Çin otomobil kuruluşu, AB'nin Çin EV'lerine yönelik taslak tarifelerinin büyük riskler taşıdığı konusunda uyardı

Çin otomobil kuruluşu, AB'nin Çin EV'lerine yönelik taslak tarifelerinin büyük riskler taşıdığı konusunda uyardı
Prachi Khanna
21 Ağu 2024, 09:51 ÖÖ
  • CAAM, AB'nin Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik revize edilmiş taslak tarifelerine karşı çıkıyor.
  • AB, Çin'in elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonlarına ilişkin endişeler nedeniyle %36,3'e kadar gümrük vergisi öneriyor.
  • CAAM, Avrupa'daki Çinli işletmeler için risk ve belirsizlik konusunda uyarıyor.

Çin Otomobil Üreticileri Derneği (CAAM), Çin yapımı elektrikli araçlara (EV) yönelik cezai tarifelerle ilgili Avrupa Birliği'nin revize taslağına sert bir şekilde karşı çıktı.

Çin devlet televizyonu CCTV'nin Çarşamba günü yaptığı açıklamada, söz konusu tutumun Çin'in Avrupa'daki ticari faaliyetleri ve yatırımları üzerindeki olası etkilerine ilişkin endişelere dikkat çekildi.

Avrupa Komisyonu, Çin'in elektrikli araçlarına yönelik iddia edilen sübvansiyonlara ilişkin soruşturmasının son taslağını Salı günü açıkladı.

AB ticaret politikasını belirlemekle görevli Komisyon, Çinli elektrikli araç üreticilerinin önemli miktarda sübvansiyon aldığını iddia etmeye devam ediyor.

Sonuç olarak, Çinli otomobil şirketlerine %36,3'e kadar tarifeler uygulanmasını önerdi. Bu öneri, Temmuz ayında belirlenen başlangıçta planlanan %37,6'lık azami vergiden hafif bir ayarlama anlamına geliyor.

Gözden geçirilen tarifeler, AB'nin Avrupa'daki pazar koşullarını bozduğuna inandığı Çinli elektrikli araç üreticilerinin rekabet uygulamalarına yönelik daha kapsamlı bir soruşturmanın parçası.

Yüksek tarifeler, AB'nin bu sübvansiyonlardan kaynaklanan haksız rekabet olarak algıladığı durumu telafi etmeyi amaçlıyor.

Avrupa'daki Çinli işletmeler için belirsizlik

CAAM, revize edilen tarifeleri sert bir dille eleştirerek, Avrupa pazarında faaliyet gösteren ve yatırım yapan Çinli işletmeler için "muazzam riskler ve belirsizlik" oluşturduğunu belirtti.

Dernek, bu tür önlemlerin Çinli işletmeler arasındaki güveni zayıflattığını ve faaliyetlerinde olumsuz etkilere yol açabileceğini savunuyor. CAAM'a göre, önerilen tarifeler gelecekteki yatırımları caydırabilir ve Avrupa'daki mevcut iş girişimlerini karmaşıklaştırabilir.

Dernek ayrıca yüksek tarifelerin AB otomotiv endüstrisini olumsuz etkileyeceğini savunuyor.

CAAM, tarifelerin AB otomotiv sektörünün gelişimini engelleyebileceğini, yerel istihdam olanaklarını azaltabileceğini ve yeşil ve sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşılmasını sekteye uğratabileceğini ileri sürüyor.

Grup, tarifelerin Avrupa'da rekabetçi ve çevre dostu bir otomotiv pazarı yaratma çabalarını sekteye uğratabileceğini vurguluyor.

AB'nin ticaret politikası tepkisi eleştirilerle karşı karşıya

Avrupa Komisyonu'nun kararı, AB ile Çin arasında ticaret uygulamaları ve sübvansiyonlar konusunda yaşanan gerginliği yansıtıyor.

Komisyonun Çin'deki elektrikli araçlara yönelik soruşturması, haksız rekabet ve piyasa bozulmasına ilişkin endişeleri gidermeye yönelik daha geniş kapsamlı bir stratejinin parçasıdır.

AB'nin yaklaşımı, küresel ticaret dinamiklerinin ortaya koyduğu zorlukların üstesinden gelirken, Avrupa üreticileri için eşit rekabet koşullarının sağlanmasını amaçlıyor.

CAAM ise buna karşılık, söz konusu tarifelerin Çin ile AB arasındaki ikili ticaret ilişkisi üzerinde uzun vadeli olası etkileri konusundaki endişelerini dile getirdi.

Derneğin eleştirileri, ticaret politikalarının uluslararası iş faaliyetleri ve yatırım iklimleri üzerindeki daha geniş kapsamlı etkilerinin altını çiziyor.