Boeing iş gücünün %10'unu işten çıkarıyor, işte nedeni

Boeing Co., Cuma günü geç saatlerde iş gücünün yaklaşık %10'unu işten çıkarmayı planladığını duyurdu. Bu hamle, havacılık ve savunma devinin önemli mali zorluklarla karşı karşıya kalmaya devam etmesi nedeniyle piyasaları şaşırttı.

Şirket, yatırımcıları üçüncü çeyrekte beklenenden daha büyük bir zarar ve Wall Street'in tahmin ettiğinden daha düşük bir gelir konusunda uyardı.

CEO Ortberg bu hareketi açıklıyor

Boeing'in İcra Kurulu Başkanı Kelly Ortberg, şirketin "zor bir konumda" olduğunu belirterek, şirketin rekabet gücünü yeniden kazanması için "zor kararlar" alınması gerektiğini vurguladı.

Ortberg yaptığı açıklamada, "İşletmemiz zor bir durumda ve birlikte karşı karşıya olduğumuz zorlukları abartmak zor" dedi.

Boeing'in devam eden sorunlarla başa çıkmak için yapısını ayarlamaya çalışması nedeniyle bu işten çıkarmalar, yöneticiler ve müdürler de dahil olmak üzere şirket genelindeki çalışanları etkileyecek.

Şirketin son duyurusuna göre çoğunluğu ABD'de olmak üzere yaklaşık 171.000 çalışanı bulunuyor.

Makinist grevindeki çıkmaz baskıyı artırıyor

Karar, dördüncü haftasına giren bir işçi grevinin hemen ardından geldi. Washington eyaletindeki grevdeki makine işçileriyle yapılan görüşmeler bu haftanın başlarında çıkmaza girdi.

S&P Global Ratings'e göre grev Boeing'e ayda yaklaşık 1 milyar dolara mal oluyor ve şirketin mali sıkıntısını artırıyor.

Ortberg, işletmenin sorunlarının çözümü için uzun vadede rekabet gücünün korunması amacıyla yapısal değişiklikler yapılması gerektiğini belirtti.

Grev, şirketin operasyonel aksamalar ve mali zorluklar da dahil olmak üzere birçok yönden baskı altında olması nedeniyle Boeing'in toparlanmasını daha da zorlaştırıyor.

Beklenenden zayıf 3. çeyrek performansı

Boeing'in üçüncü çeyrek ön kazanç raporu kasvetli bir tablo çiziyor.

Şirket, analistlerin 18,49 milyar dolarlık beklentisinin çok altında kalarak 17,8 milyar dolarlık gelir tahmininde bulundu.

Ayrıca, çeyrekte hisse başına 9,97 dolarlık bir GAAP zararı ve 1,3 milyar dolarlık negatif işletme nakit akışı bildirilmesi bekleniyor.

FactSet analistlerinin tahminlerine göre bu önemli kayıp, hisse başına beklenen 1,61 dolarlık kayıpla büyük bir tezat oluşturuyor.

Çeyreğin sonunda Boeing'in elinde 10,5 milyar dolar nakit bulunuyordu ancak devam eden zorluklar şirketin geleceği için belirsizlik yaratıyor.

Şirket, 23 Ekim'de üçüncü çeyrek sonuçlarının tamamını açıklamayı planlıyor ve bu tarihte mali durumuyla ilgili daha fazla ayrıntı paylaşılacak.

Proje gecikmeleri ve üretim kesintileri sorunları daha da kötüleştiriyor

Boeing'in sıkıntıları artarken, şirket 777-9 ticari jetinin teslimatını 2026'ya, 777-8 kargo uçağının teslimatını ise 2028'e ertelediğini duyurdu.

Bu gecikmeler, 2,6 milyar dolarlık vergi öncesi kazanç giderine yol açacak. Boeing ayrıca, ticari uçak işinde daha fazla aksaklığa işaret ederek, kargo uçağı jetlerinden birinin üretimini durdurmaya karar verdi.

Haberin ardından Boeing hisseleri, normal işlem seansını %3 artışla tamamladıktan sonra cuma günü genişletilmiş işlemlerde yaklaşık %2 düştü.

Kredi notları inceleniyor, tahvil notlarında düşüş bekleniyor

Boeing'in tahvil notu da baskı altında.

S&P Global Ratings, bu hafta başında Boeing'in tahvillerini olası bir not indirimi için incelemeye aldı ve Boeing'in mali yükümlülüklerini yerine getirme kabiliyeti konusunda endişelerini dile getiren üçüncü büyük kredi derecelendirme kuruluşu oldu.

Moody's ve Fitch, Boeing'in tahvillerini yatırım yapılabilir seviyenin en düşük seviyesine düşürdü ve şirketi spekülatif not veya "çöp" tahvil notunun eşiğine getirdi.

Boeing'in hurda statüsüne düşürülmesi, şirketin işlerini düzeltmeye çalıştığı bir dönemde borç alma kabiliyetini ciddi şekilde etkileyecektir.

Ayrıca Boeing'in tahvilleri, sadece yatırım yapılabilir borç tutmalarına izin verilen emeklilik fonları ve diğer kurumsal yatırımcıların portföylerinden de çıkarılacak.

Hisse senedi performansı ve daha geniş piyasa karşılaştırması

Boeing hisseleri 2024'te iyi bir performans göstermedi; hisseler bu yıl yüzde 42 düştü.

Bu durum, aynı dönemde yaklaşık %22 değer kazanan S&P 500 endeksiyle büyük bir tezat oluşturuyor.

Şirketin mali sıkıntıları, üretim gecikmeleri, işçi grevi ve tahvil notunun düşürülmesi tehdidi yatırımcı güvenini ciddi şekilde etkiledi.

Boeing, 23 Ekim'de çeyreklik sonuçlarını açıklamaya hazırlanırken yatırımcılar, şirketin zorlukları aşma çabalarındaki gelişmeleri yakından izleyecek.

Yaklaşan işten çıkarmalar, devam eden grev ve geciken uçak teslimatları, Boeing'in yakın vadeli görünümünü şekillendirebilecek faktörler arasında yer alıyor.

Havacılık devi, şimdilik finansal sağlığını ve küresel pazardaki rekabetçi konumunu yeniden sağlamak için zorlu bir mücadeleyle karşı karşıya.