Çin satışları düşerken Porsche hisse fiyatı risk altında

Porsche hisse senedi fiyatı bu yıl güçlü bir düşüş trendindeydi ve talep kötüleştikçe tüm zamanların en düşük seviyesine yakın seyrediyor. Rekor düşük seviye olan 38,42 Euro'nun birkaç puan üzerinde, 42,7 Euro'ya yükseldi. Bu satış, Çin satışları düşerken devam edebilir. 

Çin satışları düşerken Porsche hisse fiyatı risk altında

En büyük lüks otomobil pazarının en büyük şirketlerinden biri olan Porsche, kilit pazarlardaki satışları düşerken büyük olumsuzluklarla karşı karşıya.

Perşembe günü yapılan açıklamada şirket, lüks otomobil talebinin azalması ve Çinlilerin Nio, Xpeng ve Xiaomi gibi şirketlerin yerel araçlarını tercih etmesi nedeniyle Çin'deki satışlarının üçüncü çeyrekte %21 düştüğünü belirtti

Sonuç olarak, teslimatları çeyrekte %5,7 düşüşle 66.000 araca geriledi. Bu kaza, Mercedes-Benz ve BMW gibi diğer Alman araçlarının performansını yansıtıyordu.

Porsche, araçlara olan talebin durduğu, BYD ve Nio gibi Çinli markaların pazar payı kazanmaya başladığı Avrupa'da da mücadele etmeye devam etti.

En önemlisi, şirketin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki işleri kötüleşti ve bu eğilim, Donald Trump'ın Avrupa araçlarına gümrük vergileri eklemesinden sonra da devam edebilir. Porsche, BMW ve Mercedes'in aksine ABD'de üretim tesisi bulunmadığı için bu tarifelere daha fazla maruz kalıyor. Bu, şirketin bu yıl rehberliğini neden dört kez düşürdüğünü açıklıyor.

Porsche'nin kârlılığı sıkıntıda

En son sonuçlar , Porsche'nin işlerinin yılın ilk yarısında kötüleşmeye devam ettiğini gösterdi. Satışları, geçen yılın aynı dönemindeki 19,4 milyar Euro'dan yılın ilk yarısında 18,15 milyar Euro'ya düştü. Bu gelir, şirketin önceki 146 binden 155 bin araç satmasıyla gerçekleşti.

En önemlisi, şirketin kârlılığı yılın ilk yarısında düşmeye devam etti ve geçen yılın aynı dönemindeki 2,15 milyar Euro'dan 718 milyon Euro'ya düştü.

Porsche devam eden çöküşü düzeltmek için harekete geçiyor. Örneğin, elektrikli araçların piyasaya sürülmesini yavaşlatıyor ve çoğunlukla içten yanmalı motorlu (ICE) araçlara odaklanıyor. Örneğin, başlangıçta bir EV olması beklenen yeni Cayenne, başlangıçta bir ICE aracı olarak sunulacak.

Ayrıca, mevcut içten yanmalı motor modelleri daha uzun süre mevcut kalacak ve şirket önümüzdeki yıllarda halef modelleri piyasaya sürmeyi planlıyor.

Ayrıca Porsche, elektrikli araçlar için yeni platformların geliştirilmesini yeniden planlayacağını belirtti. Tüm bunların etkisi, yönetimin yakın vadede amortisman açısından önemli ölçüde daha yüksek zararlar bildirmesini beklemesidir.

Porsche'nin tavır değişikliği, birkaç yıl önce başlattığı EV stratejisinin işe yaramadığının itirafıdır. İlk Porsche Taycan'ın başlangıçta güçlü satışları olsa da, bu araçların önemli ölçüde değer kaybetmesi nedeniyle gidişat azaldı.

Porsche hisse senedi fiyat analizi 

Günlük zaman dilimi grafiği, Porsche hisse senedi fiyatının birkaç ay önce toparlanmaya çalıştığını ve ardından Temmuz ayında 47,72 €'da önemli bir direnç bulduğunu gösteriyor.

Şimdi düştü ve 50 günlük ve 100 günlük Üstel Hareketli Ortalamaların (EMA) altına düştü. Bu yılın nisan ayındaki en düşük seviyesi olan 38,42 €'luk önemli destek seviyesine yaklaşıyor.

Hisse senedi ayrıca yaygın bir düşüş eğilimi formasyonu olan küçük bir yükselen kama formasyonu oluşturdu.

Bu nedenle, hisse senedinin önümüzdeki haftalarda güçlü bir düşüş eğilimi göstermesi muhtemel ve izlenecek bir sonraki hedef Nisan ayındaki en düşük seviyesi olan 38,42 € olacak.