Rolls-Royce-aktien närmar sig 1 000 pence när en ny katalysator dyker upp

Rolls-Royce-aktien fortsatte sin starka uppgång denna vecka och nådde en ny rekordhög nivå. Den steg till 900 pence, en ökning med över 2 518 % från sin lägsta punkt under pandemin, och blev därmed ett av de största brittiska företagen globalt. Denna trend innebär att den snart kan nå 1 000 pence, vilket vi har förutspått flera gånger.

Kina som en stor katalysator för Rolls-Royce-aktiekursen

Vår senaste artikel på Rolls-Royce Holdings identifierade Kina som en potentiell katalysator för aktien. I den artikeln noterade vi att Comac, Kinas flygplanstillverkare, kan komma att vända sig till företaget för motorer i takt med att spänningarna med USA ökar.

Ett troligt scenario är att Trump-administrationen kommer att förbjuda General Electric och andra amerikanska företag att leverera motorer och delar till Comac. Målet är att göra det möjligt för Boeing att behålla en marknadsandel inom flygindustrin.

Utmaningen är dock att Rolls-Royce Holdings tillverkar motorer för wide body-flygplan. De har ingen närvaro inom smalkroppssektorn efter att de övergav verksamheten för några år sedan.

Rolls-Royce har antytt att de kommer att vilja återgå till smalkroppsindustrin i framtiden. Att bygga en ny motor från grunden kan dock bli en stor utmaning och ta över 6 år att slutföra.

Kinesiska Airbus-order

Kina är en stor katalysator för Rolls-Royce-aktiekursen eftersom dess flygbolag fokuserar på att köpa Airbus-flygplan. Faktum är att inget större flygbolag har lagt en stor Boeing-order de senaste åren.

Nu rapporterar Bloomberg att Kina överväger ett stort bud på Airbus-flygplan, en affär som kan tillkännages nästa månad när EU-ledarna besöker Peking för att fira långvariga relationer. Plattformen rapporterade att beställningarna kan komma att ligga mellan 200 och 500.

Bloomberg noterar att de potentiella beställningarna kommer att spridas mellan wide body- och narrow body-flygplan. Rolls-Royce Holdings motorer driver de flesta av Airbus wide body-motorer, vilket gör dem till en stor vinnare av en sådan affär.

Det kommer dock att ta tid innan Rolls-Royces vinster i denna order realiseras på grund av Airbus orderstock på över 8 000 flygplan. Det innebär att alla beställningar kan levereras under det kommande decenniet.

Civilflyg är en viktig marknad för Rolls-Royce Holdings, ett företag som säljer motorer och sedan tecknar långsiktiga serviceavtal. Denna division står för över 50 % av dess totala intäkter.

Rolls-Royce gynnas också av de andra två divisionerna: kraft och försvar. Dess kraftverksamhet gynnas av den pågående AI-boomen, medan försvarsverksamheten är en av de största vinnarna då europeiska och amerikanska regeringar ökar sina försvarsutgifter.

Samtidigt har ledningen fokuserat på att göra Rolls-Royce till ett mer effektiv och lönsamt företag. Företaget uppnådde faktiskt sina medellångsiktiga mål år 2024, två år före schemat.

Rolls-Royce aktiekursanalys

RR-aktiediagram från TradingView

Det dagliga diagrammet visar att RR-aktiekursen har haft en stark uppåtgående trend de senaste åren i takt med att företagets tillväxt återupptagits. Den rörde sig nyligen över den viktigaste motståndsnivån på 810p, vilket ogiltigförklarade det dubbeltoppmönster som höll på att bildas. En dubbeltopp är ett av de mest baisseartade mönstren inom teknisk analys.

Aktien ligger kvar över 50-dagars och 100-dagars exponentiella glidande medelvärde (EMA), ett tecken på att tjurarna har kontroll. Även Relative Strength Index (RSI) och MACD-indikatorn har alla pekat uppåt.

Därför kommer Rolls-Royce-aktien sannolikt att fortsätta stiga, med nästa punkt att hålla koll på vid 1 000 pence. Den positiva utsikten kommer endast att bli ogiltig om aktien faller under stödet vid 850 pence.