شركة إيكوبترول الكولومبية تعزز جهودها في مجال الطاقة المتجددة من خلال مشروع الرياح ويندبيشي

قدمت شركة إيكوبترول عرضًا رسميًا للاستحواذ على مشروع ويندبيشي، الذي تملكه شركة إينيل كولومبيا، لتنويع محفظتها من خلال دخول قطاع طاقة الرياح ومواكبة الاتجاهات البيئية العالمية.

وبحسب وسائل الإعلام المحلية "لا ريبوبليكا" ، فإن المشروع يتكون من مزرعة رياح بقدرة 205 ميغاواط (MW) تضم أكثر من 40 توربينًا للرياح وتقع ضمن مساحة إجمالية قدرها 6200 هكتار، بين بلديتي أوريبيا ومايكاو في منطقة لا غواخيرا.

العقبات التنظيمية الجديدة والتطورات الأخيرة

ويخضع الاستحواذ للمراجعة من قبل هيئة الرقابة على التجارة والصناعة (SIC)، وهي الكيان الذي يشرف على جميع الممارسات الصناعية والتجارية في كولومبيا.

وكما ذكرت صحيفة لا ريبوبليكا، بدأت شركة إيكوبترول عملية التقييم المسبق للمعاملة في 30 يناير 2025، مما يمثل الخطوة الأولى في التغيير الاستراتيجي المحتمل.

تتكون الصفقة من نقل مشروع Windpeshi من شركة Enel Colombia إلى شركة Ecopetrol، وبالتالي تعزيز وجود شركة Ecopetrol في مصادر الطاقة المتجددة

في مايو 2023، علقت شركة إينيل بناء المصنع بعد صراعات بين السلطات المسؤولة والمجتمعات المحلية، التي كانت تمنع البناء.

وأظهر تقرير مؤسسة الطاقة أن 50% من أيام العمل انقطعت بسبب عوائق البناء في عامي 2021 و2022، وارتفعت إلى 60% في الأشهر الأولى من عام 2023.

المشاركة المجتمعية والتحديات

وتؤكد الحواجز المستمرة على التحديات الاجتماعية والاقتصادية التي تواجه المنطقة، في الوقت الذي يسعى فيه السكان إلى الاستفادة من مشاريع الطاقة.

من عام 2022 حتى مايو 2023، تم إغلاق موقع Windpeshi وطريق Uribia-Wimpeshi 33 مرة.

وقد أدى ذلك إلى تأخير الجداول الزمنية للمشاريع وألقى الضوء على أهمية تحسين العلاقات المجتمعية واستراتيجيات إشراك أصحاب المصلحة.

في ديسمبر 2024، أفادت شركة Upme أن مشروع Windpeshi وصل إلى نسبة إنجاز 64%.

لسوء الحظ، تم إخراج 36% من الإطار الزمني المحدد للمشروع والمقدر بـ 965 يومًا عن المسار الصحيح.

وهذا لا يظهر فقط المشاكل اللوجستية في البناء، بل يظهر أيضًا الحاجة الملحة إلى أن تقوم شركة إيكوبترول وحلفاؤها في نهاية المطاف بتغيير خططهم فيما يتعلق بالجهات الفاعلة المحلية.

التأثير الاقتصادي والتوقعات المستقبلية

ونتيجة لهذه التأخيرات، أصبح التاريخ الأصلي لبدء تشغيل المركبة الفضائية في 8 نوفمبر/تشرين الثاني 2021، متأخرا كثيرا الآن.

وكان التقدير هو أن مشروع ويندبيشي قد يبدأ العمل في 30 سبتمبر/أيلول 2026.

ويثير هذا التمديد المخاوف بشأن الجدوى الاقتصادية للمشروع والاستثمار الكبير فيه.

وقد برزت شركتا بانكولومبيا وإيكوبترول كمستثمرين رئيسيين في المنطقة، مما يدل على التزامهما بنمو الطاقة المستدامة.

وسيكون دخول شركة إيكوبترول إلى مجال طاقة الرياح إحدى الطرق لتعزيز مكانتها في محاولتها استبدال الوقود الأحفوري بالطاقة الأكثر نظافة.

وفي ظل المشهد العالمي للطاقة الذي يتحول بسرعة نحو إزالة الكربون وتطوير الطاقة المتجددة، فإن عملية الشراء قد تضع إيكوبترول في وضع سوقي مناسب تحسبا لتحولات العرض والطلب التي ستقود قادة عالميين في هذا القطاع التنافسي المتزايد.