Invezz

تتصدر الهند والصين واردات زيت الوقود الروسي وVGO في مايو

تتصدر الهند والصين واردات زيت الوقود الروسي وVGO في مايو
Diya Poddar
25 يونيو 2024, 17:15 م
  • ارتفعت صادرات زيت الوقود الروسي وVGO المنقولة بحرا بنسبة 12% في مايو، لتصل إلى حوالي 4 ملايين طن متري.
  • وزادت الشحنات إلى الهند إلى 0.7 مليون طن وإلى الصين إلى 520 ألف طن.
  • وقد أدى الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على منتجات النفط الروسية إلى إعادة توجيه الصادرات في المقام الأول إلى آسيا.

برزت الهند والصين كوجهتين رئيسيتين لصادرات زيت الوقود الروسي المنقول بحرًا وزيت الغاز الفراغي (VGO) في مايو.

وأشار التجار والبيانات الصادرة عن بورصة لندن للأوراق المالية إلى زيادة كبيرة في هذه الصادرات، مما يعكس التحولات في أنماط التجارة العالمية في أعقاب الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على المنتجات النفطية الروسية.

ارتفاع صادرات زيت الوقود الروسي وVGO

وشهدت صادرات زيت الوقود الروسي وVGO المنقولة بحرًا ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 12% مقارنة بشهر أبريل، لتصل إلى ما يقرب من 4 ملايين طن متري في مايو.

وترجع هذه الزيادة جزئياً إلى استكمال أعمال الصيانة الموسمية، مما سمح بزيادة حجم الإنتاج والتصدير.

أدى الحظر الكامل الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على منتجات النفط الروسية، والذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من فبراير 2023، إلى إعادة توجيه الجزء الأكبر من زيت الوقود الروسي وVGO إلى الأسواق الآسيوية، وخاصة الهند والصين.

زيادة الشحنات إلى الهند والصين

وفي شهر مايو، زادت الشحنات المباشرة من زيت الوقود وVGO من الموانئ الروسية إلى الهند إلى 0.7 مليون طن، مقارنة بـ 0.6 مليون طن في أبريل.

وارتفعت شحنات زيت الوقود الروسي إلى الصين إلى نحو 520 ألف طن مقارنة مع 450 ألف طن في الشهر السابق، وفقا لحسابات رويترز وبيانات بورصة لندن للغاز.

وتؤكد هذه الأرقام الاعتماد المتزايد للهند والصين على المنتجات النفطية الروسية لتلبية احتياجاتهما التكريرية.

خيارات الاستيراد الاستراتيجية من قبل الهند والصين

تستورد كل من الهند والصين زيت الوقود المباشر وVGO لأغراض التكرير، مما يساعد جزئيًا على استبدال براميل الأورال الأكثر تكلفة. ويسمح هذا التحول الاستراتيجي لهذه البلدان بإدارة تكاليف التكرير بشكل أكثر فعالية مع ضمان إمدادات ثابتة من المنتجات النفطية الضرورية.

إن إعادة توجيه صادرات النفط الروسية إلى آسيا تسلط الضوء على الديناميكيات المتغيرة في سوق الطاقة العالمية، مدفوعة بالتحولات الجيوسياسية والاعتبارات الاقتصادية.

وتعكس الزيادة في صادرات زيت الوقود الروسي وVGO إلى الهند والصين في شهر مايو التأثير الأوسع للحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي وما نتج عنه من إعادة تشكيل طرق تجارة النفط العالمية.

ومع استمرار هذه الشركات الآسيوية العملاقة في تعديل استراتيجيات الاستيراد الخاصة بها، فمن المرجح أن يشهد سوق النفط العالمي المزيد من التحولات في أنماط التجارة وسلاسل التوريد.