.

Ordinul către companiile aeriene prelungește retragerea până la Anul Nou Lunar, una dintre cele mai aglomerate perioade pentru turiștii chinezi.

Operatorii au avut voie să aleagă ce rute să trimeze și cât de mult să reducă, indicând că reducerea este largă, dar nu uniformă.

Anulările se întind până în 2026, pe măsură ce călătorii pun pe pauză planurile

Potrivit China Trading Desk, anulările de către turiștii chinezi s-au prelungit până în aprilie 2026.

Grupul, care monitorizează tiparele de călătorie ale Chinei, arată că ceea ce a început ca o scădere accentuată la sfârșitul anului se extinde acum în anul viitor, mulți călători tratând situația ca pe o înghețare prelungită.

Zborurile programate pentru decembrie din China către Japonia au scăzut deja brusc față de nivelurile din octombrie.

Experții se așteaptă ca mai mult de jumătate dintre rutele existente să fie anulate până la sfârșitul anului.

Cel puțin 12 rute care leagă Shanghai, Guangzhou și Nanjing de destinații cheie japoneze precum Nagoya, Fukuoka și Sapporo au fost eliminate din programe, cu reduceri suplimentare posibile.

Grupul estimează că Japonia ar putea pierde până la 1,2 miliarde de dolari în cheltuielile vizitatorilor până la sfârșitul anului.

Dacă anulările continuă în același ritm până în 2026, pierderea cumulată ar putea ajunge la 9 miliarde de dolari.

Companiile aeriene reduc capacitatea din cauza reducerilor rutelor și a aeronavelor mai mici

China Eastern Airlines se confruntă cu cel mai mare impact dintre companiile aeriene continentale, deoarece operează aproape 16.000 de zboruri anual către Japonia.

Scăderea rezervărilor a determinat companiile aeriene chineze să facă modificări săptămânale ad-hoc de program, ajustând capacitatea fără angajamente pe termen lung.

Unele portavioane au înlocuit avioanele widebody cu modele narrowbody mai mici pentru a se potrivi cererii mai mici.

Datele de la AeroRoutes arată ajustări frecvente în diferite orașe și săptămâni, evidențiind faptul că companiile aeriene răspund atât presiunilor politice, cât și schimbărilor în comportamentul de călătorie.

În paralel, Beijingul a lansat și o înghețare a importurilor de fructe de mare asupra produselor japoneze, semnalând o presiune dincolo de aviație.

Perturbările prelungite afectează turismul regional și aviația

Durata instrucțiunii, care se întinde până la sfârșitul lunii martie 2026, semnalează că Beijingul se așteaptă ca cererea de călătorii să rămână slabă pentru o perioadă extinsă.

Cu anulări în 2026 și reduceri majore ale rutelor deja în vigoare, atât turismul, cât și aviația dintre China și Japonia sunt acum supuse unei presiuni semnificative.

Ghidul vine ca parte a unei represalii economice mai ample din partea Chinei, pe fondul tensiunilor tot mai mari dintre Japonia și Taiwan.

Următoarea schimbare majoră de program, în martie 2026, ar putea oferi o oportunitate de redresare, dar datele actuale privind rezervările sugerează că fluxurile de călătorii ar putea rămâne suprimate mult peste acest prag.

Deocamdată, companiile aeriene, operatorii de turism și industriile conexe se pregătesc pentru o perioadă lungă de planificare imprevizibilă și impact financiar continuu.