شركة Ola Electric تستغني عن أكثر من 1000 عامل مع تزايد الخسائر: ما الذي يعاني منه صانع السيارات الكهربائية؟

شركة Ola Electric تستغني عن أكثر من 1000 عامل مع تزايد الخسائر: ما الذي يعاني منه صانع السيارات الكهربائية؟
Vatsala Gaur
03 مارس 2025, 12:03 م
  • تقوم الشركة بتسريح الموظفين والعمال المتعاقدين في مختلف الأقسام.
  • وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تواجه فيه شركة أولا خسائر متزايدة وتدقيقا تنظيميا.
  • بعد أن كانت شركة Ola رائدة السوق، تراجعت إلى المركز الثالث في قطاع السيارات الكهربائية في الهند، حيث انخفض سهمها بنسبة 60% منذ الطرح العام الأولي.

أفادت وكالة بلومبرج للأنباء أن شركة أولا إلكتريك قامت بتسريح أكثر من 1000 موظف وعامل متعاقد في إطار سعي الشركة إلى الحد من الخسائر المتزايدة.

وتؤثر التخفيضات على العديد من الأقسام، بما في ذلك المشتريات، والتنفيذ، وعلاقات العملاء، والبنية التحتية للشحن.

ويمثل هذا الجولة الثانية الكبرى من عمليات تسريح العمال في أقل من خمسة أشهر، بعد خفض قوة العمل بنحو 500 موظف في نوفمبر/تشرين الثاني.

وتمثل التخفيضات الأخيرة أكثر من ربع القوة العاملة في Ola والتي يبلغ عددها 4000 فرد اعتبارًا من مارس 2024، على الرغم من أن إدراج العاملين المتعاقدين يعني أن التأثير الإجمالي أكبر مما تم الكشف عنه علنًا.

وقال متحدث باسم شركة Ola: "لقد قمنا بإعادة هيكلة عملياتنا الأمامية وأتمتتها، مما أدى إلى تحسين الهوامش وخفض التكاليف وتعزيز تجربة العملاء مع القضاء على الأدوار المكررة".

ولكن الشركة لم تؤكد العدد الإجمالي للعمال المتضررين.

انخفض سعر سهم شركة Ola Electric Mobility بأكثر من 5% يوم الاثنين. وقد انخفض السهم بأكثر من 52% خلال الأشهر الستة الماضية.

جهود إعادة الهيكلة ودفع الأتمتة

في إطار إعادة هيكلتها، تقوم شركة Ola Electric بأتمتة العديد من جوانب عمليات علاقات العملاء الخاصة بها.

وتقوم الشركة أيضًا بتجديد استراتيجيتها اللوجستية والتسليم، مما أدى إلى فقدان الوظائف في جميع صالات العرض ومراكز الخدمة وعمليات المستودعات.

وبحسب تقرير بلومبرج، قالت مصادر مطلعة على الأمر إن خطط تسريح العمال لدى الشركة قد تتطور حسب احتياجات العمل.

الخسائر المتزايدة والتدقيق التنظيمي

تواجه شركة Ola Electric، المدعومة من مجموعة SoftBank، العديد من التحديات.

وأعلنت الشركة عن زيادة خسائرها بنسبة 50% في الربع المنتهي في ديسمبر، مما زاد من الضغوط على وضعها المالي.

علاوة على ذلك، فقد خضعت الشركة للتدقيق من قبل هيئة تنظيم السوق الهندية وسلطات حماية المستهلك بشأن قضايا مختلفة في الأشهر الأخيرة.

انخفضت أسهم الشركة بأكثر من 60% من ذروتها بعد طرحها العام الأولي الذي كان متوقعًا بشدة في أغسطس.

على الرغم من كونها الشركة الرائدة بلا منازع في سوق السكوتر الكهربائي في الهند، إلا أن شركة Ola فقدت أرضيتها بشكل مطرد أمام المنافسين.

وفي ديسمبر/كانون الأول، تفوقت شركة باجاج أوتو عليها كقائدة للسوق، مما تسبب في تراجع شركة أولا إليكتريك إلى المركز الثالث خلف شركة تي في إس موتور ومنافس آخر، وفقًا لبيانات تسجيل المركبات الحكومية.

ويشير محللو الصناعة إلى زيادة شكاوى العملاء ، ومخاوف جودة المنتج، والقضايا المتعلقة بالخدمة كعوامل رئيسية تساهم في انخفاض حصة Ola في السوق.

وتشير التقارير إلى أن الشركة تتعامل مع ما يصل إلى 80 ألف شكوى من العملاء شهريًا.

تباطؤ المبيعات ومخاوف المستثمرين

أعلنت شركة Ola Electric يوم الجمعة أنها باعت أكثر من 25 ألف وحدة في فبراير، محققة بذلك حصة سوقية بلغت 28%.

ومع ذلك، يظل هذا أقل بكثير من هدف المبيعات الشهرية البالغ 50 ألف وحدة، وهو ما قاله الرئيس التنفيذي للشركة بهافيش أجراوال في وقت سابق إنه ضروري لتحقيق التعادل.

وفي وقت سابق من شهر فبراير، حذرت الشركة المستثمرين من أن تسجيلات مركباتها سوف تتأثر مع إعادة التفاوض على عقود الموردين لخفض التكاليف وتحسين الكفاءة.

كانت شركة Ola Electric قد شرعت في وقت سابق في استراتيجية توسع طموحة، حيث افتتحت 3200 منفذ بيع في متجر واحد في ديسمبر لتعزيز حضورها ومعالجة الإحباط المتزايد لدى العملاء بسبب تأخير الخدمة.

ومع ذلك، وعلى الرغم من هذه الجهود التوسعية العدوانية، استمرت شركة Ola في مواجهة رياح معاكسة على المستويين التشغيلي والمالي.