موانئ قناة بنما في قلب صفقة CK Hutchison البالغة 22.8 مليار دولار وإصدار الأرباح

ستتجه كل الأنظار إلى CK Hutchison يوم الخميس حيث تستعد مجموعة هونغ كونغ لإصدار نتائجها ، حيث ينتظر المستثمرون بفارغ الصبر أي تحديثات حول البيع المقترح لأعمالها في الموانئ بقيمة 22.8 مليار دولار إلى كونسورتيوم تقوده BlackRock.

وقالت رويترز في تقرير إنه في الساعة 0900 بتوقيت جرينتش من المقرر أن تقدم مجموعة الموانئ إلى الاتصالات نتائجها المؤقتة.

ستكون هذه هي الفرصة الأولى للمحللين لاستجواب الإدارة فيما يتعلق بخطة بيع أعمال الموانئ ، وهي مبادرة تم الإعلان عنها في مارس.

في خطوة غير عادية ، لم تقدم CK Hutchison إحاطات للمحللين أو وسائل الإعلام فيما يتعلق بأرباحها لعام 2024. 

حدث هذا الخروج عن إجراءاتهم القياسية في مارس ، بعد الإعلان العام عن نيتها بيع الشركة ، والتي تشمل بشكل خاص ميناءين يقعان على طول قناة بنما الاستراتيجية.

انتقادات الصين

واجهت CK Hutchison انتقادات قوية من الصين بعد الإعلان عن خطتها لبيع 43 ميناء في 23 دولة. المشترون هم مجموعة تقودها BlackRock و MSC ، وهي شركة شحن مملوكة لعائلة الملياردير الإيطالي جيانلويجي أبونتي.

في 28 يوليو ، أعلنت المجموعة أنها تجري مناقشات مع الكونسورتيوم لتقديم عطاءات لأعمالها في الموانئ. تهدف هذه المحادثات إلى تقديم مستثمر استراتيجي صيني رئيسي إلى العرض ، بعد انتهاء فترة التفاوض الحصرية.

وسيتيح ذلك الوقت اللازم لتأمين الموافقة التنظيمية في الولايات القضائية ذات الصلة، حيث ستكون التغييرات ضرورية لتحقيق ذلك.

تشير المصادر إلى أن شركة كوسكو ، وهي شركة نقل بحري عالمية بارزة ، كانت المستثمر المعني ، وفقا لتقرير رويترز. وبحسب ما ورد كانت كوسكو تسعى للحصول على حصة أكبر ، بينما فضل أعضاء آخرون في الكونسورتيوم الاحتفاظ بها كأقلية.

على الرغم من أن حصة كوسكو المحتملة لا تزال غير مؤكدة ، إلا أن المصادر والخبراء تشير إلى أن إدراج مستثمر صيني من شأنه أن يعالج مخاوف الأمن القومي للصين ويضمن موافقتها. 

أهمية قناة بنما

لطالما كانت الأهمية الاستراتيجية لقناة بنما بالنسبة للولايات المتحدة موضوعا للنقاش الجيوسياسي ومخاوف الأمن القومي. 

وأعرب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشكل ملحوظ عن مطالبته بسحب الاستثمارات من مصالح الملكية الصينية داخل القناة، مشددا على المخاوف العميقة الجذور المحيطة بالسيطرة الأجنبية على هذا الشريان التجاري العالمي الحيوي.

يتم تضخيم هذا القلق من خلال الحجم الهائل للتجارة التي تعبر القناة. يعتمد أكثر من 40٪ من إجمالي حركة الحاويات الأمريكية ، والتي تمثل قيمة سنوية هائلة تبلغ حوالي 270 مليار دولار ، على قناة بنما للعبور. 

يسلط هذا الرقم الضوء على الدور الذي لا غنى عنه للقناة في تسهيل التجارة الأمريكية وسلاسل التوريد والازدهار الاقتصادي. يمكن أن يكون لأي اضطراب أو تأثير أجنبي على عملياتها تداعيات عميقة وبعيدة المدى على الاقتصاد الأمريكي. 

الآفاق المالية

انخفضت أسهم CK Hutchison بنسبة 0.2٪ يوم الخميس ، مما أدى إلى انخفاض مؤشر Hang Seng ، الذي شهد انخفاضا بنسبة 0.1٪ ، حيث كانت الشركة تنتظر نتائجها.

في الشهر الماضي ، توقع UBS زيادة بنسبة 6٪ في الأرباح الأساسية للنصف الأول من العام. 

ويعزى هذا النمو إلى توسع موانئها وأعمال البيع بالتجزئة، إلى جانب ضعف الدولار، والتي من المتوقع أن تتصدى معا للآثار السلبية لأسعار النفط. 

ومع ذلك ، قد يتأثر صافي ربح التكتل سلبا بالخسائر لمرة واحدة ، مثل تلك الناجمة عن الانتهاء من اندماج 3UK.

في الشهر الماضي ، حصل CK Hutchison على تصنيف "زيادة الوزن" من Morgan Stanley. واستند هذا التصنيف إلى التقييم الجذاب للشركة، والميزانية العمومية القوية، وإمكانية إجراء المعاملات الاستراتيجية.