تشهد شركة صناعة السيارات هذه أكبر نمو هائل منذ 100 عام: إليك السبب

لا يزال مايكل دون الرئيس التنفيذي لشركة Dunne Insights يرى عدة أسباب للأمل في المزيد من الارتفاع في أسهم BYD على الرغم من أن سهم EV ارتفع بالفعل بنحو 100٪ في الأشهر الـ 12 الماضية.

ومن ناحية أخرى، قال في مقابلة أجريت معه مؤخرا مع شبكة CNBC إن شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة "تحقق أكبر نمو هائل شهدناه في قطاع السيارات منذ مائة عام".

وأضاف دون أن أسهم BYD انخفضت قليلاً في الجلسات الأخيرة فقط لأن المستثمرين اختاروا جني بعض الأرباح منذ أن "كان هذا الشيء مشتعلاً".

BYD هي ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات من حيث القيمة في العالم

يظل مايكل دون متفائلاً بشكل متزايد بشأن مستقبل شركة BYD لأن سياراتها لا تزال تُباع مثل الكعك الساخن.

وتتوقع شركة صناعة السيارات الكهربائية بيع إجمالي 5 ملايين مركبة هذا العام - بزيادة حادة عن 400 ألف مركبة فقط في عام 2020.

وفي ذلك الوقت، كانت صادراتها صفرية أيضًا، ولكن الآن "لم تعد هناك سوق أخرى لا تصدر إليها منتجاتها، خارج الولايات المتحدة وكندا".

في الواقع، أصبحت شركة BYD التي يقع مقرها في شنتشن الآن ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات من حيث القيمة في العالم، بعد شركتي تسلا وتويوتا فقط.

ويتوقع دون أن تستأنف أسهم BYD مسارها الصعودي في الأسابيع المقبلة لأنها "شركة تتمتع بزخم هائل" وتحقق نموًا في صافي أرباحها وإيراداتها بوتيرة متسارعة.

تجاوزت إيرادات BYD 100 مليار دولار قبل Tesla

ويعتبر سهم BYD جذابًا أيضًا لأنه لا يزال يشكل تهديدًا لهيمنة Tesla في سوق السيارات الكهربائية.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت الشركة الصينية العملاقة عن إيرادات تبلغ نحو 107 مليارات دولار في عام 2024 - متقدمة بشكل كبير على شركة تسلا التي ستبلغ إيراداتها أقل من 98 مليار دولار فقط.

وفقًا لرئيسها وانغ تشوانفو:

وفي وقت سابق من شهر مارس، قالت شركة BYD أيضًا إن أحدث تقنياتها يمكنها شحن مركباتها لمسافة حوالي 249 ميلًا في خمس دقائق فقط.

تستغرق سيارة تسلا القياسية عادةً 15 دقيقة، أي حوالي 168 ميلاً فقط.

BYD تتحدى Tesla في ميزات القيادة الذاتية

ويوصي دون بامتلاك أسهم BYD عند مستوياتها الحالية لأنها "تبتكر بشكل عدواني".

أطلقت شركة BYD مؤخرًا نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) الجديد المزود بتقنية DeepSeek والذي أطلق عليه اسم " God's Eye "، والذي يعتقد الكثيرون أنه قد يكون أفضل من نظام FSD الخاص بشركة Tesla.

لماذا؟ لأن العرض الجديد للشركة يعتمد على مستشعرات LiDAR، مقارنةً بنهج تسلا القائم على الكاميرات، والذي يكلف أكثر ولكنه قد يفشل في تحقيق نتائج مثالية في ظروف الإضاءة المنخفضة أو في المناطق الحضرية المعقدة.

لاحظ أن شركة BYD هي شركة، كما قال تشارلي مونجر (الشريك الموثوق به والمساعد الأيمن للمستثمر المؤثر وارن بافيت) ذات مرة، " كانت متقدمة جدًا على تسلا، إنه أمر مثير للسخرية ".

كما أن وول ستريت لديها حاليًا تصنيف "شراء" إجماعي على سهم BYD.