نيسان تسعى لجمع 7 مليارات دولار في إصلاح مالي كبير

قالت تقارير إن شركة نيسان موتور، إحدى شركات صناعة السيارات الرائدة في اليابان، شرعت في عملية إعادة هيكلة مالية كبيرة من خلال السعي لجمع أكثر من 7 مليارات دولار من خلال مزيج من إصدار الديون وبيع الأصول.

وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تواجه فيه الشركة انخفاض المبيعات، والخسائر الكبيرة، والحاجة الملحة لتمويل عملياتها واستراتيجيات النمو المستقبلية.

وبفضل دعم الحكومة البريطانية لجزء من التمويل، تشير أحدث جهود نيسان إلى منعطف حاسم بالنسبة للشركة في سعيها إلى استقرار أوضاعها المالية واستعادة قدرتها التنافسية في سوق السيارات العالمية.

معاناة نيسان المالية: أزمة متفاقمة

واجهت شركة نيسان صعوبات مالية شديدة في السنوات الأخيرة، تفاقمت بسبب انخفاض المبيعات في أسواق رئيسية مثل الولايات المتحدة والصين، فضلاً عن عدم الكفاءة التشغيلية.

أعلنت الشركة عن خسارة صافية قياسية بلغت 670.9 مليار دولار (4.5 مليار دولار) للسنة المالية المنتهية في مارس 2025 ولم تصدر توقعات أرباح التشغيل للسنة المالية المنتهية في مارس 2026

ويأتي ذلك بعد سنوات من التحديات، بما في ذلك تداعيات اعتقال رئيس مجلس الإدارة السابق كارلوس غصن في عام 2018 بتهمة سوء السلوك المالي، مما أضر بسمعة الشركة وأدى إلى توتر تحالفها مع رينو وميتسوبيشي.

بالإضافة إلى ذلك، واجهت نيسان صعوبة في التكيف مع التحول السريع نحو المركبات الكهربائية وتفضيلات المستهلكين المتغيرة، مما أدى إلى تأخرها عن المنافسين مثل تيسلا وتويوتا في الابتكار وحصة السوق.

ويواجه الرئيس التنفيذي الجديد للشركة، إيفان إسبينوزا، الذي تولى القيادة مؤخرا، مهمة شاقة تتمثل في عكس هذه الاتجاهات مع إدارة عبء ديون كبير، بما في ذلك سداد وشيك بقيمة 5.6 مليار دولار في عام 2026.

تفاصيل خطة جمع التبرعات بقيمة 7 مليارات دولار

وبحسب بلومبرج ، تخطط نيسان لجمع أكثر من تريليون ين (حوالي 7 مليارات دولار) من خلال مزيج من الأوراق المالية القابلة للتحويل والسندات ومبيعات الأصول.

ويتضمن أحد المكونات الرئيسية لهذه الخطة قرضًا مشتركًا مضمونًا من قبل مؤسسة تمويل الصادرات البريطانية، وهو ما يعكس الأهمية الاستراتيجية لشركة نيسان للاقتصاد البريطاني، وخاصة بسبب مصنع التصنيع التابع لها في سندرلاند، والذي يعمل به الآلاف.

وأشارت بلومبرج، نقلا عن وثائق داخلية، إلى أن الشركة تهدف إلى إصدار ما يصل إلى 630 مليار ين في الأوراق المالية والسندات القابلة للتحويل كجزء من هذا الجهد.

ويعد مصنع سندرلاند، أحد أكبر مرافق تصنيع السيارات في المملكة المتحدة، أحد الأصول المهمة لكل من نيسان والاقتصاد البريطاني.

ويمكن أن يساعد القرض المدعوم من الحكومة في تأمين الوظائف وضمان استمرارية المصنع، خاصة مع سعي المملكة المتحدة إلى زيادة اعتماد المركبات الكهربائية بموجب أهدافها المتعلقة بالانبعاثات الصفرية الصافية.

