Mycket dåliga nyheter för Li Auto, XPeng och Nio aktiekurser

Mycket dåliga nyheter för Li Auto, XPeng och Nio aktiekurser
Crispus Nyaga
01 sep. 2025, 06:11 FM
  • BYD publicerade svaga finansiella resultat förra veckan.
  • Försäljningen, intäkterna och vinstmarginalerna minskade under det senaste kvartalet.
  • Prestandan kan skada mindre elbilsföretag som Li Auto och XPeng.

Kinesiska elbilsföretag kan riskera en stor omsvängning när konkurrensen och det pågående priskriget börjar sänka deras vinster, vilket hände BYD förra veckan. Denna kris kan skada toppföretag som Li Auto (LI), XPeng (XPEV) och Nio (NIO) aktier.

BYD-intäkter utgör en risk för Li Auto-, XPeng- och Nio-aktier

Tesla och BYD är de största aktörerna inom elbilsindustrin, och deras resultat signalerar ofta vad som händer med andra mindre aktörer i sektorn.

Nya uppgifter visade att det inte går bra för de två företagen. Teslas enhetsförsäljning, intäkter och lönsamhet sjönk under andra kvartalet, en trend som kan fortsätta i år. Intäkterna från bilindustrin sjönk med 16% till 16,6 miljarder dollar, medan den totala siffran sjönk med 12% till 22,49 miljarder dollar. Denna nedgång resulterade i en vinstkrasch på 16%.

BYD, dess största konkurrent, publicerade också svaga finansiella resultat förra veckan eftersom den pågående tävlingen försämrade dess resultat. Nettoresultatet sjönk med 30% till 892 miljoner dollar, medan intäkterna på 200,9 miljarder yuan också var lägre än väntat.

Företaget sålde 2,15 miljoner fordon under första halvåret, en ökning med 33 % jämfört med samma period förra året. Även om leveranstillväxten var imponerande, var den också lägre än förväntade 40%.

Denna avmattning skedde trots att företaget erbjöd några kraftiga rabatter under första halvåret. Faktum är att ledningen hänvisade till de pågående "branschfelen" och den överdrivna marknadsföringen för sina problem.

Mindre elbilsföretag i riskzonen

BYD:s svaga finansiella resultat kommer sannolikt att skada dess mindre konkurrenter som Li Auto, XPeng och Nio. Faktum är att Li publicerade en blandad rapport förra veckan.

I den sa företaget att dess intäkter sjönk med 4,5% från förra året till 30,25 miljarder yuan, mycket lägre än de 33,04 miljarder som analytiker förväntade sig. Försäljningen per enhet under tredje kvartalet var också lägre än vad analytikerna förväntade sig.

Li Autos aktiekurs har redan kraschat med över 27% från sin högsta punkt i år. Dess prestanda kommer också sannolikt att skada konkurrenternas som Nio och XPeng eftersom det ofta anses vara ett av de mest framgångsrika elbilsföretagen i Kina.

XPeng och Nio har alla rapporterat starka resultat den senaste tiden, vilket har drivit deras aktier högre. Nio-aktien har stigit med 110% från sin lägsta nivå i år. Denna tillväxt beror delvis på lanseringarna av nya fordon.

Även om XPeng-aktien har dragit sig tillbaka, ligger den fortfarande 90% över den lägsta nivån i år.

Risken är att även dessa bolag kommer att gå igenom de utmaningar som de större aktörerna som Tesla och BYD står inför. Dessutom är branschen mycket mättad, med alla dessa företag och nyare som Xiaomi som pumpar tusentals bilar till marknaden.

Läs mer: Nio-aktien stiger med 11% när Morgan Stanley bekräftar sin hausseartade syn efter ES8-lanseringen