Kina häver leveransförbudet mot Boeing-flygplan efter upptining av handeln med USA: rapport

Kina har i tysthet hävt ett månadslångt förbud mot att flygbolag tar emot Boeings flygplan, rapporterade Bloomberg på tisdagen med hänvisning till personer med kännedom om saken. Detta är ett av de första konkreta tecknen på framsteg efter en tillfällig nedtrappning av handelsspänningarna med USA.

Enligt källor i rapporten, som avböjt att bli namngivna på grund av ärendets känsliga natur, har kinesiska myndigheter informerat inhemska flygbolag och relevanta myndigheter om att leveranser av amerikansktillverkade flygplan nu kan fortsätta.

Transportörerna har beviljats ​​flexibilitet att hantera tidpunkten och logistiken för dessa överlämningar, vilka hade ställts in på grund av eskalerande tullar.

Flytten ger Boeing en injektion i armen, som har brottats med de dubbla utmaningarna med störningar i leveranskedjan och skadat rykte.

Företaget hade blivit ett oväntat offer i den bredare handelstvisten mellan USA och Kina, där Peking vedergällde tullar från Trump-eran genom att stoppa godkännandet av sina jetplan och införa höga tullar på amerikanska flygplan.

Lättnaden kan bli kortvarig om båda sidor inte når en slutgiltig överenskommelse inom 90 dagar.

Det senaste genombrottet kommer som en del av en bredare handelsvapenvila mellan de två största ekonomierna.

USA har gått med på att sänka sin genomsnittliga tullsats på kinesisk import från 145 % till 30 % under en 90-dagarsperiod.

Som svar sänkte Peking sina egna tullar på amerikanska varor till 10 % och slopade ytterligare åtgärder som införts sedan april 2024.

Branschkännare varnar dock för att hävandet av leveransförbudet kan visa sig kortvarigt om de två sidorna inte lyckas nå en mer hållbar överenskommelse inom tremånadersfönstret.

"Medan leveranserna kan återupptas, beror de långsiktiga utsikterna på fortsatt diplomatiskt och kommersiellt engagemang", sa en källa.

Varken Kinas civila luftfartsmyndighet eller Boeing ville kommentera den senaste utvecklingen.

Boeing besparade kostnader för omdirigering av lager

Återupptagandet av leveranserna kommer som en lättnad för Boeing, som hade börjat göra upp beredskapsplaner för att hitta alternativa köpare för flygplan som ursprungligen var öronmärkta för kinesiska kunder.

Flera jetplan hade redan flugits tillbaka till USA, medan intresse för det frigjorda lagret väcktes från flygbolag i Indien, Malaysia och Saudiarabien.

Med cirka 50 flygplan planerade för leverans till Kina i år, kommer flytten att bespara Boeing den logistiska komplexiteten och de ekonomiska påfrestningarna med att omfördela flygplanen.

Det frigör också betydande betalningar när leveranserna är slutförda, vilket hjälper företaget att stabilisera sin balansräkning.

Kinas efterfrågan är fortsatt kritisk för Boeing trots turbulensen.

Trots de senaste motgångarna är Kina fortfarande en viktig marknad för Boeing.

Landet förväntas stå för 20 % av den globala efterfrågan på flygplan under de kommande två decennierna.

År 2018 levererades nästan vart fjärde Boeing-flygplan till kinesiska flygbolag.

Men företagets närvaro i Kina har försvagats de senaste åren, både på grund av politiska friktioner och interna felsteg.

Kina var det första landet att ställa Boeings 737 Max på marken efter två dödliga krascher, och handelsspänningar under både Trump- och Biden-administrationerna styrde stora beställningar mot rivalen Airbus.

En separat kris i januari 2024, där en dörrplugg gick sönder mitt under en flygning, skadade förtroendet ytterligare.

Boeing är fortfarande en central aktör inom handelsdiplomatin.

Så sent som förra veckan tillkännagav Vita huset ett handelsavtal med Storbritannien som inkluderar en order på 10 miljarder dollar på 32 Dreamliner-plan avsedda för British Airways – vilket understryker flygets växande roll i förhandlingar på hög nivå.