Nio hisse senedi fiyat tahmini: Düşüşte mi almalı, yoksa düşüşte mi satmalı?

Nio hisse senedi fiyat tahmini: Düşüşte mi almalı, yoksa düşüşte mi satmalı?
Crispus Nyaga
14 Eki 2024, 12:47 ÖS
  • Nio hisseleri son birkaç günde, muhtemelen kar satışları nedeniyle hafif gerileme yaşadı.
  • Nio'nun satış ivmesi devam ederken kârlılığı daraldıkça güçlü temelleri bulunuyor.
  • Çin'in teşvikleri artırmaya devam etmesiyle hisse senedinin yükseliş potansiyeli daha da arttı.

Nio (NIO) hisse senedi fiyatı, son birkaç günde son ivmenin azalmasıyla geri çekildi. 30 Eylül'de 7,70 dolara yükseldikten sonra hisse senedi 6,25 dolara geri çekildi, bu da %20'lik bir gerileme anlamına geliyor ve ayı piyasasına girdiği anlamına geliyor. 27 Eylül'den bu yana en düşük seviyesine geriledi.

Nio hisseleri, yılın başından bu yana en düşük seviyesi olan 3,65 dolardan önemli ölçüde yüksek kalmaya devam ediyor. Ayrıca bu yıl %31'den fazla ve 2023'teki en yüksek noktasından %62 düştü.

Büyüyen EV markası

Nio, her ay binlerce otomobil satarak Çin'in en büyük elektrikli araç markalarından biri haline geldi.

Yedi kişilik bir SUV olan NIO ES8, beş kişilik bir SUV olan NIO ES6, EC6 ve ET7 satıyor. En son olarak şirket, ülkedeki en çok satan arabalardan biri olan Tesla'nın Model Y'sine meydan okumayı amaçlayan yeni bir marka piyasaya sürdü.

Onvo L60'ın ön satış fiyatı 219.000 RMB veya yaklaşık 31.000 dolar olarak belirlendi ve bu da onu 263.900 RMB'den başlayan Model Y'den daha ucuz hale getiriyor.

Nio'nun diğer EV şirketlerine göre avantajı, kullanıcıların gidip pilleri değiştirebileceği ve tam şarjlı olanları alabileceği pil değiştirme istasyonlarına yatırım yapmış olmasıdır. Avantajı, bunun insanların elektrikli araç satın alırken karşılaştığı en büyük zorluğu çözmesidir. Nio'nun yaklaşık 2.500 değiştirme istasyonu ve 22.600'den fazla şarj cihazı vardır

Nio'nun büyümesi, yıllık gelirlerinin 2019'da 1,1 milyar dolardan geçen mali yılda 7,8 milyar doların üzerine çıktığını ve %609'luk bir artış gösterdiğini gösteren mali sonuçlarında daha iyi görülüyor. EV sektörünün altın standardı olan Tesla, aynı dönemde %300'ün üzerinde büyüdü.

Nio'nun işi iyi gidiyor

En son teslimat rakamları Nio'nun işinin iyi gittiğini gösterdi. Eylül ayında 21.181'den fazla araç teslim etti, bu yıllık %35,4'lük bir artış. Ayrıca üçüncü çeyrekte 61.855 araç teslim etti, bu da %11,6'lık bir artış.

Bu teslimat rakamları dikkat çekici çünkü analistler ve yatırımcılar arasında Çin EV sektörünün yavaşladığı yönünde genel bir görüş var.

Rakamlar, şirketin üçüncü çeyrekte 462.800 araç teslim eden ve geçen yılın aynı döneminde teslim ettiği 432 bin araçtan fazla araç teslim eden Tesla'dan daha iyi durumda olduğunu gösteriyor.

Rakamlar ayrıca, ONVO'nun Eylül ayı sonunda satışa sunulmaya başlamasından bu yana sadece 832 aracı içermesi nedeniyle de dikkat çekiciydi.

En son finansal sonuçlar, işin iyi gittiğini gösterdi. Araç marjları, kısmen bir yıl önce yaptığı gibi fiyatları düşürmediği için %12,2'ye yükseldi. Çoğu Çinli EV şirketi, geçen yıl gördüğümüz fiyat savaşlarını sona erdirmiş gibi görünüyor.

Toplam marjı %4,9'dan %9,7'ye yükselirken, araç satışları 15,67 milyar RMB'ye çıktı.

En önemlisi, Nio, fonlarının çoğunu tüketen yatırımlarının çoğunu tamamladıktan sonra zararlarını daraltmaya başladı. Son çeyrekteki net zararı, geçen yılın aynı dönemine göre %16,7 düşüşle 5,04 milyar RMB veya 694 milyon $ oldu.

Nio, işinin iyi gitmeye devam etmesini bekliyor, üçüncü çeyrek teslimatları 61k ile 63k arasında olacak. Toplam gelir 2,6 milyar dolar olacak, 2023'ün üçüncü çeyreğine göre %3,2 artış olacak.

Uluslararası genişleme

Nio ve diğer Çinli şirketlerin en büyük zorluğu, sektörde 100'den fazla yerel ve uluslararası markanın pazar payı için yarıştığı son derece rekabetçi bir ortam olması.

Sonuç olarak, Nio işini diğer ülkelerde, özellikle Avrupa'da büyütmek için çalışıyor. Ancak zorluk, Avrupa'nın Çin mallarına daha fazla tarife ekleme yönünde oy kullanmasıdır Araçlar.

Ayrıca, birçok Avrupa şirketi daha ucuz EV'ler üzerinde çalışıyor. Örneğin, Renault, yaklaşık 35.000 avro veya 38.000 dolara mal olan Fransa yapımı bir EV olan R4 E-Tech'i tanıttı. Gelişmiş özelliklere sahip ve fiyatı düşmeye devam edebilir.

Nio'nun bir diğer zorluğu ise pil değiştirme teknolojisini geliştirmek için yurt dışında daha fazla yatırım yapması gerekecek olması.

Bu, Nio'nun hala önemli miktarda para kaybetmesi nedeniyle dikkat çekicidir. Yakın zamanda, bir grup yatırımcıdan Nio China'ya 3,3 milyar RMB yatırım aldı.

Nio hisse senedi fiyat analizi

TradingView'dan Nio grafiği

Nio hisse senedindeki son artış, burada okuyabileceğiniz çeşitli tahminlerimle uyumluydu. ve burada .

Günlük grafikte hissenin 14 Mayıs'ta gördüğü en yüksek seviye olan 6,03 dolar seviyesindeki kilit destek seviyesinin ve çift dip formasyonunun boyun çizgisinin üzerinde kalmayı sürdürdüğünü görüyoruz.

Ayrıca Fibonacci düzeltme noktası olan %23,6'nın ve 25 günlük ile 50 günlük hareketli ortalamaların da üzerinde seyrediyor.

Bu nedenle, hisse senedi muhtemelen boğa trendine devam edecek ve ilk hedef 7,70$ olacak, bu da mevcut seviyenin yaklaşık %25 üzerinde. Bu noktanın üzerine çıkmak uzun vadede daha fazla kazanca yol açacaktır.