Covid dönemindeki artışın azalmasıyla özel jet kullanımı 2022'den bu yana %15 düştü

Özel jet uçuşlarında, Covid-19 salgını sırasında görülen yoğun talepten kaynaklanan soğumanın bir yansıması olarak, 2024'ün ilk yarısında önemli bir yüzde 15'lik düşüş yaşandı.

Argus International'a göre özel jet kiralama sayısı 2023'te 645 binden 610 bine, 2022'de ise 716 bine düşecek.

Sektörün zirve döneminde ayda 100.000 uçuş gerçekleşiyordu

Bu düşüş, pandemi sırasında özel jet kullanımında görülmemiş bir artış yaşanmasının ardından yaşandı. Bu dönemde sağlık endişeleri ve seyahat kısıtlamaları nedeniyle özel havacılık tercih edilir hale geldi.

Sektör, zirve döneminde ayda 100 binin üzerinde uçuşa tanık olurken, Temmuz 2021'de rekor kırarak 300 bin uçuşa ulaştı.

Ancak bu artış, operatörlerin talebi karşılamakta zorlanmasıyla birlikte operasyonel sıkıntılara yol açarak gecikmelere ve iptallere neden oldu.

Pandemi sonrası pazar daha zorlu hale geldi.

2021 yılında SPAC aracılığıyla halka açılan Wheels Up gibi şirketler zorluklarla karşı karşıya.

Wheels Up'ın hisseleri %90'ın üzerinde düşüş yaşadı ve şirket, 2024'ün ikinci çeyreğinde 97 milyon dolarlık net zarar bildirdi, ayrıca üye sayısında %29'luk bir düşüş yaşandı.

Benzer şekilde Jet It geçen yıl faaliyetlerini durdurdu ve VistaJet borç sorunlarıyla boğuşuyor.

Artan maliyetler harcama kararlarını etkiliyor

Dünya çapında seyahat kısıtlamalarının hafifletilmesiyle birlikte, birçok eski özel jet kullanıcısı ticari uçuşlara geri döndü veya özel seyahat sıklıklarını azalttı.

2020 yılında özel jetler ticari uçuşlara göre daha güvenli bir alternatifti.

Artık dünya açılırken, bu müşterilerin önemli bir kısmı rutin seyahatleri için ticari havayollarını tercih ediyor, daha karmaşık veya uzak destinasyonlar için özel jet rezervasyonu yaptırıyor.

Private Jet Card Comparisons kurucusu Doug Gollan, talebin azalmasıyla birlikte daha az jeti olan küçük operatörlerin özellikle savunmasız hale geldiğini belirtiyor.

2019'a kıyasla yaklaşık yüzde 20 daha yüksek olduğu tahmin edilen artan maliyetler de harcama kararlarını etkiliyor.

Gollan'ın araştırması, özel jet kullanıcılarının yüzde 87'sinin seyahat ihtiyaçlarına göre ticari ve özel uçuşlar arasında geçiş yaptığını ortaya koyuyor.

Sürdürülebilir ve dengeli bir piyasa mı?

Mevcut durgunluğa rağmen bazı sektör uzmanları bunu daha sürdürülebilir ve dengeli bir pazar için bir fırsat olarak görüyor.

Temmuz ayında satılık ikinci el iş jeti sayısı bir önceki yıla göre yüzde 17 artarken, fiyatlarda yüzde 7 gerileme yaşandı.

Yeni jet siparişleri güçlü bir şekilde devam ederken, bekleme süreleri birçok model için üç veya dört yıldan yaklaşık iki yıla düştü.

Kesirli mülkiyette önemli bir oyuncu olan ve Berkshire Hathaway'in bir parçası olan NetJets, 2024'ün ilk yarısında kesirli uçuşlarda %12'lik bir artış gördü ve toplam 308.000 uçuşa ulaştı.

Bu eğilim, genel olarak özel jet uçuşlarının azalmasına rağmen, sık uçan yolcular için çekirdek pazarın güçlü kalmaya devam ettiğini ve birçok kişinin geleneksel charter hizmetleri yerine kesirli mülkiyetin güvenliğini ve rahatlığını tercih ettiğini gösteriyor.

Özel havacılık sektörü bu değişimlere uyum sağladıkça odak noktası sürdürülebilirlik ve müşteri memnuniyetine kayacak ve daha istikrarlı ve gelişmiş bir pazar ortamının zemini hazırlanacaktır.