Justin Trudeau, ABD ve AB ile uyum sağlamak için Çin elektrikli araçlarına yönelik yeni tarifeleri değerlendiriyor

Kaynaklara göre, Başbakan Justin Trudeau hükümeti, Kanada'yı ABD ve Avrupa Birliği tarafından alınan önlemlerle uyumlu hale getirmek için Çin yapımı elektrikli araçlara (EV'ler) yönelik potansiyel yeni tarifeler hazırlıyor.

Henüz nihai bir karar verilmemiş olsa da, önerilen tarifelere ilişkin kamuoyunun istişarelerinin yakında açıklanması bekleniyor.

Bu önlemler, Çin'den gelen elektrikli araçların Kanada'ya akınına karşı koymayı ve yerli otomobil endüstrisini desteklemeyi amaçlıyor.

Uluslararası tarifelere uyma konusunda artan baskı

Trudeau, yönetimi Mayıs ayında Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik tarifeleri %102,5'e kadar neredeyse dört katına çıkarma planlarını açıklayan ABD Başkanı Joe Biden'ın liderliğini takip etme konusunda giderek artan bir baskı altında.

Benzer şekilde Avrupa Birliği, Çin elektrikli araçlarına yönelik tarifeleri artırmayı planlıyor ve bu oran bazı araçlarda potansiyel olarak %48'e ulaşacak.

Batılı demokrasiler, Çin'in temel mallarda aşırı üretiminden endişe duyuyor ve bunu tedarik zincirlerine hakim olma ve yerel endüstrileri baltalama çabası olarak görüyor.

Çin'in elektrikli araç ithalatına ilişkin endişeler

Çin'den Vancouver limanına gelen araba sayısı, büyük oranda Tesla Inc.'in Şangay'da üretilen Model Y araçlarını Kanada'ya göndermesi nedeniyle geçen yıl önemli ölçüde artarak 44.400 civarına yükseldi.

Kanada hükümetinin öncelikli endişesi Tesla olmasa da Çinli otomobil üreticilerinin ucuz elektrikli araç akınına uğraması konusunda endişeler var.

Ontario Başbakanı Doug Ford, sosyal medya platformu X'te Çin'i, daha ucuz EV'ler üretmek için düşük çalışma standartlarından ve daha az katı çevre düzenlemelerinden yararlandığı için eleştirdi ve federal hükümeti Kanada'daki işleri korumak için tarifeler uygulamaya çağırdı.

Ekonomik ve politik çıkarımlar

Trudeau ve bakanları kamuoyu önünde uluslararası gelişmeleri izlediklerini ancak yeni tarifeler uygulamaya kararlı olmadıklarını belirttiler.

İtalya'daki Yedili Liderler Grubu zirvesinde Trudeau, diğer dünya liderleriyle Çin üretimiyle ilgili endişeleri tartıştı.

Maliye Bakanı Chrystia Freeland'ın sözcüsü, Kanada'nın Çin'deki aşırı arza karşı önlem almayı düşündüğünü belirterek, Kanada'daki işleri ve üretimi koruma ihtiyacını vurguladı.

Kanadalı otomobil endüstrisi grupları, özellikle Amerika Birleşik Devletleri-Meksika-Kanada serbest ticaret anlaşmasının yakında gözden geçirilmesiyle birlikte, Kanada'nın ABD politikasından ayrılmayı göze alamayacağı konusunda uyararak, katı tarifeler çağrısında bulundu.

ABD ve Kanada, parça ve araçların sık sık sınırı geçtiği, derinlemesine entegre otomobil tedarik zincirlerine sahip.

Kanada'nın otomobil üretiminin büyük çoğunluğu ABD'ye ihraç ediliyor.

Trudeau, Çin'in ticari misilleme riski nedeniyle konuya temkinli yaklaştı. Bazı çevre grupları EV maliyetlerini düşük tutmanın tüketicilerin daha fazla benimsemesini teşvik etmek için çok önemli olduğunu savunuyor.

Bu zorluklara rağmen, hem Trudeau yönetimi hem de Ontario hükümeti, yerli bir EV üretim endüstrisi oluşturmak için Volkswagen, Stellantis ve Honda'nın büyük fabrikalarına yönelik sübvansiyonlar da dahil olmak üzere önemli yatırımlar taahhüt etti.