Petrolul crește după amenințarea lui Trump privind Strâmtoarea Hormuz

Prețurile petrolului au crescut luni după ce președintele SUA Donald Trump a amenințat că va lovi infrastructura civilă iraniană dacă Teheranul nu va permite ca Strâmtoarea Hormuz să rămână deschisă până marți seară, înainte să atenueze ulterior caracterul imediat al oricărei acțiuni militare.

Câștigurile au fost temperate marți după ce Uniunea Europeană a oferit posibilitatea ca Iranul să reia vânzările de petrol în schimbul concesiilor privind programul său nuclear, atenuând o parte din anxietatea legată de ofertă care a cuprins piețele energetice de când a început conflictul pe 28 februarie.

Petrolul brut american pentru livrare în mai a înregistrat un avans de 93 de cenți, sau 2,22%, până la $114.46 pe baril, în timp ce Brent pentru livrare în iunie pe piața futures de la Londra a avansat cu 54 de cenți, sau 0,48%, până la $110.36 pe baril.

Casa Albă stabilește un termen până marți

Trump a declarat luni că SUA vor viza centrale electrice și poduri iraniene dacă Strâmtoarea Hormuz rămâne închisă după ora 20:00 ET de marți.

Un oficial pakistanez a oferit o fereastră parțială asupra discuțiilor pe canale paralele, indicând că Iranul avea termen până a doua zi pentru a încheia un acord și că conducerea de la Teheran negocia în bună credință și atrăgea sprijin din partea mai multor țări care urmăresc o rezolvare pașnică.

De asemenea citiți: Principalele știri S&P de urmărit în această săptămână: războiul SUA-Iran, IPC SUA, rezultate

Se raportează negocieri, dar propunerile diferă

SUA și Iranul păreau să lucreze la un cadru pentru a încheia conflictul de cinci săptămâni, dar rămâneau diferențe semnificative.

Iranul a respins o propunere de încetare a focului din partea SUA și a înaintat un contra-plan în 10 puncte care include un protocol pentru trecere sigură prin Strâmtoarea Hormuz, ridicarea sancțiunilor și angajamente de reconstrucție.

Un oficial iranian a declarat pentru Reuters că Teheranul a refuzat până acum să redeschidă imediat căile navigabile — o condiție pe care Washingtonul a tratat-o ca fiind innegociabilă.

Închiderea Strâmtorii alimentează șocul de ofertă

Închiderea Strâmtoarei Hormuz, care gestionează o pondere substanțială din traficul zilnic global de petrol, a majorat prețurile în întreg complexul energetic, inclusiv țiței, kerosen, motorină și benzină.

Traficul maritim prin această cale a rămas mult sub nivelurile de dinaintea conflictului, deși s-a reluat oarecare mișcare.

Opt tancuri de produse petroliere au tranzitat Strâmtoarea Bosfor luni, conform datelor S&P Global Market Intelligence — o creștere modestă, dar notabilă, chiar dacă volumele rămân doar marginal peste pragul pe care participanții la piață îl consideră critic de scăzut pentru un coridor cu o asemenea importanță strategică.

Piețele energetice rămân concentrate pe două incertitudini suprapuse: dacă Iranul și SUA pot depăși divergențele înainte ca ostilitățile să escaladeze și dacă fluxul redus de trafic de tancuri prin coridorul Hormuz poate fi menținut sau extins.

Orice răspuns al OPEC la șocul de ofertă și ritmul progresului negocierilor nucleare vor influența, de asemenea, cât de mult și cât de repede se vor mișca prețurile în ambele direcții.