Boeing, yapısal hasar keşfi nedeniyle 777X uçağının testlerini durdurdu

Boeing, yapısal hasar keşfi nedeniyle 777X uçağının testlerini durdurdu
Prachi Khanna
20 Ağu 2024, 11:46 ÖÖ
  • Boeing, bakım sırasında yapısal hasar tespit etmesi üzerine 777X testlerini durdurdu.
  • Test filosundaki dört 777-9 uçağının tamamı onarımlar yapılana kadar yere indirildi.
  • 777X sertifikasyonu ve teslimat takvimi üzerindeki etki henüz belirsizliğini koruyor.

Boeing, Pazartesi günü geniş gövdeli jetlerden birinde yapısal hasar tespit edilmesinin ardından 777X uçağının uçuş testlerini geçici olarak askıya aldığını duyurdu.

Rutin bakım sırasında tespit edilen sorun, şirketin test filosunda bulunan dört adet 777-9 uçağını yere indirmesine neden oldu.

Boeing'den yapılan açıklamaya göre, hasar, motor ile uçağın gövdesi arasında bulunan özel bir parçada meydana geldi.

Şirket şimdi etkilenen parçayı değiştirmeye ve hasarın etkilerini değerlendirmeye odaklanmış durumda. Boeing, filodaki kalan 777-9 uçakları için şu anda başka uçuş testi planlanmadığını belirtti.

Boeing testlere yeniden başlamayı planlıyor

Boeing, gerekli onarım ve incelemelerin tamamlanmasının ardından uçuş testlerine yeniden başlayacağını vurguladı.

Şirket, Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve müşterileriyle iletişime geçerek toplam 481 adet 777X uçağı siparişi verdi.

Boeing'in açıklamasında, sorunun çözümü ve olası gecikmelerin en aza indirilmesi için titizlikle çalışıldığı belirtildi.

Sertifikasyon ve teslimat takvimlerinde belirsizlik

Bu yere indirmenin 777X'in sertifikasyon ve teslimat programları üzerindeki anlık etkisi henüz belirsizliğini koruyor. Yaklaşık beş yıl geciken uçağın başlangıçta 2025'te teslim edilmesi planlanıyordu.

Boeing, FAA ile uçuş testlerine temmuz ayında başlamıştı ve bu, uçağın geliştirme sürecinde önemli bir adımdı.

Güvenlik endişeleri arasında devam eden zorluklar

Bu haberin zamanlaması özellikle önemli çünkü Boeing'in yeni CEO'su Kelly Ortberg de dahil olmak üzere şirket yönetimi, şirketi bir dizi zorlukla karşı karşıya bırakıyor.

777X sorunu, yılın başlarında bir kapı tıpasının patlamasıyla daha fazla endişeye yol açan bir güvenlik olayının hemen ardından geldi.

Boeing, 30 Haziran'da sona eren çeyrekte geçen yılın aynı dönemine kıyasla net zararının yaklaşık %90 arttığını bildirdi; bu artışın nedeni, ticari teslimat hacminin düşmesi ve savunma geliştirme programlarındaki kayıplardı.

Boeing'in bu aksaklıkların üstesinden gelme ve uçaklarına olan güveni yeniden sağlama çabaları şimdi bu son gelişmeyle sınanıyor.