IEA, özellikle Çin'de elektrikli araçlara geçişin petrol piyasası için olumsuzluk yaratacağını söylüyor

IEA, özellikle Çin'de elektrikli araçlara geçişin petrol piyasası için olumsuzluk yaratacağını söylüyor
Sayantan Sarkar
16 Eki 2024, 18:53 ÖS
  • Dünya çapında yeni araç satışlarında 2030 yılına kadar elektrikli araçların pazar payının %50 artması bekleniyor.
  • 2030 yılına gelindiğinde elektrikli araçların artan yaygınlığı günlük 6 milyon varil petrol talebini karşılayamayabilir.
  • Hindistan, 2035 yılına kadar petrol talebinin büyümesinin ana kaynağı olacak.

Uluslararası Enerji Ajansı Çarşamba günü yaptığı açıklamada, özellikle Çin'de elektrikli mobiliteye geçişin petrol piyasası için olumsuz sonuçlar doğurmasının beklendiğini belirtti.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Dünya Enerji Görünümü raporunda, "Son yıllarda petrol piyasasının büyümesinin motoru Çin'di, ancak bu motor artık elektriğe geçiyor" ifadelerine yer verdi.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Çin'in karayolu taşımacılığında petrol kullanımının "Belirtilen Politika Senaryoları"nda (STEPS) düşmesinin öngörüldüğünü, ancak bunun petrokimya sektöründe petrol kullanımında büyük bir artışla telafi edilebileceğini belirtti.

Maliyet etkin elektrikli araçlar yaygınlaşıyor

Paris merkezli enerji düzenleyicisi kuruluş, birçoğu Çin tarafından üretilen maliyet açısından rekabetçi elektrikli araçların birçok pazarda ilerleme kaydettiğini söyledi.

Ancak kurum, elektrikli araçların payının ne kadar hızlı artacağından emin değil.

IEA şöyle dedi:

Ajans, elektrikli otomobillerin pazar payının 2030 yılı sonuna kadar yüzde 40'ın altında kalarak daha yavaş artması durumunda, 2030 yılında öngörülen petrol talebine günde 1,2 milyon varil ekleneceğini belirtti.

Ancak küresel petrol talebinin seyrinde gözle görülür bir düzleşme yaşanacak.

Kısa vadede petrol arzı

Kuruluş, "Kısa vadede ek petrol arzı çoğunlukla Amerika kıtasından -ABD, Brezilya, Guyana ve Kanada- geliyor ve bu durum OPEC+ grubunun piyasa yönetim stratejileri üzerinde baskı yaratıyor" dedi.

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü ve müttefikleri petrol fiyatlarının varil başına 75-80 dolar civarında olmasını istiyorsa, bu daha fazla üretim kesintisi ve yedek üretim kapasitesinin daha da artırılması anlamına gelecektir.

OPEC+'nın yedek üretim kapasitesi halihazırda günlük 6 milyon varil ile tarihi zirvelere yakın.

Bu arada ajans, Hindistan'ın 2035 yılına kadar günlük tüketimine yaklaşık iki milyon varil ekleyerek petrol talebinin büyümesinin ana kaynağı haline geleceğini belirtti.

Elektrik talebi ne kadar artacak?

IEA raporunda, son on yılda elektrik talebinin toplam enerji talebinin iki katı hızla arttığı belirtildi.

IEA'nın raporuna göre bu artışın üçte ikisi Çin'den geldi.

Kurum, "Elektrik talebindeki artışın önümüzdeki yıllarda daha da hızlanması bekleniyor, STEPS'te her yıl küresel elektrik kullanımına Japonya'nın talebine eşdeğer bir talep eklenecek ve ulusal ve küresel net sıfır hedeflerine ulaşan senaryolarda daha da hızlı bir şekilde artacak" dedi.

Kurum, STEPS'te küresel elektrik talebine ilişkin projeksiyonların, geçen yılın tahminine göre 2035'te yüzde 6 veya 2.200 teravat-saat (TWh) daha yüksek olacağını belirtti.

IEA ayrıca, artışın hafif sanayi tüketimi, elektrikli mobilite, soğutma, veri merkezleri ve yapay zeka tarafından yönlendirileceğini belirtti.