ارتفعت تسليمات سيارات Xpeng EV بنسبة 273% في أبريل؛ وتتصدر BYD القائمة ببيع أكثر من 370 ألف وحدة

سجلت شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية مسارات مبيعات متباينة في أبريل، حيثسجلت Xpeng أقوى نمو على أساس سنوي بين اللاعبين الرئيسيين.

سلمت الشركة 35,045 سيارة كهربائية الشهر الماضي، بزيادة قدرها 273% عن أبريل 2023، مما أدى إلى تمديد سلسلة تسليماتها الشهرية إلى أكثر من 30 ألف وحدة.

وفي الوقت نفسه، قادت شركة BYD العملاقة في الصناعة السوق من حيث الحجم، حيث باعت أكثر من 370 ألف سيارة ركاب خلال نفس الفترة، مؤكدة هيمنتها في مشهد السيارات الكهربائية العالمي.

وتؤكد بيانات التسليم لشهر أبريل على تصاعد المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية في الصين، مع تسارع بعض العلامات التجارية في ابتكار المنتجات والتوسع العالمي، في حين تواجه علامات تجارية أخرى انتكاسات شهرية بسبب تشبع السوق، أو تحديات سلسلة التوريد، أو المخاوف المتعلقة بالسلامة.

تسارعت وتيرة Xpeng وLeapmotor وسط إطلاقات جديدة

وتعزز أداء شركة Xpeng في أبريل من خلال إطلاق طرازها الرائد المحدث، X9، والذي يبدأ سعره من 359,800 يوان (49,482 دولار أمريكي).

تمكنت الشركة من الحفاظ على أرقام التسليم فوق مستوى 30 ألفًا لمدة ستة أشهر متتالية، مما يشير إلى خط أنابيب مستقر وزيادة إقبال المستهلكين.

ويتماشى زخم Xpeng مع الاتجاهات الأوسع في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة، حيث تستمر التمايزات التكنولوجية وتحديثات النماذج في دفع المبيعات.

اقتربت شركة Leapmotor، وهي شركة منافسة سريعة النمو، من أعلى مستوى شهري لها على الإطلاق من خلال تسليم 41,039 مركبة.

ورغم أنها لم تتجاوز رقمها القياسي المسجل في ديسمبر/كانون الأول 2024 والبالغ 42,517 وحدة، تظل الشركة واحدة من أبرز المنافسين للعلامات التجارية للسيارات الكهربائية التقليدية، مستفيدة من القدرة على تحمل التكاليف والعروض المحلية للحفاظ على الطلب.

توسع شركة BYD صدارتها العالمية بشحنات قياسية إلى الخارج

عززت شركة BYD صدارتها ببيع 372,615 سيارة ركاب في أبريل، بزيادة قدرها 45.09% عن العام السابق. وشحنت الشركة 79,086 وحدة إلى الخارج، متجاوزةً بذلك رقمها القياسي المسجل في مارس والبالغ 72,723 وحدة، تماشيًا مع طموحها لتعزيز حضورها العالمي.

كشفت الشركة عن خمسة موديلات جديدة في معرض شنغهاي للسيارات، الذي أقيم في الفترة ما بين 23 أبريل و2 مايو.

مع محفظة واسعة النطاق تشمل السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية الخالصة والقطاعات المتميزة، يبدو أن استراتيجية BYD تركز على التوسع والنمو العدواني للصادرات، وخاصة في جنوب شرق آسيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية.

نيو ولي أوتو تظهران نتائج متباينة

شهدت شركة نيو انتعاشًا جزئيًا في أبريل، حيث سلّمت 19,269 سيارة لعلامتها التجارية الرئيسية، مقارنةً بـ 10,219 سيارة في مارس. إلا أن علامتها الفرعية أونفو سجلت انخفاضًا على أساس شهري، حيث سلّمت 4,400 سيارة مقابل 4,820 سيارة في مارس.

أطلقت شركة نيو، العلامة التجارية للسيارات الكهربائية المدمجة Firefly، طرازها الذي يحمل اسمها رسميًا في 19 أبريل. وبدأت عمليات التسليم في 29 أبريل، بإجمالي 231 وحدة بناءً على الأرقام المتاحة للجمهور.

سجلت شركة لي أوتو، التي هيمنت مؤخرًا على سوق السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل، انخفاضًا في تسليماتها في أبريل إلى 33,939 وحدة، مقارنةً بـ 36,674 وحدة في مارس. ورغم هذا الانخفاض المتتالي، سجلت الشركة زيادة بنسبة 31.6% مقارنةً بأبريل 2023، مما يشير إلى استمرار زخم النمو طويل الأجل.

المخاوف الأمنية تعيق صعود شاومي

سلّمت شاومي أكثر من 28,000 وحدة في أبريل، بانخفاض طفيف عن الرقم القياسي للشهر السابق الذي تجاوز 29,000 وحدة. يأتي هذا التباطؤ في أعقاب حادث سيارة SU7 في أوائل أبريل، والذي أسفر عن ثلاث وفيات. وقد أثار هذا الحادث تدقيقًا مشددًا في بروتوكولات سلامة السيارات الكهربائية.

وردًا على ذلك، تحول اهتمام الصناعة في معرض شنغهاي للسيارات نحو تقنيات السلامة المحسنة.

وفي مذكرة صدرت في 28 أبريل، ذكر محللو نومورا أن شركات صناعة السيارات تعطي الأولوية الآن لدمج أجهزة استشعار ليدار (كشف الضوء وتحديد المدى) لتحسين أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).

ويشير هذا التحول إلى ضرورة بذل جهود أوسع نطاقا نحو استعادة ثقة المستهلكين والامتثال لقواعد السلامة الأكثر صرامة.

يواجه اللاعبون الآخرون رياحًا معاكسة في التسليم

شهدت شركة زيكر، المملوكة لشركة جيلي، انخفاضًا في تسليمات أبريل إلى 13,727 سيارة، مقارنةً بـ 15,422 سيارة في مارس، وبانخفاض سنوي بنسبة 14.7%. يُبرز أداء الشركة تفاوت الطلب على السيارات الكهربائية متوسطة الحجم، لا سيما في ظل المنافسة الشرسة وتطور تفضيلات المشترين.

مع مواجهة شركات صناعة السيارات للضغوط الاقتصادية ودورات الطلب من المستهلكين، تكشف اتجاهات التسليم الشهرية عن مواطن التقارب بين قوة العلامة التجارية والابتكار والاستراتيجية العالمية - ومواطن التقارب التي لا تلتقي فيها.

مع دخول السوق إلى نقطة تحول حرجة، قد يجد اللاعبون الذين يفشلون في التكيف صعوبة في مواكبة قادة النمو مثل BYD وXpeng.