Havayolları, jet yakıtı fiyatlarının küresel artışıyla Mayıs'ta 13.000 uçuşu iptal etti

Küresel havayolu şirketleri, Orta Doğu çatışmasının tetiklediği jet yakıtı fiyatlarındaki artış nedeniyle kapasiteyi kısarken operasyonlarını yeniden değerlendirmek zorunda kalarak Mayıs için planlanan yaklaşık 13.000 uçuşu iptal etti.

İptaller, küresel uçuşların yaklaşık %1'ine karşılık geliyor ve havacılık sektörü genelinde kayda değer bir aksama oluşturuyor.

Veriler, ay için uçuş programlarından yaklaşık iki milyon koltuğun çıkarıldığını gösteriyor; bu azaltmalar Birleşik Krallık'ın yarıyıl tatili döneminden hemen önce geldi.

Havacılık analiz firması Cirium, İstanbul ve Münih'in uçuş faaliyetindeki en büyük düşüşleri yaşayan havaalanları arasında olduğunu tespit etti.

Artan yakıt maliyetleri havayolu operasyonlarına baskı yapıyor

Kesintilerin arkasındaki birincil neden, jet yakıtı fiyatlarındaki keskin artış oldu.

Çatışmanın başlangıcından bu yana jet yakıtı maliyeti iki kattan fazla arttı.

Fiyatlar Şubat sonlarında ton başına 831 $'dan Nisan başında 1.838 $'a kadar çıktı.

Havayolları şu anda yakıt tedarikinde kıtlık yaşamadıklarını belirtse de maliyetlerdeki hızlı artış kârlılığı ve operasyonel planlamayı şimdiden etkiledi.

Sektör uzmanları, özellikle İran çatışmasıyla bağlantılı devam eden aksaklıkların haftalar içinde yakıt teslimat sorunlarına yol açabileceği uyarısında bulundu.

Petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz sevkiyatları için kritik bir rota olan Hürmüz Boğazı'nın kapanması endişeleri artırdı.

Yakıtının yaklaşık %65'ini —çoğunluğu Orta Doğu'dan— ithal eden Birleşik Krallık, olası tedarik kısıtlarına karşı daha yüksek maruziyetle karşı karşıya.

Sınırlı aksama ama temkinli görünüm

İptallere rağmen, sektör kuruluşları genel etkinin hâlâ sınırlı kaldığını vurguladı.

Birleşik Krallık havayolu ticaret kuruluşu, taşıyıcıların normal olarak faaliyet gösterdiğini ve şu anda tedarik sorunları yaşanmadığını söyledi.

Ayrıca, hükümetin havayollarının değerli kalkış ve iniş slotlarını kaybetmeden uçuşları iptal etmelerine izin verecek tedbirlerini memnuniyetle karşıladı.

Advantage Travel Partnership Genel Müdürü Julia Lo Bue-Said, "havayolları düşük performans gösteren uçuşları değerlendirecek ve gerektiğinde konsolide ederek iptal edecek" dedi. 

Lo Bue-Said, iptallerin "marjinal" olduğunu ve "Birleşik Krallık kalkışlarının, önemli yaz güneşi destinasyonları da dahil olmak üzere, etkilenmediğini; bu nedenle müşteriler güvenle rezervasyon yapmaya devam edebilir" diye ekledi.

Bununla birlikte, havayolları şimdiden fiyatlandırma stratejilerini ayarlamaya başladı.

Birçok taşıyıcı, artan yakıt maliyetlerini dengelemek için bilet fiyatlarını yükseltti; bazı istisnalar ise mevcut.

Wizz Air CEO'su, bazı Avrupa hatlarında talebi canlandırmaya çalışan havayollarının bilet fiyatlarında düşüşler görüldüğünü belirtti.

Büyük taşıyıcılar arasında program ayarlamaları

Birkaç büyük havayolu önümüzdeki yaz sezonu için kapasiteyi azaltma yoluna gitti.

Air France, KLM, Air Canada, Delta ve SAS tümü programlarını kısarak sektördeki genel temkinliliği yansıtıyor.

İptal sayısının en yüksek olduğu havaalanları arasında İstanbul, Chicago O’Hare, Dallas Fort Worth, Denver, Atlanta, Frankfurt, George Bush Intercontinental (Houston), Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol ve Charlotte Douglas yer alıyor.

Bu arada Lufthansa, şimdi ile Ekim sonu arasında 20.000 uçuşu kaldırmayı planladığını açıkladı; bu, sektörde yapılan ayarlamaların ölçeğini vurguluyor.

Politika yapıcılar da olası aksamalara karşı hazırlık yapıyor.

Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, şu anda tedarik açısından bir aksama olmadığını belirterek, çoğu yolcunun geçen yazla benzer bir deneyim yaşayacağına emin olduğunu ve "bu durumun açıkça gelişen bir durum" olduğunu kabul ettiğini söyledi.