خطوط سبيريت الجوية ضد ساوث ويست: لماذا قد يُحدث عام 2025 ثورة في الأجواء؟

قال الرئيس التنفيذي لشركة Spirit Airlines تيد كريستي إن الشركة في وضع يسمح لها بسرقة حصة من منافستها الأكبر، Southwest Airlines Co (NYSE: LUV)، في عام 2025.

ستبدأ شركة ساوث ويست في فرض رسوم على عملائها مقابل الأمتعة المسجلة اعتبارًا من شهر مايو، وهو تغيير كبير في الاستراتيجية قد يضر شركة الطيران في البداية - وتخطط شركة سبيريت "للاستفادة من ذلك"، كما قال كريستي في مقابلة هذا الأسبوع.

جاءت تصريحات الرئيس التنفيذي تيد كريستي بعد ساعات فقط من خروج شركة سبيريت للطيران من الإفلاس.

وأضاف أن شركة الطيران منخفضة التكلفة أصبحت الآن أقل حجما ومستعدة لمواجهة منافسيها.

لماذا قد ينتقل العملاء من LUV إلى Spirit Airlines

هذه هي المرة الأولى التي تفكر فيها شركة Southwest Airlines في فرض رسوم على الأمتعة المسجلة.

قدمت أكبر شركة طيران محلية في الولايات المتحدة حقيبتين مجانيتين لجميع العملاء منذ إنشائها في عام 1966.

في الواقع، ساعدت هذه الميزة التي تم اختبارها على مر الزمن شركة LUV تاريخيًا في التعامل مع ارتفاع أسعار الوقود والركود الاقتصادي.

لكن الآن بعد أن قامت الشركة بتغيير سياسة الأمتعة المسجلة المجانية وتقديم الدرجة الاقتصادية الأساسية لأول مرة، فمن المحتمل أن يتحول بعض عملائها إلى Spirit Airlines، وفقًا لكريستي.

ومع ذلك، أعلنت الشركة التي يقع مقرها الرئيسي في دالاس عن تغيير سياستها كوسيلة لتعزيز نمو الإيرادات في بيان صحفي صدر في ¹¹ مارس.

وقد لاقى هذا السرد استحسان المستثمرين، حيث ارتفع سهم ساوث ويست بنحو 15% منذ الإعلان.

شركة طيران سبيريت ستركز على العودة إلى الربحية

ورغم أن شركة الطيران منخفضة التكلفة للغاية أصغر بكثير في العمليات من شركة Southwest Airlines، إلا أنها لا تزال تتنافس مع LUV في العديد من المدن، بما في ذلك كانساس، ونشفيل، وميلووكي.

بالنسبة للمسافرين من أو إلى هذه المدن، قد يكون الحجز مع Spirit على Expedia أرخص بكثير من الحجز مع Southwest في الوقت الحالي، وفقًا للرئيس التنفيذي للشركة.

وأكد الرئيس التنفيذي تيد كريستي في مقابلة مع قناة CNBC أن شركة Spirit Airlines، بعد خروجها من الإفلاس، تركز الآن على العودة إلى الربحية.

وقد تضاعفت خسائر الشركة إلى أكثر من الضعف لتصل إلى 1.2 مليار دولار العام الماضي بسبب استدعاء محرك شركة برات آند ويتني، وزيادة المنافسة، وارتفاع التكاليف، وفشل الاندماج مع شركة جيت بلو للطيران.

كيف ساعدت إعادة الهيكلة شركة Spirit Airlines في عام 2025

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أشار الرئيس التنفيذي لشركة سبيريت إيرلاينز تيد كريستي إلى أن احتمال اندماج الشركتين لتصبحا خامس أكبر شركة طيران أميركية لا يزال مطروحا على الطاولة.

لكن الشركة تريد أن تستقر أولا بعد الخروج من الإفلاس في 12 مارس ^/ آذار، حسب قوله.

ساعدت عملية إعادة الهيكلة شركة سبيريت على خفض ديونها بمبلغ مذهل قدره 795 مليون دولار.

وقد جلبت لشركة الطيران حوالي 350 مليون دولار من رأس المال الجديد أيضًا.

أعلنت شركة سبيريت إيرلاينز التزامها التام بالعودة إلى سوق الأوراق المالية، لكنها لم تُفصح بعد عن جدول زمني محدد لذلك. وتأتي تصريحات الرئيس التنفيذي كريستي بعد أسابيع فقط من رفض سبيريت عرض استحواذ بقيمة تزيد عن ملياري دولار من منافستها فرونتير جروب.