IAG-aktien: stigande kil antyder reträtt trots nytt återköp

IAG-aktiens kurs steg till en ny rekordnivå på fredagen efter att bolaget publicerade starka resultat som gav mer information om verksamheten. Den gick upp till 463p för att sedan dra sig tillbaka till 438p.

British Airways moderbolag levererar för fullt 

IAG, moderbolaget till flygbolag som British Airways, Iberia, Vueling, Level och Aer Lingus, levererar för fullt då efterfrågan på dess tjänster ökar och premiumverksamheten tar fart.

Företaget redovisade starka siffror och lanserade ett nytt återköpsprogram som vi förutspådde på torsdagen. I ett uttalande sade bolaget att omsättningen steg till €33 miljarder under 2025, och att rörelseresultatet nådde €5 miljarder, en ökning med 13 % jämfört med föregående år.

IAG fortsatte också att förbättra sina marginaler, där rörelsemarginalen steg till 15,1 %. Viktigast av allt var att avkastningen på investerat kapital uppgick till 18,5 %. Vinst per aktie ökade med 22,4 % till 69,5 cent.

Som en följd beslutade ledningen att tillkännage ett nytt aktieåterköpsprogram, ett steg avsett att öka vinsten per aktie (EPS). Man kommer nu att återköpa aktier för €1,5 miljarder under de kommande 12 månaderna. VD:n sade:

“Vi är trygga inför framtiden, med gynnsam marknadsdynamik, långsiktig sekulär tillväxt och en tydlig plan för att utnyttja vår affärsmodell och leverera vår strategi.”

Det finns dock tecken på att bolagets tillväxt har avtagit något på sistone. Exempelvis minskade omsättningen med 0,8 % under fjärde kvartalet, medan rörelseresultatet föll med 2,5 %.

IAG fortsatte att stärka balansräkningen, där nettoskulden sjönk till €5,9 miljarder från tidigare €7,5 miljarder. Bolaget avslutade året med en total likviditet på över €10 miljarder.

IAG har gynnats av sin betydande marknadsandel på den transatlantiska rutten, där dess varumärken transporterar tusentals människor mellan Europa och USA varje månad. Rädslan för att denna rutt skulle försämras under Trump-administrationen har avtagit.

Samtidigt bidrog lägre priser på jetbränsle och en kraftigt ökad efterfrågan på premiumplatser till att stärka vinsterna under året.

Ledningen bedömer att tillväxten kommer att fortsätta. Man förväntar sig nu att rörelsemarginalen kommer att ligga mellan 12 % och 15 %, medan RoIC väntas bli mellan 13 % och 16 %.

IAG-aktiens tekniska analys 

Dagliga tidsramen visar att IAG:s aktiekurs steg till en rekordnivå efter att ha publicerat sina finansiella resultat för att sedan falla tillbaka till nuvarande 433p.

Den har bildat en bearish engulfing-formation, vilket inträffar när ett stort nedåtriktat ljus följer efter ett mindre uppåtriktat.

Samtidigt har aktien bildat en stor stigande kilformation, som består av två uppåtgående och konvergerande trendlinjer. En nedåtgående rörelse sker normalt när de två linjerna närmar sig sin konvergens.

Därför är det mest sannolika scenariot att aktien backar och rör sig ned mot nyckelstödet vid 400p. Den kommer sannolikt att vara under press ett tag innan den studsar tillbaka.