ما وراء أسهم السيارات: رسوم دونالد ترامب الجمركية تهدد سلاسل توريد السيارات العالمية

إن خطة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لفرض رسوم جمركية على السيارات المستوردة ترسل موجات صدمة إلى ما هو أبعد من صناعة السيارات في ديترويت.

وتزيد هذه السياسة من مخاطر الاستثمار، ومن المتوقع أن تضرب سلاسل التوريد العالمية المرتبطة بقطاع السيارات الواسع، مع عواقب وخيمة محتملة على الاقتصادات الناشئة مثل تايلاند.

تايلاند في مرمى النيران: مركز صناعة السيارات المعرض للخطر

كتب خبراء اقتصاديون في بنك نومورا في مذكرة بتاريخ 27 مارس/آذار حول مخاطر تعريفات السيارات في آسيا: "كوريا الجنوبية هي الأكثر عرضة للخطر، تليها اليابان. وفي رابطة دول جنوب شرق آسيا، تُعتبر تايلاند - وهي مركز تصنيع إقليمي - الأكثر عرضة للخطر".

وتستعد تايلاند، أحد اللاعبين الرئيسيين في صناعة السيارات في جنوب شرق آسيا، للتأثير المحتمل.

وأقر وزير المالية الهندي بيتشاي تشونهافاجيرا بأن صادرات أجزاء السيارات سوف تتأثر بالرسوم الجمركية.

ورغم أن بيتشاي لم يحدد بدقة التأثير الذي قد تحدثه الضرائب الوشيكة التي يعتزم ترامب فرضها، فإن الآثار المترتبة عليها كبيرة.

تعد تايلاند أكبر مركز لإنتاج السيارات في جنوب شرق آسيا، حيث تتمتع بشبكة واسعة من المصانع التي تزود الشركات العالمية بالأجزاء والمواد الخام بدءًا من شركات صناعة السيارات إلى مصنعي الإطارات.

انخفض مؤشر SET القياسي في تايلاند بنسبة 1% يوم الجمعة إلى أدنى مستوى له في أسبوع.

انخفض المؤشر بنحو 16% منذ بداية العام، حيث أدت الحرب التجارية التي شنها ترامب إلى إدخال المزيد من عدم اليقين في السوق التي تعاني بالفعل من فضائح الشركات، والنمو الاقتصادي الضعيف، وأرباح الشركات الضعيفة، وعدم الاستقرار السياسي.

ورغم أن شحنات السيارات التايلاندية تمثل 4.3% فقط من صادراتها إلى الولايات المتحدة، فإن ضعف الطلب العالمي قد يؤدي إلى انخفاض شحنات قطع غيار السيارات في أماكن أخرى.

وتسلط نقاط الضعف في تايلاند الضوء على وجود ألغام أرضية لدى المستثمرين في جميع أنحاء العالم مع قيام المستثمرين بنقل بعض استثماراتهم بعيداً عن الأسواق المتقلبة في الولايات المتحدة.

وكتب محللون في بنك نومورا: "قد يستغرق ظهور هذه التأثيرات بعض الوقت، ولكنها في رأينا تشكل تهديدا واضحا على المدى المتوسط لواحدة من الصناعات الرائدة في تايلاند".

من المقرر أن يدخل تطبيق التعريفة الجمركية البالغة 25% على جميع المركبات المستوردة حيز التنفيذ في 3 أبريل.

ومن المقرر أن يدخل فرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على قطع غيار السيارات حيز التنفيذ في موعد أقصاه 3 مايو.

ولم يذكر الأمر التنفيذي الذي أصدره ترامب الصين بالاسم، لكنه قال إن الوباء وتأثيره على سلاسل التوريد العالمية قوض قدرة الولايات المتحدة على الحفاظ على قاعدة صناعية محلية مرنة.

وأضافت أن صناعات السيارات الأجنبية "التي تدعمها الإعانات غير العادلة والسياسات الصناعية العدوانية، شهدت نمواً كبيراً".

وأدى إعلان التعريفات الجمركية إلى انخفاض أسهم السيارات المحلية والأجنبية.

وفي آسيا، من المتوقع أن تكون شركات صناعة السيارات في اليابان وكوريا الجنوبية في خط النار المباشر، مع تسجيل أسهم شركتي صناعة السيارات العملاقتين تويوتا وهيونداي خسائر حادة منذ توقيع الأمر التنفيذي.

وفي أوروبا، تراجعت أسهم شركات صناعة السيارات أيضا، حيث انخفضت أسهم شركتي فولكس فاجن وبي إم دبليو الألمانيتين بنسبة 4% منذ أن وقع ترامب على الأمر التنفيذي.