Hindistan'ın Maruti Suzuki'si Çin'in nadir toprak mıknatıs yasağından hemen etki görmüyor

Hindistan'ın Maruti Suzuki'si Çin'in nadir toprak mıknatıs yasağından hemen etki görmüyor
Sayantan Sarkar
02 Haz 2025, 14:16 ÖS
  • Hint otomotiv endüstrisi, Çin'in mıknatıs ihracatına getirdiği kısıtlamalar nedeniyle üretimin durmasından endişe ediyor.
  • Yeni ithalat prosedürleri için ikili devlet onayı ve son kullanım sertifikası gerekiyor.
  • Bu yeni prosedürler bürokratik engellere ve potansiyel gecikmelere yol açıyor.

Hindistan'ın önde gelen otomobil üreticisi Maruti Suzuki, pazartesi günü yaptığı açıklamada , Çin'in araçlarında önemli bir bileşen olan nadir toprak mıknatıslarına uyguladığı son ihracat kısıtlamalarının henüz üretimlerinde herhangi bir aksama yaratmadığını belirtti.

Reuters'ın haberine göre şirket ayrıca bu konu hakkında hükümetle görüşmeler yürüttüğünü de belirtti.

Reuters, konuya yakın kaynaklara dayandırdığı haberinde, geçen hafta Hint otomobil sanayi üreticilerinin, devam eden kısıtlamaların birkaç gün içinde üretimin durmasına yol açabileceği yönündeki artan endişelerini hükümet yetkililerine ilettiklerini bildirdi.

Bu acil uyarı, karmaşık ve çoğunlukla uluslararası düzeyde iç içe geçmiş bir tedarik zincirine dayanan otomotiv sektörünün istikrarsız durumunu vurguluyor.

Bahsedilen kısıtlamalar gibi herhangi bir önemli aksaklık, üretim sürecine hızla yansıyarak kritik bileşenlerde kıtlığa yol açabilir.

Yeni ithalat süreciyle ilgili endişeler

Hint otomotiv üreticileri, yeni uygulamaya konulan ithalat prosedürünün karmaşıklıkları konusunda ciddi endişelerini dile getirdiler.

Bu süreç, hem Hindistan hem de Çin hükümet yetkililerinden izin alınmasını zorunlu kılan çok katmanlı bir onay sistemini devreye sokuyor.

Ayrıca yönetmelik, özellikle son kullanım sertifikaları olmak üzere belirli dokümanların sunulmasını zorunlu kılıyor.

Bu sertifikalarda ithal edilen nadir toprak mıknatıslarının askeri uygulamalara yönelik olmadığı açıkça belirtilmelidir.

Bu karmaşık çerçeve, eklenen bürokratik engeller ve kritik bileşenlerin tedarikinde yaşanabilecek potansiyel gecikmeler nedeniyle Hindistan otomotiv sektöründe endişelere yol açtı.

Maruti'nin envanterleri

Maruti, stok seviyeleri ve olası üretim etkisine ilişkin ithalat başvurusunda bulunduklarını belirtti.

Otomobil üreticisi, başvurularına yanıt alana kadar kesin ayrıntılar vermenin zor olduğunu belirtti.

Kurumsal İşlerden Sorumlu Kıdemli Yönetici Direktör Rahul Bharti pazartesi günü gazetecilere şunları söyledi:

Reuters'ın haberine göre, Maruti geçen hafta Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı ile yaptığı sektör toplantısında, mıknatıs tedarik sorunu derhal çözülmezse Haziran ayı başında otomobil modellerinden birinin üretimini durdurmak zorunda kalabileceğini belirtti.

Çin'in hakimiyeti

Çin, temiz enerji, ev aletleri ve otomobiller de dahil olmak üzere çeşitli sektörlerde kritik öneme sahip mıknatısların dünyadaki işleme kapasitesinin %90'ından fazlasına sahiptir.

Çin, nisan ayında bu malzemeler için ithalat izni zorunluluğu getiren düzenlemeleri yürürlüğe koydu.

Hindistan Otomobil Üreticileri Derneği, yetkililere parça üreticilerinin stoklarının mayıs ayı sonuna kadar tükeneceğinin tahmin edildiğini bildirdi.

Bu nedenle otomobil üretiminin Haziran ayı başından itibaren "kesintiye uğraması" bekleniyor.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanı HD Kumaraswamy, pazartesi günü gazetecilere yaptığı açıklamada, hükümetin önümüzdeki iki ila üç hafta içinde Çin'e endüstri liderlerinden oluşan bir heyet göndermeyi planladığını bildirdi.

Bu gezinin amacı, söz konusu konu hakkında Çin makamlarıyla görüşmelerde bulunmaktır.

Ülkedeki otomobil üreticileri, benzinle çalışan araçlarının satışlarındaki düşüşle aynı anda uğraşırken yeni elektrikli araçlar (EV) sunmaya hazırlanıyor. Bu faktörlerin bir araya gelmesi endişelere yol açıyor.

Bharti'ye göre, mıknatıs tedarik endişesine rağmen Maruti Suzuki, bu yıl Hindistan'da piyasaya sürülmesi planlanan ilk EV'si elektrikli SUV e-Vitara'nın lansmanında önemli bir gecikme öngörmüyor.