CATL-aktiekursen stiger med 18 % i Hongkongs debut mitt i världens största börsintroduktion 2025

Aktierna i Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), världens största batteritillverkare, steg med över 18 % under sin debutnotering på Hongkongbörsen på tisdagen, vilket visar på ett starkt investerarförtroende för företagets globala tillväxtutsikter mitt i en blomstrande elfordonsmarknad.

CATL-aktier handlades senast till 308 Hongkong-dollar, betydligt högre än deras börsintroduktionspris på 263 HKD per aktie.

Noteringen inbringade 35,7 miljarder HK$ (4,6 miljarder USD), vilket gör den till den största globala börsintroduktionen hittills 2025, enligt en företagsrapport.

Den lovande debuten i Hongkong kom trots att CATL:s aktier på Shenzhen-börsen initialt öppnade lägre.

Aktierna återhämtade sig dock senare och stängde 1,5 % högre på 264 yuan.

Marknadsanalytiker sade att den starka utvecklingen för Hongkong-aktierna sannolikt kommer att ge stöd till företagets inhemska värdering.

”Att H-aktierna handlas högre än A-aktierna visar bara hur exceptionell efterfrågan är på det här företaget, särskilt från globala investerare”, säger Neil Beveridge, senioranalytiker på Bernstein, i ett uttalande till CNBC.

"Jag tror att i takt med att H-aktierna fortsätter att utvecklas starkt, kommer det att dra upp A-aktierna."

Fokus flyttas till Europa mitt i avtagande kinesisk tillväxt

CATL uppgav i sin anmälan att 90 % av börsintroduktionsintäkterna skulle riktas mot den planerade tillverkningsanläggningen i Ungern.

Fabriken förväntas leverera till stora europeiska biltillverkare som Stellantis, BMW och Volkswagen i en strategisk satsning mot internationella marknader.

”Europa är en exceptionellt viktig marknad för CATL”, tillade Beveridge.

”Medan tillväxten i Kina börjar plana ut på grund av hög marknadspenetration, är Europa fortfarande i ett tidigt skede, med endast 20–25 % försäljningspenetration för elbilar. Det lämnar betydande utrymme för expansion.”

Denna internationella satsning ligger i linje med bredare trender bland ledande kinesiska elbilsföretag som BYD, som också strävar efter att expandera utomlands.

Vägen har dock inte varit utan hinder.

CATLs globala ambitioner har mött press från geopolitiska spänningar, inklusive handelsrestriktioner som införts av USA och EU och att företaget inkluderades på Pentagons bevakningslista tidigare i år – anklagelser som företaget förnekar.

CATL ett viktigt företag inom globala investeringar i elbilar

Trots en minskning av årsintäkterna med 9,7 % under 2024 på grund av hård inhemsk konkurrens lyckades CATL redovisa en ökning av nettovinsten med 15 % jämfört med föregående år.

Försäljningen av elbilar i Kina ökade till 11 miljoner enheter förra året, en ökning med 40 % från 2023, driven av statliga incitament och subventioner.

Brendan Ahern, investeringschef på KraneShares, sa att CATL fortfarande är en hörnsten i globala investeringsstrategier för elbilar.

”Vi tror starkt på och investerar i CATL i vår globala elbilsstrategi. Det är helt enkelt fenomenalt, det är ett 'måste ägas'-företag, enligt min mening, tillsammans med BYD för investerare i området”, sa Ahern.

Bank of America, CICC, Goldman Sachs, Morgan Stanley och JPMorgan Chase var gemensamma huvudansvariga för börsintroduktionen i Hongkong.

I ett uttalande på CNBC:s Squawk Box Asia noterade Andy Maynard från China Renaissance att CATL:s börsintroduktion understryker investerarnas fortsatta aptit för högkvalitativa kinesiska företag, även mitt under ihållande handelsspänningar mellan Peking och Washington.