فولكس فاجن تعتزم القيام باستثمارات ضخمة في الولايات المتحدة وسط حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية

قالت شركة صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن إن الشركة تخطط لزيادة الاستثمارات في الولايات المتحدة لتقليل تأثير الرسوم الجمركية وتعزيز مكانتها في سوق السيارات.

قال الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أوليفر بلوم في مقابلة مع صحيفة زود دويتشه تسايتونج الألمانية إن الشركة إلى جانب خطط الاستثمارات الضخمة في الولايات المتحدة، تشارك أيضًا في مناقشات مع الحكومة الأمريكية بشأن التعريفات الجمركية.

سحابة التعريفات والاستثمارات

وقال بلوم إنه أجرى مناقشات مع وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك بشأن الرسوم الجمركية.

وقال الرئيس التنفيذي لأكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا:

وأضاف أنه وافق على إبقاء تفاصيل المناقشات سرية.

استثمرت شركة فولكس فاجن بالفعل حصة كبيرة بقيمة 5.8 مليار دولار في شركة ريفيان الأمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية، وتخطط لتوسيع إنتاج علامتها التجارية أودي داخل الولايات المتحدة.

وتخطط علامة أودي التابعة لشركة فولكس فاجن لإنتاج السيارات في الولايات المتحدة، حيث لا يوجد لديها أي إنتاج هناك في الوقت الحالي.

وأضاف بلوم أن الشركة توظف أيضًا أكثر من 20 ألف شخص بشكل مباشر و55 ألف شخص بشكل غير مباشر في الولايات المتحدة.

وتهدف هذه الخطوات إلى توطين الإنتاج لتقليل التعرض لرسوم الاستيراد والتوافق بشكل أوثق مع السوق الأمريكية.

وفي عام 2022، استثمرت الشركة أيضًا في Electrify America، وهي شركة تابعة تركز على توسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا.

وبالشراكة مع شركة سيمنز، استثمرت الشركة 450 مليون دولار لدعم خطط نمو شركة Electrify America، بهدف مضاعفة البنية التحتية للشحن إلى 1800 موقع و10000 شاحن سريع بحلول عام 2026.

وذكرت وكالة رويترز أن العديد من شركات صناعة السيارات الألمانية، بما في ذلك فولكس فاجن، تجري محادثات مع الحكومة الأمريكية بشأن اتفاق بشأن الرسوم الجمركية على الواردات.

وأضاف التقرير أيضا أن الشركات تستخدم الاستثمارات والصادرات الأميركية لتخفيف أي ضربة.

أعلنت الولايات المتحدة في شهر مارس/آذار عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات المصنعة خارج الولايات المتحدة.

ستؤثر الرسوم الجمركية بشكل كبير على طراز بورش التابع لشركة فولكس فاجن، حيث تصنع الشركة جميع طرازات بورش في ألمانيا.

المشاكل المالية

وانخفضت أرباح التشغيل لشركة فولكس فاجن في الربع الأول إلى 2.9 مليار يورو مقارنة بـ 4.59 مليار يورو في العام السابق.

وارتفعت إيراداتها بنسبة 2.8% إلى 77.6 مليار يورو نتيجة لارتفاع مبيعات السيارات في الأسواق خارج الصين.

وقالت الشركة إنها تتوقع أن تأتي المقاييس المالية المختلفة مثل التدفق النقدي الصافي، والعائد التشغيلي على المبيعات، والسيولة الصافية في الطرف الأدنى من التوقعات السنوية بسبب عدم اليقين السياسي، والقيود التجارية، واللوائح المتعلقة بالانبعاثات.

كما واجهت الشركة تحديات في السوق الأوروبية مع زيادة مبيعات السيارات الكهربائية الصينية، في حين لا تمتلك الشركة طرازًا أوليًا للمنافسة في هذه الفئة.

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الصينية بأكثر من ثلاثة أضعاف في الفترة من 2019 إلى 2023 في الاتحاد الأوروبي.

ومن المتوقع أن تتباطأ الأرقام في عام 2024 بعد أن فرض الاتحاد الأوروبي تعريفة جمركية بنسبة 10% على السيارات الصينية.

وتخطط الشركة لخفض التكاليف من خلال الاستغناء عن 35 ألف موظف بحلول عام 2030.