استقالة المدير المالي لشركة NIO توقف المكاسب الأسبوعية

ارتفع سهم NIO بما يصل إلى 15٪ هذا الأسبوع على خلفية عمليات التسليم القياسية في الربع الثاني. وفي الأسبوعين الماضيين، افتتحت الشركة صالتي عرض في ألمانيا، ليصل إجمالي منازل NIO إلى 8 في أوروبا.

حتى بعد أن فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية إضافية على شركات السيارات الكهربائية بما في ذلك NIO، سار السهم للأمام.

لذلك كان من المفاجئ أن يعلن المدير المالي لشركة NIO، ستيفن وي فنغ، استقالته في وقت سابق من اليوم، مشيرًا إلى أسباب شخصية. لقد كان مع الشركة لمدة 5 سنوات.

تم استبدال Feng بستانلي يو تشو، الذي يشغل حاليًا أيضًا منصب النائب الأول للرئيس للشؤون المالية.

وقد أدى هذا الإعلان إلى توقف سعر السهم في مساراته. يتم تداول أسهم NIO بانخفاض 2.87٪ في تداول ما قبل السوق.

من هو ستانلي يو تشو؟

يشغل ستانلي يو تشو حاليًا منصب نائب الرئيس الأول للشؤون المالية في الشركة. لقد كان مع الشركة منذ أكتوبر 2016.

قبل انضمامه إلى NIO، كان شو قد اكتسب بالفعل خبرة مالية حيوية في كل من شركة Lear Corporation (LEA) وشركة Johnson Controls International Plc (JCI).

وقد سبق ذلك فترة قضاها لمدة 10 سنوات في شركة برايس ووترهاوس كوبرز. وتشمل مؤهلاته التعليمية درجة البكالوريوس في المحاسبة من جامعة بكين ودرجة الماجستير في المحاسبة من جامعة شنغهاي للمالية والاقتصاد. باختصار، انه جيد.

حقيقة أن مجلس الإدارة كان قادرًا على إسناد دور المدير المالي لشركة NIO إلى مسؤول تنفيذي حالي تخبرنا على الفور بأمرين.

أولاً، لم تتفاجأ الإدارة وكانت مستعدة للاجتماع فورًا بعد الإعلان لإعادة تعيين الدور.

ثانيًا، كان أحد المسؤولين التنفيذيين الحاليين على استعداد للتدخل. وقد يكون هذا دورًا مؤقتًا، ولكن إلى أن تبحث الشركة عن مدير مالي طويل الأجل، تظل الشركة في أيد أمينة.

كان تيم هسياو، محلل مورجان ستانلي، واثقًا أيضًا من أن الاستقالة لن يكون لها تأثير كبير على العمليات التجارية للشركة.

في الوقت الذي يتزايد فيه الطلب على مركبات NIO، من غير المرجح أن يسبب التغيير على المستوى C أي مشكلات. كان من الممكن أن تكون القصة مختلفة لو كانت الشركة تكافح. تميل استقالة المدير المالي إلى مصاحبة الكثير من الشائعات حول الممارسات المحاسبية للشركة. لكن عمليات الشركة المزدهرة ستضع حداً لهذه الشائعات بسهولة.

ومن الصعب أن نختلف مع تقييم هسيا. إن أداء شركات السيارات الكهربائية الصينية جيد للغاية لدرجة أن أوروبا تريد الحصول على قطعة من الكعكة من خلال فرض الرسوم الجمركية. إذا كان تركيز الصناعة ينصب على العمليات التجارية، فمن غير المرجح أن تكون الانحرافات التنفيذية مشكلة رئيسية للشركة.