ABD'nin Kanada enerjisine uyguladığı %10'luk gümrük vergisi küresel petrol piyasaları için ne anlama geliyor?

ABD Başkanı Donald Trump'ın Kanada ve Meksika'ya gümrük vergileri getirmesinin ardından pazartesi günü petrol fiyatları yükseldi. Bu durum arz kesintilerine ilişkin endişeleri artırdı.

Kanada ham petrolünün neredeyse tamamını ABD'ye ihraç ettiğinden, bu durum ülkeyi dünyanın en büyük ekonomisine petrol sağlayan başlıca tedarikçilerden biri haline getiriyor.

Gümrük vergilerinin uygulanması, petrol talebinin yavaşlaması ve tüketiciler açısından iç yakıt fiyatlarının pahalı hale gelmesi nedeniyle uzun vadede büyük etkilere sahip olabilir.

Kapsamlı tarifeler

Trump, cumartesi günü Kanada, Meksika ve Çin'e kapsamlı gümrük vergileri getirdi.

Ancak Kanada'dan yapılan enerji ithalatına uygulanan tarifeler daha az agresif nitelikteydi.

Beyaz Saray yetkilileri, Kanada'dan ithal edilen enerji ürünlerine sadece yüzde 10 oranında indirimli gümrük vergisi uygulanacağını açıkladı.

Bu ayrıcalıklı muamele, Meksika'nın enerji ithalatına uygulanan ve %25 oranında tam gümrük vergisi uygulanacak tarifelerle büyük bir tezat oluşturuyor.

Bu politika kararı, ABD'nin iki komşu ülkeyle enerji ticaretine ilişkin yaklaşımındaki önemli farklılığı ortaya koyuyor.

Kanada enerji ürünleri, daha düşük tarifeler nedeniyle ABD pazarında rekabet avantajına sahip olurken, Meksika enerji ithalatı daha yüksek bir maliyet bariyeriyle karşı karşıya kalacak.

Tarife oranlarındaki bu farklılığın ardındaki nedenler çok yönlü olabilir ve mevcut ticaret anlaşmaları, enerji güvenliği endişeleri ve siyasi kaygılar gibi faktörleri kapsayabilir.

Bu politikanın üç ülkenin enerji piyasalarına etkisinin ne olacağı ise henüz belli değil.

Bunun ABD'deki enerji fiyatları ve tüketici maliyetleri ile Kanada ve Meksika'nın enerji sektörleri ve ekonomileri üzerinde de etkileri olabilir.

Kanada'nın petrol ithalatını değiştirmek zor

ABD, Kanada'dan günde yaklaşık 4 milyon varil petrol ithal ediyor ve bu, toplam ham petrol ithalatının %61'ini oluşturuyor ve Kanada'yı önemli bir tedarikçi konumuna getiriyor.

ING Group'ta emtia stratejisi başkanı Warren Patterson, "Bu ham petrol, özellikle Orta Batı'da birçok ABD rafinerisinin çalışmak üzere yapılandırıldığı daha ağır bir ham petrol. Kanada petrolünün ABD için önemi göz önüne alındığında, WTI'nin bu sabah daha güçlü işlem görmesi şaşırtıcı değil" dedi.

Tarifeler teorik olarak ABD rafinerilerinin hammadde için daha fazla ödeme yapmasına yol açacak ve bu maliyetler sonunda tüketicilere yansıtılacak.

Ancak ABD'li rafinerilerin ve tüketicilerin tarifenin tüm maliyetini karşılaması pek olası görünmüyor.

Commerzbank AG analistleri de ABD'nin Kanada petrolünün yerini almasının zor olacağını söyledi.

Verilere göre, bu yılın ilk sekiz ayında ithal edilen toplam varil petrolün günlük 4,08 milyon varilini Kanada, günlük 478 bin varilini ise Meksika üretti.

Commerzbank AG'nin emtia analisti Carsten Fritsch, "Bu nedenle Kanada, ABD'nin açık ara en önemli petrol tedarikçisi, Meksika ise ikinci sırada" dedi.

Alternatif ihracat pazarlarının olmaması ve Kanada petrol ihracatının %97'sinin 2023 yılında ABD'ye yapılması nedeniyle, Batı Kanada Seçilmiş fiyatlarının düşmesi ve ABD ham petrolünün referans fiyatı olan Batı Teksas Ara Petrolü ile aradaki farkın açılması muhtemeldir.

Patterson, "Kanada'nın diğer dış pazarlara ihracat yapmasına olanak tanıyan daha büyük bir ihracat altyapısı olsaydı, Kanadalı petrol üreticileri bu tarifelerden daha az acı çekerdi" dedi.

Patterson, Kanadalı üreticilerin alternatif seçeneklerinin olmaması nedeniyle, ABD'li rafinerilere kıyasla bu tarifelerden daha fazla etkilenme ihtimalinin yüksek olduğunu söyledi.

Uzun vadede talepte yavaşlama

Üstelik uzun vadede gümrük vergileri iki ülke arasında ticaret savaşının tırmanmasına da yol açabilir.

Bu gelişme, ham petrol talebinin geçen yıl boyunca zayıf seyrettiği bir dönemde gerçekleşti.

Uzmanlar ayrıca, en fazla petrol ithal eden ülke olan Çin'de petrol talebinin önümüzdeki birkaç yıl içinde zirve yapmasının muhtemel olduğunu öngörüyor.

Elektrikli araç sayısındaki artış ve fosil yakıtlardan acilen uzaklaşma ihtiyacı, enerji karışımında petrolün payını azaltacak.

Patterson şöyle dedi:

Yazının yazıldığı sırada, New York Ticaret Borsası'nda WTI ham petrolünün fiyatı varil başına 74,43 dolardı ve önceki kapanışa göre %2,4 arttı. Intercontinental Borsası'nda Brent ham petrolü varil başına 76,93 dolardı ve %1,7 arttı.