ارتفاع تعريفة الصلب في الاتحاد الأوروبي يهدد صادرات المملكة المتحدة وسلاسل توريد السيارات

أثار قرار الاتحاد الأوروبي بخفض حصص الصلب المعفاة من الرسوم الجمركية ومضاعفة التعريفات الجمركية على الواردات الزائدة إلى 50٪ قلق بين صانعي الصلب البريطانيين والمصنعين الأوروبيين على حد سواء.

يمكن أن تعيد هذه الخطوة ، المصممة لحماية قطاع الصلب المحلي في الاتحاد الأوروبي من فائض العرض العالمي ، تشكيل روابط التجارة الصناعية لأوروبا وتعريض المملكة المتحدة لواحد من أصعب تحديات التصدير منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

يهدف اقتراح بروكسل الجديد إلى استبدال نظام "الحماية" الحالي - المقرر أن ينتهي في عام 2026 - بنظام أكثر صرامة ودائما.

سيخفض الحصص المعفاة من الرسوم الجمركية بنسبة 47٪ مقارنة بمستويات عام 2024 ويرفع الرسوم من 25٪ إلى 50٪ على الواردات التي تتجاوز تلك الحدود.

وقالت المفوضية الأوروبية إن الخطة تستجيب للمطالب طويلة الأمد من الدول الأعضاء والنقابات للدفاع عن صانعي الصلب والوظائف في الاتحاد الأوروبي ، مع التوافق مع أهداف إزالة الكربون للكتلة.

الصلب البريطاني في خطر مع تشديد بروكسل لقواعد الاستيراد

صناعة الصلب في المملكة المتحدة معرضة بشكل خاص ، حيث يتجه حوالي 80٪ من صادراتها إلى أسواق الاتحاد الأوروبي.

تهدد التعريفات الجديدة بقطع الوصول إلى أهم وجهة تجارية في بريطانيا ، والتي تعاني بالفعل من ضغوط بسبب تكاليف الطاقة وإغلاق المصانع وفقدان القدرة التنافسية.

وتضيف هذه الخطوة ضربة أخرى للقطاع الذي كافح للتعافي من التعريفات الجمركية الأمريكية البالغة 25٪ على صادرات الصلب ، والتخفيضات الأخيرة في الوظائف المحلية في المصانع الرئيسية في بورت تالبوت وسكونثورب.

تحذر مجموعات الصناعة من أن قيود الاستيراد الصارمة للاتحاد الأوروبي يمكن أن تحول فائض الصلب العالمي - خاصة من آسيا - نحو المملكة المتحدة ، مما يؤدي إلى انخفاض الأسعار المحلية وإلحاق الضرر بالمنتجين.

أكد رئيس الوزراء كير ستارمر أن المناقشات جارية مع بروكسل وواشنطن لمنع المزيد من اضطراب السوق.

وقال وزير الصناعة كريس ماكدونالد إن الحكومة تستكشف أيضا "تدابير تجارية أقوى" لحماية المنتجين في المملكة المتحدة من ممارسات التسعير غير العادلة.

وعلى النقيض من النرويج وأيسلندا وليختنشتاين التي تتمتع بإعفاء من حصص الاتحاد الأوروبي كجزء من المنطقة الاقتصادية الأوروبية يتعين على المملكة المتحدة الآن التفاوض على شروطها الخاصة.

كما أشارت المفوضية إلى إعفاءات محتملة لأوكرانيا بسبب ظروفها في زمن الحرب ، على الرغم من عدم تقديم مرونة مماثلة لبريطانيا حتى الآن.

بروكسل تسعى لتحقيق التوازن وسط توترات الصلب العالمية

تأتي خطوة الاتحاد الأوروبي في أعقاب إجراءات تعريفية مماثلة من قبل الولايات المتحدة وكندا.

رفعت واشنطن مؤخرا رسوم استيراد الصلب والألمنيوم إلى 50٪ ، بينما فرضت أوتاوا ضريبة إضافية بنسبة 25٪ على الصلب المنتج في البداية في الصين.

وأشار البلدان إلى المنافسة غير العادلة من الواردات المدعومة ومخاوف الأمن القومي.

وقالت المفوضية الأوروبية إنها ستواصل التنسيق مع الشركاء العالميين لمعالجة "الطاقة الزائدة للصلب" ، والتي وصفتها بأنها تحد عالمي.

سيخضع النظام الجديد لموافقة الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي قبل التنفيذ.

ومن المتوقع أن تضغط العديد من الحكومات وخاصة تلك التي لديها قطاعات قوية في مجال السيارات مثل ألمانيا من أجل إجراء تعديلات أو دعم انتقالي.

في غضون ذلك ، لا تزال المملكة المتحدة تجري مناقشات مع الاتحاد الأوروبي حول مخصصات الحصص المحتملة ، سعيا لتجنب الاضطراب الشديد لتجارة التصدير البالغة 4 مليارات جنيه إسترليني.

ستكشف الأشهر المقبلة ما إذا كانت حملة بروكسل لتأمين صناعة الصلب يمكن أن تتعايش مع التزامها بالتجارة الحرة - أو ما إذا كانت تخاطر بإشعال جولة جديدة من الاحتكاك الصناعي بين أوروبا وأقرب شركائها التجاريين.