Marea Britanie susține o extindere majoră a Heathrow-ului pe măsură ce planul de pistă avansează

Marea Britanie a confirmat sprijinul deplin pentru programul amplu de extindere și modernizare al Aeroportului Heathrow, alegându-l ca bază pentru construirea unei noi piste după ani de decizii blocate.

Sprijinul marchează un pas major pentru politica aviatică a Regatului Unit, după angajamentul ministrului de finanțe, Rachel Reeves, din ianuarie, de a construi o a treia pistă pentru a stimula creșterea economică.

Programul de 49 de miliarde de lire combină cheltuielile deja planificate pentru modernizare cu noile construcții, inclusiv un terminal și modificări ale autostrăzii.

Decizia, relatează Reuters, se aliniază și cu eforturile guvernului de a extinde capacitatea pe mai multe aeroporturi din Marea Britanie, semnalând un efort coordonat de consolidare a infrastructurii naționale de aviație.

Planul Heathrow ales în detrimentul rivalului

Guvernul a adoptat propunerea de la Heathrow în locul planului concurent al Grupului Arora.

Grupul Arora, care deține terenuri și hoteluri în jurul aeroportului, estimase costul apropierii sale sub 25 de miliarde de lire sterline, deși mai multe cheltuieli cheie nu au fost incluse în această cifră.

Pachetul aprobat de Heathrow însumează 49 de miliarde de lire sterline, dintre care aproximativ 15 miliarde de lire dedicate modernizărilor deja aflate în desfășurare și aproximativ 33 de miliarde de lire acoperind noua pistă, modificările autostrăzii orbitale din Londra și construcția unui nou terminal.

Heathrow funcționează la capacitate maximă cu două piste, o limită strictă comparativ cu manivelele mai mari de la Charles de Gaulle, Frankfurt și Schiphol.

Calendarul pistei stabilit pentru 2035

Guvernul a stabilit o țintă pentru 2035 pentru zborurile de pe noua pistă a Heathrow, cu permisul de construire necesar până în 2029.

Miniștrii au spus că planul de pistă pe toată lungimea oferă cea mai mare șansă de a respecta termenul, ceea ce a ajutat la asigurarea selecției sale.

O revizuire a politicii, descrisă ca "rapidă și robustă", va modela modul în care extinderea Heathrow se aliniază cu responsabilitățile Regatului Unit privind domeniul climatic, inclusiv regulile privind emisiile și calitatea aerului care au blocat eforturile anterioare, notează Reuters.

Detalii precum lungimea pistei, configurația generală și impactul asupra infrastructurii aferente vor fi luate în considerare în cadrul acestei revizuiri, ca parte a pregătirilor pentru faza de planificare.

Sprijinul guvernamental se extinde pe aeroporturile din Marea Britanie

Sprijinul pentru extinderea Heathrow vine după un an de susținere activă a guvernului în sectorul aviației.

În septembrie, miniștrii au aprobat utilizarea regulată a unei piste la Gatwick, al doilea cel mai mare aeroport din țară.

În aprilie, au susținut un nou terminal la Luton. Decizia de la Heathrow continuă această tendință, pe măsură ce guvernul caută să crească capacitatea aeroporturilor naționale și să reducă presiunea asupra hub-urilor aglomerate.

Heathrow este deținut de Ardian din Franța, Qatar Investment Authority, Public Investment Fund din Arabia Saudită și alții.

Potrivit Reuters, aeroportul a declarat că salută decizia, subliniind totodată necesitatea clarității din partea autorității de reglementare a aviației și a guvernului până la mijlocul lunii decembrie pentru a preveni întârzierile.

Companiile aeriene își exprimă îngrijorarea cu privire la taxe

Companiile aeriene, inclusiv proprietarul British Airways IAG și Virgin Atlantic, au avertizat de mult timp că tarifele pentru Heathrow sunt deja ridicate și ar putea crește suplimentar pentru a finanța extinderea.

Îngrijorările operatorilor se concentrează pe impactul taxelor asupra prețurilor biletelor, mai ales pe măsură ce Heathrow se pregătește pentru faze majore de construcție.

Potrivit Reuters, guvernul a menționat că procesul de revizuire va lua în considerare costurile și implicațiile reglementărilor pe măsură ce finalizează politica de extindere.

Cele două piste ale Heathrow rămân o constrângere, iar extinderea urmărește să gestioneze cererea în creștere, îmbunătățind în același timp capacitatea aeroportului de a opera la scară largă alături de principalii concurenți europeni.