انخفاض تسليمات تسلا السنوية لأول مرة، وانخفاض السهم بأكثر من 6%

انخفضت عمليات التسليم السنوية لشركة صناعة السيارات تيسلا لأول مرة منذ سنوات، مما أدى إلى انخفاض سعر سهمها بأكثر من 6% في ساعات التداول المبكرة.

وبحلول الساعة 9:57 صباحًا، استعاد السهم بعض خسائره، وانخفض بنسبة 3.61%.

وأعلنت الشركة عن تسليم 495,570 سيارة في الربع الرابع من عام 2024، وهو ما يقل عن توقعات المحللين البالغة 504,770 سيارة.

وانخفضت التسليمات السنوية إلى 1.79 مليون، وهو انخفاض طفيف من 1.81 مليون في عام 2023، مما يمثل أول انخفاض سنوي للشركة منذ سنوات.

تم إنتاج 459,445 مركبة في الربع الرابع، مما يرفع إنتاج تسلا السنوي إلى 1.77 مليون وحدة بحلول عام 2024.

أرقام تسليم سيارات تسلا أقل من التقديرات

كان المحللون الذين استطلعت آراءهم شركة StreetAccount قد توقعوا أرقام تسليم أعلى في الربع الرابع، مع إجماع على تسليم 504,770 مركبة، مدفوعًا إلى حد كبير بالتوقعات القوية لطراز Tesla الشهير Model 3 وModel Y.

وتوقع الباحث المستقل في شركة تسلا تروي تيسلايك تسليم 501 ألف سيارة.

ومع ذلك، كشفت الأرقام التي أعلنتها شركة تسلا عن عجز، مما يشير إلى طلب أضعف من المتوقع على الرغم من تخفيضات الأسعار الكبيرة والحوافز للمشترين.

سهم تسلا يواجه عامًا متقلبًا

شهدت أسهم تسلا عامًا مليئًا بالتقلبات في عام 2024. حيث ارتفع السهم بنسبة 63٪ بحلول نهاية العام، متعافيًا من انخفاض بنسبة 29٪ في الربع الأول، وهو أسوأ أداء ربع سنوي له منذ عام 2022.

وفي حين شهدت أسهم تيسلا ارتفاعا قياسيا في أواخر العام، فإن التحديات مثل انخفاض عمليات التسليم، وضغوط التسعير، ومشاركة إيلون ماسك في السياسة أثارت تساؤلات حول تركيز الشركة.

هل ألهت تدخلات ماسك السياسية انتباهه؟

أصبحت المشاركة البارزة لإيلون ماسك في الحملة الانتخابية للرئيس المنتخب دونالد ترامب، من خلال المساهمة بمبلغ 277 مليون دولار للمرشحين الجمهوريين، نقطة نقاش مهمة في عام 2024.

أثار الدور الجديد الذي يلعبه ماسك كزعيم مشارك للمجموعة الاستشارية لترامب المكلفة بخفض الإنفاق الفيدرالي واللوائح التنظيمية، مخاوف بشأن ما إذا كانت غزوته السياسية قد تشتت انتباهه عن العمليات الأساسية لشركة تيسلا.

وقال نائب رئيس شركة Auto Forecast Solutions، سام فيوراني، لشبكة CNBC إن دخول ماسك إلى السياسة ربما "يحول تركيزه بعيدًا عن أعماله الأساسية"، على الرغم من أن التأثير قد لا ينعكس في أرقام الشركة حتى الربع الأول من عام 2025.

شركات صناعة السيارات الصينية والأوروبية تزيد من المنافسة على تسلا

تواجه هيمنة شركة تسلا في سوق السيارات الكهربائية رياحًا معاكسة في عام 2024 مع اكتساب منافسين مثل BYD وFord وHyundai قوة دفع.

وفي أوروبا، انخفضت مبيعات تيسلا بنسبة 14% على أساس سنوي حتى نوفمبر/تشرين الثاني، مع انخفاض تسجيلات نوفمبر من 31,810 في عام 2023 إلى 18,786 في عام 2024 مع رفع شركات صناعة السيارات الأوروبية العملاقة بي إم دبليو وفولكس فاجن من مستوياتها.

وفي الصين، واجهت شركة تسلا صعوبة في مواكبة النمو الذي شهدته سوق السيارات الكهربائية على نطاق أوسع بنسبة 8%، حيث ارتفعت مبيعات موديل Y بنسبة 5% فقط.

وفي الوقت نفسه، تمكنت BYD وغيرها من العلامات التجارية الصينية مثل Chery وLi Auto وJetour وLeapMotor وAito من التفوق على نمو Tesla بشكل كبير.

كما قامت شركة BYD بتوسيع أعمالها بشكل كبير من خلال إنشاء مصانع تصنيع خارج الصين وزيادة صادراتها.

وقال باتريك جورج، رئيس تحرير مجلة InsideEVs، لشبكة CNBC إنه يعتقد أن شركة تسلا لا تزال تفعل العديد من الأشياء بشكل أفضل من أي شركة أخرى لصناعة السيارات الكهربائية، خاصة عندما يتعلق الأمر بشبكة الشحن الخاصة بها.

لكن التحدي التشغيلي الأكبر الذي واجهته شركة تيسلا في الربع الأخير كان "العمل الدقيق لشركة سيارات".

تحديات Cybertruck وتراكم المخزون

واجهت شاحنة Cybertruck التي طال انتظارها، والتي ظهرت لأول مرة في أواخر عام 2024، عقبات حيث واجهت شركة Tesla صعوبة في التعامل مع عدم كفاءة الإنتاج وارتفاع المخزون.

تم إرسال العمال على خط تجميع Cybertruck إلى منازلهم مؤقتًا خلال الربع الرابع، مما يشير إلى جهود محتملة لمنع العرض الزائد.

وقال جورج إن شركة تسلا ارتكبت خطأ بعدم طرح "مركبات كهربائية أكثر بأسعار معقولة في عام 2024"، وأضاف أن شاحنات سايبرترك "تتراكم في ساحات السيارات المستعملة".

يبدأ سعر شاحنة Cybertruck ذات التصميم الزاوي الفولاذي من حوالي 80 ألف دولار.

الطريق إلى الأمام لتيسلا

رغم التحديات الخارجية، حافظت شركة تيسلا على هيمنتها في أمريكا الشمالية.

وقد ساهمت تخفيضات الأسعار والحوافز العدوانية في تعزيز المبيعات، وخاصة بالنسبة لسيارة Model Y SUV.

ولكن هذه الإجراءات جاءت على حساب انخفاض الهوامش وتراكم المخزون غير المباع.

وفي محاولة لاستعادة الزخم، تهدف شركة تسلا إلى إطلاق مركبات كهربائية منخفضة التكلفة وذاتية القيادة في عام 2025.

وتوقع ماسك نموًا يتراوح بين 20% و30% بحلول عام 2024، مدفوعًا بالتقدم في تكنولوجيا القيادة الذاتية وزيادة إنتاج النماذج بأسعار معقولة.

في حين تظل شركة تسلا رائدة في مجال ابتكار السيارات الكهربائية، فإن المنافسة المتزايدة والتحديات التشغيلية والمشتتات الخارجية قد تشكل مسار الشركة في السنوات القادمة.