التداعيات الاستراتيجية على مستقبل نيسان

تُعدّ مبادرة جمع التبرعات جزءًا من خطة نيسان للتعافي الأوسع نطاقًا، والتي أُطلق عليها اسم "Re:Nissan"، والتي أُعلن عنها في وقت سابق من عام 2025. ووفقًا للشركة، تُركّز الخطة على إنشاء نموذج أعمال أكثر رشاقة ومرونة وقادر على التكيف مع تغيرات السوق.

ويتضمن ذلك خفض التكاليف عن طريق إغلاق 7 مواقع إنتاج من أصل 17، وخفض 20 ألف وظيفة على مستوى العالم، حسبما ذكرت وكالة رويترز.

ومن المتوقع أن يوفر رأس المال الجديد البالغ 7 مليارات دولار الإطار المالي اللازم لتنفيذ هذه التدابير مع الاستثمار في مجالات حيوية مثل تطوير المركبات الكهربائية وتكنولوجيا البطاريات.

ومع ذلك، يظل المحللون حذرين بشأن قدرة نيسان على تحسين أداء مبيعاتها، وخاصة في الأسواق الأميركية والصينية التنافسية.

وسوف تحتاج الأموال التي سيتم جمعها إلى نشرها بشكل استراتيجي لتحديث مجموعة منتجات نيسان وتعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية، حيث كانت رائدة تاريخيا مع نماذج مثل نيسان ليف ولكنها فقدت الأرض منذ ذلك الحين أمام الوافدين الجدد.

تأثير أوسع على السوق والصناعة

إن المناورات المالية التي تقوم بها شركة نيسان لها آثار تتجاوز الشركة نفسها، حيث تعكس اتجاهات أوسع في صناعة السيارات.

ويشهد القطاع تحولاً هائلاً نحو الكهربة والاستدامة، مدفوعاً بالضغوط التنظيمية والطلب من المستهلكين.

وتسلط معاناة نيسان الضوء على التحديات التي تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية في تحقيق التوازن بين الاستقرار المالي قصير الأجل والاستثمارات طويلة الأجل في الابتكار.

إن قدرة الشركة على تأمين 7 مليارات دولار قد تكون بمثابة مؤشر للشركات المصنعة الأخرى المتعثرة التي تسعى للحصول على رأس المال في بيئة أسعار الفائدة المرتفعة.

وعلاوة على ذلك، فإن مشاركة الحكومة البريطانية تثير تساؤلات حول دور السياسات العامة في دعم الشركات الصناعية العملاقة خلال فترات التحول.

ورغم أن الدعم قد يحمي الوظائف في الأمد القريب، فإنه يعرض أموال دافعي الضرائب للخطر أيضا إذا فشلت نيسان في تنفيذ عملية التحول بشكل فعال.

بالنسبة للأسواق العالمية، قد تؤثر إعادة هيكلة نيسان على معنويات المستثمرين تجاه شركات صناعة السيارات اليابانية وقطاع السيارات الأوسع، خاصة مع استمرار حالة عدم اليقين الاقتصادي في عام 2025.

التحديات والمخاطر المستقبلية

رغم خطة جمع التمويل الطموحة، لا تزال هناك مخاطر كبيرة. فسوق السيارات العالمي يشهد منافسة شديدة، ويتعين على نيسان مواجهة اضطرابات سلسلة التوريد، وارتفاع تكاليف المواد الخام، والتوترات الجيوسياسية التي قد تؤثر على عملياتها.

وعلاوة على ذلك، فإن عبء الديون الكبير الذي تتحمله الشركة، حتى بعد زيادة رأس المال هذه، قد يحد من مرونتها إذا ساءت ظروف السوق.

إن نجاح خطة "Re:Nissan" سوف يعتمد على التنفيذ والقيادة والقدرة على إعادة بناء ثقة المستهلك - وهي مهمة شاقة بالنظر إلى تاريخ الشركة الحديث.