تخطط Hyundai Motor India لطرح عام أولي قياسي بقيمة 3 مليارات دولار

تخطط Hyundai Motor India لطرح عام أولي قياسي بقيمة 3 مليارات دولار
Diya Poddar
14 يونيو 2024, 16:23 م
  • ويتراوح التقييم المستهدف للاكتتاب العام بين 18 مليار دولار و20 مليار دولار.
  • كانت Hyundai Motor India Limited ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في الهند بعد ماروتي سوزوكي في السنة المالية 24.
  • أنهت وحدة هيونداي في الهند السنة المالية 23 بإيرادات قدرها 60.000 كرور روبية وأرباح قدرها 4.653 كرور روبية.

تستعد شركة هيونداي موتور الهند المحدودة، الذراع الهندية لشركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية، لتقديم مسودة أوراق إلى منظم السوق سيبي لجمع حوالي 3 مليارات دولار من خلال عرض عام أولي (IPO)، وفقًا لمصادر متعددة.

ويتراوح التقييم المستهدف للاكتتاب العام بين 18 مليار دولار و20 مليار دولار، مما قد يجعله أكبر طرح عام أولي في تاريخ الهند.

احتمالية تحطيم الأرقام القياسية للاكتتاب العام

وإذا نجحت خطط الإدراج، فسوف تتجاوز الرقم القياسي السابق الذي سجلته شركة التأمين على الحياة المملوكة للدولة (LIC) بإدراج الهند بقيمة 2.7 مليار دولار في عام 2022.

"الخطة هي أن يتم التقديم الإلكتروني لمسودة نشرة الرنجة الحمراء اليوم (14 يونيو) مع سيبي في النصف الثاني. ولكن قد يمتد الأمر اعتمادًا على وتيرة اللمسات النهائية. القضية بالكامل عبارة عن عرض لـ وقال أحد المصادر: "بيع (OFS) من قبل الشركة الأم، والذي من المتوقع أن تبيع ما بين 140 مليونًا إلى 150 مليون سهم".

وأكد مصدران آخران نفس الجدول الزمني. Citi وHSBC Securities و JP Morgan وKotak Mahindra Capital و Morgan Stanley هي البنوك الاستثمارية التي تقدم المشورة بشأن الصفقة، مع قيام شركة المحاماة Shardul Amarchand Mangaldas بدور مستشار الشركة.

الأداء المالي ووضع السوق

كانت Hyundai Motor India Limited ثاني أكبر شركة تصنيع سيارات في الهند بعد ماروتي سوزوكي في السنة المالية 24 من حيث حجم مبيعات الركاب.

ارتفع سعر سهم منافستها ماروتي سوزوكي الهند بنسبة 24.35% في الأشهر الستة الماضية، مع قيمة سوقية تبلغ حوالي 4,00,000 كرور روبية أو ما يقرب من 48 مليار دولار.

أنهت وحدة هيونداي في الهند العام المالي 2023 بإيرادات بلغت 60.000 كرور روبية وأرباح قدرها 4.653 كرور روبية، مما يجعلها الأعلى بين شركات تصنيع السيارات غير المدرجة في البلاد، وفقًا لشركة Autocar Professional.

وشكلت الهند حوالي 13 بالمئة من مبيعات هيونداي العالمية في عام 2023، مع مساهمات نماذج مثل i20 وVerna وCreta وAura وTucson في نجاحها. سجلت الوحدة الهندية أيضًا أعلى مبيعاتها المحلية على الإطلاق في عام 2023، حيث تجاوزت علامة الستة آلاف.

السياق العالمي والاستراتيجي

نشرت صحيفة إيكونوميك تايمز لأول مرة عن خطط إدراج شركة هيونداي في الهند في 5 فبراير.

ردًا على تقارير وسائل الإعلام، أصدرت شركة هيونداي موتور بيانًا رسميًا للبورصة الكورية في 7 فبراير، ذكرت فيه أنها تراجع باستمرار الأنشطة المختلفة، بما في ذلك إدراج الشركات التابعة لها في الخارج، لزيادة قيمة الشركة، ولكن لم يتم تأكيد أي شيء حتى الآن.

قام الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي موتور، يوسون تشونغ، بزيارة الهند الشهر الماضي لمراجعة استراتيجيات التنقل المتوسطة والطويلة الأجل للشركة.

وتؤكد هذه الزيارة الأهمية الاستراتيجية للسوق الهندية بالنسبة لشركة هيونداي وخططها لتعزيز وجودها والاستفادة من فرص النمو في المنطقة.

الآثار المترتبة على الاستثمار

يعكس الاكتتاب العام المخطط له ثقة هيونداي في السوق الهندية والتزامها بتوسيع نطاق حضورها. وبفضل أرقام الإيرادات والأرباح الكبيرة، تستعد الشركة لجذب اهتمام كبير من المستثمرين.

إن مشاركة المستشارين الماليين البارزين والمراجعة الإستراتيجية التي تجريها قيادة الشركة تسلط الضوء بشكل أكبر على أهمية هذه الخطوة بالنسبة لاستراتيجية هيونداي العالمية.

ومع مضي شركة Hyundai Motor India قدمًا في خطط الاكتتاب العام الأولي، سيراقب المشاركون في السوق التطورات عن كثب، نظرًا للتأثير المحتمل على صناعة السيارات الهندية والسوق الأوسع.

ومن الممكن أن يضع نجاح هذا الاكتتاب العام معيارًا جديدًا للإدراجات المستقبلية في البلاد، مما يدل على الجاذبية المتزايدة للسوق الهندية للمستثمرين العالميين.

ومع توقع اكتمال عملية التقديم قريبًا، سيتحول التركيز إلى استجابة المستثمرين والسوق، مما يمهد الطريق لما يمكن أن يكون طرحًا عامًا أوليًا تاريخيًا لشركة India Inc.