مرسيدس توقف مؤقتا عمليات تسليم السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة مع لدغة تخفيضات الائتمان الضريبي

أوقفت مرسيدس-بنز مؤقتا تسليم طرازات EQ الكهربائية إلى الولايات المتحدة مع ارتفاع مخزونات التجار وانخفاض ضغط شهية المستهلكين شركات صناعة السيارات التي تواجه بالفعل رياحا معاكسة للسياسة.

يأتي القرار في أعقاب تحول كبير في مشهد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة (EV) بعد أن أدى مشروع قانون الإنفاق الأخير للرئيس دونالد ترامب إلى تسريع التخلص التدريجي من الإعفاءات الضريبية لمشتري المركبات الكهربائية.

تقوم شركة صناعة السيارات الألمانية بتعديل إستراتيجيتها للتوريد استجابة لبرودة سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة التي قد تقل الآن عن توقعات النمو السابقة.

مشروع قانون عهد ترامب يسرع من نهاية حوافز المركبات الكهربائية

يأتي التباطؤ في أعقاب مشروع قانون الإنفاق الذي وقعه الرئيس ترامب في وقت سابق من هذا الشهر ، والذي أدى إلى تقديم الجدول الزمني لانتهاء صلاحية الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية.

أدى هذا التغيير إلى تآكل حافز مالي رئيسي للمشترين الأمريكيين ، مما أثر على شركات صناعة السيارات مثل مرسيدس-بنز التي تعتمد على هذه الإعانات لجعل السيارات الكهربائية الفاخرة أكثر جاذبية.

ومنذ ذلك الحين ، قام المحللون بمراجعة توقعاتهم لاعتماد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، محذرين من أن عام 2025 قد يكون أقل من أهداف الكهرباء المتوقعة في البداية لهذا العام.

مرسيدس تعيد تشكيل استراتيجيتها الأمريكية وسط وفرة المركبات الكهربائية

أكدت مرسيدس يوم الأربعاء أنها "ستوقف بنوك الطلبات مؤقتا" لتشكيلة EQ الكهربائية في الولايات المتحدة.

تشمل مجموعة EQ السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) التي يتم تجميعها في مصنع توسكالوسا التابع لشركة صناعة السيارات في ألاباما وتوزيعها عبر شبكة وكلائها في الولايات المتحدة.

استشهدت شركة صناعة السيارات ب "طلب السوق الحالي" ومستويات مخزون الوكلاء كأساس لقرارها.

على الرغم من التوقف المؤقت ، فإن المجموعة لا تنسحب من سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تماما.

قال الرئيس التنفيذي علا كايلينيوس ، خلال عرض أرباح الشركة للربع الثاني ، إنه لا يزال يرى مجالا للنمو طويل الأجل في اعتماد BEV في جميع أنحاء البلاد.

في حين أن الوتيرة الحالية أبطأ من المتوقع ، فقد توقع ارتفاعا تدريجيا في اهتمام المستهلكين على المدى المتوسط إلى الطويل.

يتحول تركيز الإنتاج إلى محركات الاحتراق

في تحول استراتيجي أوسع تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا العام ، أعلنت مرسيدس-بنز أنها ستعطي الأولوية لمركبات محركات الاحتراق على المركبات الكهربائية في مجموعة منتجاتها القادمة.

كشفت الشركة عن خطط لإطلاق 19 طرازا جديدا من البنزين والديزل إلى جانب 17 سيارة BEV جديدة بحلول نهاية عام 2027.

تأتي إعادة التوازن في أعقاب انخفاض حاد في مبيعات البطاريات الكهربائية العام الماضي ، والتي انخفضت بنسبة 25٪ - مما أجبر على إعادة التفكير في خارطة طريق الشركة للكهربة.

يشير هذا التوقف الأخير في عمليات تسليم EQ إلى أن مرسيدس تعيد معايرة ليس فقط تطوير المنتجات ولكن أيضا الخدمات اللوجستية وإدارة المخزون للتعامل مع السوق المتطورة.

مع تضاؤل حوافز المستهلكين وامتلاء الكثير من الوكلاء ، يجد صانعو السيارات صعوبة متزايدة في الحفاظ على زخم مبيعات المركبات الكهربائية الذي حدد السنوات السابقة من النمو المدفوع بالسياسات.

إعادة ضبط قصيرة الأجل ، من المتوقع حدوث انتعاش تدريجي

قد تكون خطوة مرسيدس-بنز بمثابة إشارة مبكرة للمصنعين الآخرين ، خاصة أولئك الذين يعملون في مجال السيارات الكهربائية المتميزة.

في الوقت الحالي ، يعد التوقف المؤقت مؤقتا ، وتؤكد الشركة أنها لا تزال ملتزمة بتنمية بصمتها في مجال السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة - وإن كان ذلك بحذر أكبر.

ومن المرجح أن يكون تأثير التحولات في السياسات، لا سيما فيما يتعلق بالدعم والإعفاءات الضريبية، عاملا حاسما في تشكيل هذا التوسع.