SUA permit petroliere iraniene în Hormuz, iar conflictul urcă prețul țițeiului

Statele Unite permit petroliere iraniene să treacă prin Strâmtoarea Hormuz, deși tensiunile cresc în Golful Persic după atacuri asupra navelor comerciale.

Secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, a confirmat abordarea într-un interviu pentru CNBC luni, explicând că Washingtonul a permis navelor iraniene să părăsească Golful pentru a ajuta la menținerea ofertei globale de petrol.

Măsura intervine în contextul în care traficul de petroliere prin această rută strategică a scăzut abrupt pe fondul conflictului.

Strâmtoarea îngustă rămâne cea mai importantă rută pentru comerțul global cu petrol, iar perturbările de acolo au împins prețurile țițeiului în sus.

În pofida prezenței forțelor navale americane în regiune și a atacurilor asupra navelor comerciale, exporturile iraniene de petrol continuă să tranziteze ruta.

Exporturile iraniene de țiței continuă

Iranul a continuat să transporte țiței prin Strâmtoarea Hormuz, în ciuda crizei de securitate din Golful Persic.

Bessent a declarat că nave iraniene au început deja să părăsească regiunea, iar SUA au permis continuarea acelor transporturi pentru a preveni o restrângere și mai mare a ofertei globale de petrol.

Iranul exportă aproximativ 1,5 milioane barili de petrol pe zi.

O mare parte din acest țiței trece prin strâmtoare înainte de a ajunge pe piețele internaționale.

Ruta leagă Golful Persic de rețeaua maritimă globală și rămâne esențială pentru comerțul energetic.

Piețele energetice au urmărit îndeaproape fluxurile de export iraniene pe măsură ce perturbările de ofertă s-au răspândit în regiune.

Continuarea acestor livrări a contribuit la prevenirea unui șoc și mai mare asupra disponibilității globale de petrol, într-un moment în care activitatea de transport maritim din Golf rămâne sub presiune.

Traficul de petroliere rămâne volatil

Activitatea de transport maritim prin Strâmtoarea Hormuz a scăzut brusc de când Iranul a început să atace nave comerciale în Golful Persic.

Perturbarea a redus fluxurile totale de petroliere și a crescut riscurile pentru vasele care operează în zonă.

În ciuda scăderii traficului, unele transporturi încă se desfășoară.

Bessent a spus că petroliere care livrează țiței în India au tranzitat strâmtoarea în timpul conflictului.

Statele Unite consideră, de asemenea, că unele nave chinezești au părăsit Golful.

Washingtonul se așteaptă ca mișcările petroliere să crească înainte ca Marina SUA și forțele aliate să înceapă escortarea navelor comerciale prin strâmtoare.

Oficialii cred că traficul de petroliere ar putea reveni treptat pe măsură ce companiile de transport evaluează condițiile de securitate și reiau voiaje limitate prin strâmtoare.

Prețurile petrolului urcă puternic în urma șocului de ofertă

Conflictul dintre Iran, Statele Unite și Israel a declanșat o perturbare majoră pe piețele energetice.

Prețurile petrolului au crescut cu aproximativ 40% de când loviturile SUA și ale Israelului asupra Iranului au început, în urmă cu trei săptămâni.

Agenția Internațională pentru Energie a declarat că situația reprezintă cea mai mare perturbare a ofertei de petrol din istorie, întrucât exporturile prin strâmtoare s-au prăbușit.

Perturbarea a amplificat volatilitatea pe piețele energetice globale, pe măsură ce traderii reacționează la schimbările din tiparele de transport maritim și la evoluțiile geopolitice.

Brent a urcat până la $106 și se tranzacționa în jurul valorii de $102 pe baril la momentul redactării, în timp ce țițeiul american se situa în jurul a $95 după ce urcase aproape de $100.

Bessent a abordat, de asemenea, speculațiile despre o posibilă intervenție a SUA pe piața contractelor futures la petrol.

El a spus că administrația nu a întreprins o astfel de acțiune și rămâne neclar ce autoritate ar avea Washingtonul pentru a interveni.