Reliance, tedarik aksaklıkları nedeniyle pompalarda yakıt satışını kısıtladı: rapor

Reliance, tedarik aksaklıkları nedeniyle pompalarda yakıt satışını kısıtladı: rapor
Utkarsh Roshan
09 Nis 2026, 15:43 ÖS
  • Bloomberg raporuna göre Reliance, ziyaret başına ₹1,000 (yaklaşık $11) ile yakıt alımlarını sınırladı.
  • Hormuz krizinden kaynaklanan tedarik aksaklıkları rasyonlama önlemlerini tetikliyor.
  • Hindistan’ın yüksek ithalat bağımlılığı enerji piyasası risklerini artırıyor.

Bloomberg’in haberine göre Reliance Industries, perakende satış noktalarında yakıt alımlarını sınırlamaya başladı ve müşterileri ziyaret başına yaklaşık ₹1,000 ($10.8) ile kısıtlıyor.

Bu adım, Orta Doğu’da geçici bir ateşkes olmasına rağmen tedarik aksaklıkları devam ederken atıldı.

Sınırlamalar, Hindistan genelinde 2.000’den fazla akaryakıt pompası işleten BP ile ortak girişimi altında faaliyet gösteren istasyonlara uygulanıyor.

Raporda, ismi verilmeyen kaynaklara atıfla, işletmecilerin artan talebi yönetmek ve stok tükenmelerini önlemek için limitleri uygulamaya başladığı belirtildi.

Şirket resmi bir talimat yayımlamamış olsa da, rapor arz daralırken panik alımlarını dizginlemek amacıyla pompa işletmecilerinin yerel düzeyde tavan uygulamaya koyduğunu ekledi.

Reliance yetkilisi, yayına yaptığı açıklamada satın alımları kısıtlayan resmi bir politika olmadığını söyledi, ancak bu tür örneklerin “yerelleşmiş” durumları yansıtabileceğini kabul etti.

Hormuz aksaklığı Hindistan’a yansıyor

Bu adım, küresel petrol ve gaz sevkiyatları için kritik bir güzergâh olan Hormuz Boğazı’ndaki aksaklıkların etkileriyle Hindistan’ın mücadele ettiği bir dönemde geldi.

Kırılgan bir ateşkes ABD ile İran arasında sağlanmış olsa da tanker trafiği etkilenmeye devam ediyor ve sigortacılar bölgeyi yüksek riskli olarak sınıflandırmaya devam ediyor.

Dünyanın üçüncü büyük petrol tüketicisi olan Hindistan, ham petrol ihtiyacının %90’ından fazlasını ithal ediyor; bu da onu Basra Körfezi’ndeki tedarik şoklarına karşı özellikle savunmasız hâle getiriyor.

Perakende piyasada rasyonlamanın ilk işaretleri

Reliance’in hamlesi, büyük bir özel perakendecinin fiyat ayarlamalarının ötesine geçerek doğrudan tüketimi sınırlayan ilk yakıt rasyonlaması örneğini işaret ediyor.

Şirket Hindistan’daki 102.000’den fazla akaryakıt istasyonunun yalnızca yaklaşık %2’sini işletiyor, ancak bu adım piyasadaki stresin arttığına işaret ediyor.

Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum ve Hindustan Petroleum dahil devlet işletmeleri resmi limit açıklamadı.

Bununla birlikte, rapor bazı istasyonlarda benzer ₹1,000 limitlerine ilişkin anekdot niteliğinde örneklere işaret etti.

Fiyat baskıları ve piyasa zararları

Diğer oyuncular ise şimdiden fiyatlama yoluyla yanıt verdi.

Yerel medya raporlarına göre Nayara Energy, geçen ay zararları azaltmak ve talebi sınırlamak amacıyla motorin ve benzine zam yaptı.

Şirketin kısmen sahibi Rosneft’tir.

Hindistan’daki yakıt perakendecileri şu anda zarar ediyor.

Federal petrol bakanlığının 1 Nisan tarihli paylaşımına göre şirketler benzinde litre başına ₹24.40, motorinde litre başına ₹104.99 zarar ediyor.

Devlet sahipli rafineriler son olarak Mart 2024’te hükümet müdahalesiyle pompa fiyatlarını düşürmüş olsa da, mevcut ortam hem tedarik aksaklıkları hem de fiyat baskılarıyla daha karmaşık bir zorluk sunuyor.

Piyasalar Hormuz aksaklığının süresini küresel stoklar ve yeniden tırmanma riskiyle tartarken ham petrol fiyatları oynak kalmaya devam ediyor.