Hindistan'ın benzin talebi 2025-26'da keskin bir şekilde artabilir: rapor

Reuters'ın haberine göre, Hindistan'da ulaşım yakıtına olan talebin 2026 mali yılında %6-8 oranında artacağı tahmin ediliyor.

Sektör yöneticileri ve analistler, bu büyümenin araç satışlarındaki artıştan kaynaklandığını söylüyor.

Raporda, Asya'da ise bölgedeki yeni rafineri yatırımlarının artması nedeniyle tüketim büyümesinin arz büyümesinin gerisinde kalmasının beklendiği ifade edildi.

Hindistan'ın yakıt talebinin önümüzdeki on yılda artacağı ve ülkenin bu yıl küresel petrol talebi büyümesinin birincil itici gücü olarak Çin'i geride bırakacağı öngörülüyor.

Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü, önümüzdeki yıllarda ham petrol talebindeki artışın çoğunun Hindistan'dan kaynaklanacağını öngörüyor.

Hindistan'ın benzin talebi

Indian Oil Başkanı AS Sahney, önümüzdeki mali yılda benzin talebinin yaklaşık yüzde 6-7, dizel talebinin ise yaklaşık yüzde 4 oranında artacağının tahmin edildiğini söyledi.

Ülkede tüketimin güçlü seyrettiğini de kaydetti.

Hükümetin yıllık bütçesinde kişisel gelir vergisi oranlarını düşürme önerisi, dünyanın beşinci büyük ekonomisinde tüketici harcamalarında önemli bir artış beklentisi ve iyimserliği ateşledi.

Tüketimdeki bu potansiyel artış, daha fazla kişinin daha fazla harcanabilir gelire ve dolayısıyla araba satın alabilecek finansal kapasiteye sahip olması nedeniyle, özellikle otomobil endüstrisi olmak üzere çeşitli sektörlerde talebin artmasına yol açabilir.

Bu adım, hükümetin harcama ve yatırımı teşvik ederek ekonomik büyümeyi canlandırmaya yönelik stratejik bir girişimi olarak görülüyor.

Mangalore Rafineri ve Petrokimya Limited Şirketi Genel Müdürü Mundkur Shyamprasad Kamath, benzin talebinin %7-8, dizel talebinin ise %4 oranında artacağını tahmin ettiklerini söyledi.

Enerji danışmanlık şirketi FGE'nin tahminine göre Hindistan'ın benzin tüketimi 2025 yılında günlük yaklaşık 40 bin varil artarak 950 bin varile çıkacak.

Bu arada dizel talebinin sabit kalması bekleniyor.

Kâr marjları düşük kalabilir

FGE ayrıca, 2025 yılında Asya'nın toplam arzının yıllık bazda yaklaşık 150.000-160.000 varil/gün artacağını öngörüyor.

Çin, Hindistan, Endonezya ve Tayland'daki yeni rafineriler ve genişlemeler nedeniyle talebin 2025 yılında günlük yaklaşık 100 bin varil artması bekleniyor.

Hindistan petrol talebinde beklenen artışa rağmen kâr marjlarının düşük kalması öngörülüyor.

Analistler, Dubai ham petrolüne kıyasla fiyat farkının Asya'da 2025'in ikinci çeyreğinde en yüksek seviyeye ulaşacağını, varil başına 10-11 dolara ulaşabileceğini öngörüyor.

Ancak mevsimsel etkenler nedeniyle yılın son iki çeyreğinde bu fiyat farkının azalması bekleniyor.

Büyük bir sera gazı emisyonuna sahip olan Hindistan, 2025-26'ya kadar benzindeki etanol oranını yüzde 20'ye çıkararak biyoyakıt harmanlama girişimini artırmayı planlıyor.

Bu adım, Hindistan'ın karbon ayak izini azaltmayı ve çevresel sürdürülebilirliği teşvik etmeyi amaçlarken, aynı zamanda tarım sektörünü de destekliyor.

Ancak hammadde temini, altyapı, yakıt kalitesi ve gıda güvenliği gibi zorlukların da ele alınması gerekiyor.

Genel olarak Hindistan'ın etanol harmanını artırma yönündeki çabaları daha temiz bir enerji geleceğine doğru atılmış önemli bir adımdır.

Bharat Petroleum rafineriler müdürü Sanjay Khanna'nın raporda şu ifadelere yer verildi: