İtalya'da süper yat faciası: Ölümlerin nedeninin 'kuru boğulma' olduğu doğrulandı

Geçtiğimiz ay İtalya açıklarında meydana gelen süper yat faciasıyla ilgili yapılan son soruşturmada, yedi kurbandan dördünün akciğerlerde su bulunamayan nadir bir durum olan "kuru boğulma" nedeniyle öldüğü ortaya çıktı.

Kurbanlar, 19 Ağustos 2024'te ani bir düşüş sonucu Sicilya'nın Porticello kenti yakınlarında batan 56 metrelik lüks yat Bayesian'daydı.

Bu yeni bulgular, lüks yatlarda deniz güvenliği düzenlemeleri ve acil durum hazırlıkları konusunda endişelere yol açtı.

İlk otopsi sonuçları

Amerikalı avukat Chris Morvillo, eşi Neda Morvillo ve İngiliz çift Jonathan ve Anne Elizabeth Judith Bloomer'ın adli muayeneleri Palermo Poliklinik Hastanesi Adli Tıp Enstitüsü'nde gerçekleştirildi.

Kabinin içerisinde bir hava kabarcığının bulunduğu ve bunun geçici bir rahatlama sağladığı bildirildi.

Mevcut tüm oksijeni tükettiler, bu da karbondioksit birikmesine yol açtı ve bu da havayı sonunda toksik hale getirdi. Hiçbir su inhalasyonu olmadan bu oksijen yoksunluğu "kuru boğulmaya" yol açtı.

İngiliz teknoloji devi Mike Lynch'in otopsisi bekleniyor

Palermo Adli Tıp Enstitüsü'nde yapılan otopsi, Amerikalı avukat Chris Morvillo, eşi Neda Morvillo ve İngiliz çift Jonathan ve Anne Elizabeth Judith Bloomer'ın geleneksel boğulma nedeniyle değil, oksijen eksikliğinden öldüğünü doğruladı.

Araştırmacılar, kurbanların yatın kabinindeki bir hava kabarcığında geçici bir sığınak bulduklarına inanıyorlar, ancak oksijen tükenip karbondioksit arttıkça, zehirli ortam "kuru boğulmaya" neden oluyor.

İngiliz teknoloji devi Mike Lynch ve 18 yaşındaki kızının otopsi işlemleri cuma günü yapılacak. Geminin aşçısı Recaldo Thomas'ın ise Antigua'daki ailesiyle iletişim kurmakta yaşadığı zorluklar nedeniyle otopsisi sürüyor.

Tüm kurbanların toksikoloji raporlarının yakında açıklanması bekleniyor ancak yat mürettebatına henüz alkol veya uyuşturucu testi yapılmadı.

Yatın kaptanı James Cutfield, makine mühendisi Tim Parker Eaton ve denizci Matthew Griffith hakkında "çoklu adam öldürme" ve gemi kazasına neden olma suçlamasıyla cezai soruşturma başlatıldı.

Yetkililer, soruşturma altında olmanın bir suçla suçlanmak anlamına gelmediğini vurgulayarak, felaketin ardından üç adamın İtalya'yı terk etmesine izin verildiğini söyledi.

Bayesian batığının olası çevresel etkisi nedeniyle kurtarma çalışmaları için öncelikli bir konu olmaya devam ediyor.

Yatta 18 bin litre yakıt bulunuyordu ve bu durum Palermo suları için büyük bir risk oluşturuyordu.

Lynch'in eşi Angela Bacares'in sahibi olduğu bir şirket tarafından finanse edilen kurtarma operasyonu için teklifler sunuldu.

Kurtarma çalışmaları, yetkililerin yatın şiddetli hava koşullarına maruz kaldıktan sadece 16 dakika sonra nasıl battığını anlamaya çalışması nedeniyle devam eden soruşturma açısından da kritik önem taşıyor.

Soruşturmanın bundan sonraki aşaması ne?

Bu trajedi, özellikle mağdurların hiçbirinde kırık kemik gibi fiziksel yaralanmalar olmaması ve acil müdahale protokollerindeki olası kusurları gözler önüne sermesi nedeniyle deniz güvenliği konusunda tartışmaları alevlendirdi.

Bu felaket aynı zamanda Lynch'in devam eden hukuki mücadeleleriyle aynı zamana denk geliyor; bunların arasında Hewlett-Packard'ın İngiltere'de açtığı 4 milyar dolarlık dava da yer alıyor.

Yetkililer hem yatın batmasının teknik yönlerine hem de mürettebat üyelerinin eylemlerine -veya eylemsizliklerine- odaklanıyor. İlk otopsi sonuçları "kuru boğulma" nedeniyle hızlı ve beklenmedik bir ölüm olduğunu öne sürerken, olay lüks yatlarda acil durum hazırlığı konusunda soruları gündeme getiriyor.

Toksikoloji sonuçları beklenirken, hukuki süreç ve kurtarma operasyonu, o kritik 16 dakikada yaşananların ortaya çıkarılmasında kritik rol oynayacak.