De ce acțiunile Tesla scad cu 3% după ce au atins noi maxime mai devreme în acea zi

Acțiunile Tesla au fost supuse presiunilor miercuri după ce au atins un maxim istoric mai devreme în sesiune, pe măsură ce investitorii au reacționat la o nouă supraveghere de reglementare din California, care ar putea complica ambițiile companiei pentru tehnologia autonomă.

Acțiunile au scăzut cu peste 3%, la aproximativ 476 de dolari, revenind de la niveluri record atinse mai devreme în acea zi.

Această retragere vine după o creștere bruscă în ultimele luni, care a împins Tesla către noi vârfuri, alimentată în mare parte de optimismul legat de robotaxis, inteligență artificială și robotică.

DMV din California semnalează promovarea sistemelor de asistență pentru șofer

Catalizatorul imediat al declinului de miercuri pare să fie un anunț făcut marți de Departamentul de Vehicule Motorizate din California, care a declarat că Tesla a încălcat legea statului folosind termeni potențial înșelători precum "Autopilot" și "Full Self-Driving" pentru a descrie funcțiile sale de asistență la șofer.

"Cerem cu adevărat Teslei să-și facă treaba, așa cum au făcut și pe alte piețe, pentru a marca corect aceste vehicule", a declarat Steve Gordon, directorul DMV-ului din California, reporterilor.

El a adăugat într-un comunicat că compania poate lua "măsuri simple" pentru a rezolva problema permanent.

DMV a declarat că Tesla ar fi putut suporta suspendarea atât a licențelor de producție, cât și a celor de dealer pentru 30 de zile.

În schimb, autoritatea de reglementare a ales să nu solicite o suspendare a fabricației și a acordat Tesla 60 de zile pentru a lua măsuri corective privind limbajul său de marketing.

Nerespectarea acestui lucru ar putea duce la suspendarea licenței de dealer Tesla în stat.

Concentrează-te pe terminologie, nu pe tehnologie

Problema se concentrează pe modul în care Tesla își promovează sistemele de asistență la șofer, nu pe tehnologia de bază în sine.

Sistemul Full Self-Driving al Tesla este clasificat ca un sistem de conducere autonomă de Nivel 2, care cere șoferilor să rămână atenți și pregătiți să preia controlul în orice moment.

Prin contrast, sistemele de Nivel 3, 4 și 5 permit șoferilor să se deconecteze de la condusul activ în grade diferite.

DMV a spus că schimbările necesare pentru a aborda problema ar putea fi relativ simple, cum ar fi modificarea practicilor de marketing și a limbajului brandingului.

Tesla testează în prezent robotaxii complet autonome în California, cu șoferii de siguranță așezați pe scaunul din dreapta.

Compania a lansat, de asemenea, un serviciu de taxiuri autonome în Austin, Texas, în iunie, unde vehiculele încă circulă cu un monitor de siguranță pe scaunul pasagerului din față.

Directorul executiv al Tesla, Elon Musk, a declarat că crede că firma poate elimina în siguranță monitorul de siguranță până la sfârșitul anului.

Un raliu uimitor întâlnește realitatea reglementărilor

Eșecul de reglementare vine după o redresare dramatică a prețului acțiunilor Tesla în a doua jumătate a anului.

Acțiunea a închis la un record de 489,88 dolari marți și a crescut cu 121% față de minimul de la începutul lunii aprilie.

Această revenire a marcat o redresare bruscă față de începutul anului 2025, când acțiunile Tesla au scăzut cu peste 50% față de vârful din decembrie 2024, pe fondul scăderii vânzărilor de vehicule, îngrijorărilor privind tarifele și volatilității legate de profilul politic al lui Musk.

Investitorii și-au mutat tot mai mult atenția de la afacerea auto a Tesla către pariurile pe termen lung pe tehnologia autonomă, robotaxii și roboții umanoizi, pe care piețele le consideră principalii factori de creștere în 2026.

Analiștii văd un impact limitat asupra afacerii

Goldman Sachs a reiterat un rating Neutru pentru Tesla, cu o țintă de preț de 400 de dolari, care se situează sub nivelurile recente de tranzacționare ale acțiunii.

Analistul Mark Delaney a spus că firma nu se așteaptă la perturbări în afacerea Tesla din California, menționând că compania a ajustat sau rebranduit anterior funcții avansate de asistență pentru șoferi ca răspuns la preocupările reglementărilor.

Tesla a mai spus într-o postare pe contul său de social media X că se așteaptă ca vânzările în California să continue neîntrerupte, în ciuda acțiunilor DMV.