Dassault Aviation hisseleri, Falcon jet siparişlerinin beş yılın en düşük seviyesine inmesiyle düştü

  • Dassault Aviation'ın hisseleri, Falcon jet siparişlerinin 2020'den bu yana en düşük seviyeye düşmesiyle düştü.
  • Ticari zayıflığa rağmen, Dassault'un savunma bölümü güçlü bir talep gördü ve birikmiş iş yükünü 48.3 milyar Euro'ya çıkardı.
  • Şirket, 2025 Falcon jetlerinin satış ve teslimatlarında 6.5 milyar € bekleyerek 40 görünümünü yeniden teyit etti.

Dassault Aviation SA, 2025'in ilk yarı sonuçlarının açıklanmasının ardından, zayıf özel jet siparişleri ve tedarik zinciri zorluklarının şirketin ticari performansı üzerinde baskı oluşturmasıyla hisselerinin %1 düştüğünü gördü.

Fransız havacılık ve uzay üreticisi, Falcon iş jetleri için siparişlerin, güçlü savunma talebinin desteğiyle genel birikmiş iş yükünün rekor seviyeye ulaşmasına rağmen 2020'den bu yana en düşük seviyesine düştüğünü bildirdi.

Falcon siparişleri, tarife ve tedarik zinciri baskıları nedeniyle düşüyor

Dassault sadece sekiz Falcon iş jeti siparişi aldı yılın ilk yarısında, 2020'den bu yana en düşük seviye.

CEO Eric Trappier, yavaşlamayı, müşterilerin cesaretini kıran devam eden tarife tehdidine ve montajdaki ilgili gecikmelere bağladı.

Trappier bir basın toplantısında, "Bir tarife etkisi var, buna hiç şüphe yok" dedi ve tedarik zinciri zorluklarının da teslimat sürelerini artırdığını ve satışları baskı altına aldığını da sözlerine ekledi.

Toplamda, Falcons, şirketin ilk yarı siparişlerindeki 903 milyar Euro'luk siparişinin 1.1 milyon Euro'sunu (1.1 milyar $) veya %8.1'ini oluşturuyordu.

Şirket, ABD ile Avrupa arasındaki müzakereleri izlemeye devam ediyor ve bu da Falcon talebini ileriye dönük olarak daha da etkileyebilir.

Dassault 40 Falcon jeti teslim etme tam yıl hedefini yeniden teyit etti, ancak mevcut ticaret koşulları altında ek satışların görünümü belirsizliğini koruyor.

Savunma işi rekor birikimi artırıyor

Özel jet talebindeki düşüşe rağmen, Dassault'nin genel sipariş defteri, büyük ölçüde savunma segmenti nedeniyle güçlü olmaya devam ediyor.

Şirket, çeyrek sonunda 48,3 milyar Euro'luk rekor bir birikmiş iş yükü bildirdi ve sipariş edilen uçakların dörtte üçünden fazlasını savaş uçakları oluşturuyor.

Buna önemli bir katkıda bulunan, Hindistan'ın donanması için 26 Rafale Marine savaş uçağı satın alma anlaşmasıydı ve bu, Paris merkezli üretici için son derece rekabetçi savunma pazarında büyük bir kazanım oldu.

Savunma emirleri, Dassault'un ilk yarıdaki faaliyetinde aslan payını oluşturdu ve zayıf Falcon satışlarının etkisini hafifletti.

Avrupa ve küresel savunma harcamalarındaki artış, özellikle jeopolitik gerilimler ve çeşitli ülkelerdeki modernizasyon programları ışığında, şirketin gelecekteki gelir beklentileri için bir miktar iyimserlik sağladı.

Kazançlar beklentileri kaçırdı, ancak tam yıl görünümü korundu

Dassault'un düzeltilmiş net satışları ve düzeltilmiş net geliri, analist beklentilerinin altında kaldı ve 1 € 'dan işlem gören hisselerinde kabaca %286'lik bir düşüşe katkıda bulundu.

Yine de şirket, 2025 yılı için rehberliğini yeniden teyit etti, 6.5 milyar Euro'luk tam yıl satışları öngördü ve 40 Falcon özel jet ve 25 Rafale savaş uçağı teslimatını hedefledi.

İşin ticari havacılık tarafı ters rüzgarlarla karşı karşıya kalırken, Dassault'nin sağlam savunma boru hattı ve genişleyen uluslararası sözleşmeleri, yakın vadede grup için bir dereceye kadar istikrar olduğunu gösteriyor.

Ancak şirket, özellikle ABD-Avrupa ticaret ilişkilerinde sivil havacılık performansını daha da etkileyebilecek gelişmeleri beklerken temkinli olmaya devam ediyor.

Dassault karışık bir ortamda gezinirken, jeopolitik arka rüzgarları ticari havacılık zorluklarıyla dengelerken, yatırımcılar ikinci yarı sipariş faaliyetlerini ve ticaret politikasında Falcon jet toparlanmasını etkileyebilecek herhangi bir değişikliği yakından izleyecekler.