تقرير فيليب يانسن من WPP يستعد ليصبح الرئيس القادم لهيثرو

يستعد مطار هيثرو لانتقال قيادي كبير حيث ظهر الرئيس التنفيذي السابق لمجموعة BT فيليب يانسن باعتباره المرشح الأوفر حظا ليصبح رئيسها القادم ، حسبما ذكرت سكاي نيوز.

وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي يمضي فيه أكبر مركز طيران في بريطانيا قدما في خطة توسعة طال انتظارها بقيمة 50 مليار جنيه إسترليني ، بما في ذلك بناء مدرج ثالث وترقيات كبيرة للمحطة.

يانسن في محادثات متقدمة لدور هيثرو

وفقا لسكاي نيوز ، فإن يانسن - الذي يرأس حاليا شركة WPP العملاقة للتسويق FTSE 100 - يجري مناقشات متقدمة مع مجلس إدارة هيثرو والمساهمين حول تولي المسؤولية من اللورد ديتون ، الذي ترأس المطار على مدى السنوات التسع الماضية.

وقال التقرير نقلا عن مصادر إنه يمكن إصدار إعلان رسمي في غضون أسابيع إذا تم الانتهاء من المفاوضات بنجاح.

وضعت عملية الاختيار ، التي يديرها الباحثون عن الكفاءات راسل رينولدز أسوشيتس ، يانسن على رأس قائمة مختصرة من المرشحين.

يقال إن خلفيته الواسعة في قيادة المرافق المنظمة مثل BT لعبت دورا رئيسيا في ظهوره كمرشح مفضل.

كما شغل يانسن سابقا مناصب قيادية عليا في MyTravel و Worldpay ، مما جلب خبرة واسعة في العديد من الصناعات.

سيأتي التعيين في منعطف حرج لمطار هيثرو حيث يسعى إلى تحقيق التوازن بين توسع البنية التحتية والرقابة التنظيمية وتوقعات المستثمرين وتراجع الصناعة بسبب ارتفاع التكاليف.

خطة توسعة بقيمة 50 مليار جنيه إسترليني لتعزيز السعة والاتصال

في أغسطس ، قدم مطار هيثرو خطة توسع منقحة تقدر تكلفتها بحوالي 50 مليار جنيه إسترليني.

يتضمن المشروع 21 مليار جنيه إسترليني لمدرج ثالث ، و 12 مليار جنيه إسترليني لمحطة جديدة وسعة إضافية للجناح ، و 15 مليار جنيه إسترليني لتحديث البنية التحتية الحالية ، لا سيما من خلال توسعة المبنى رقم 2.

وبمجرد اكتمالها، سيتم إغلاق مبنى المطار رقم 3.

تعامل المطار مع رقم قياسي بلغ 83.9 مليون مسافر في عام 2024 ، مما يؤكد مكانته كعنصر حيوي في شبكة النقل في المملكة المتحدة.

جادل الرئيس التنفيذي توماس وولدباي بأن مطار هيثرو "يعمل بفعالية بطاقته" ، محذرا من أن عدم التوسع يخاطر بتقويض التجارة والاتصال العالمي.

قال ولدباي في أغسطس: "لم يكن توسيع هيثرو أكثر أهمية أو إلحاحا من أي وقت مضى".

"مع الضوء الأخضر من الحكومة ودعم السياسة الصحيح المدعوم بنموذج تنظيمي مناسب للغرض ، نحن على استعداد للتعبئة والبدء في الاستثمار هذا العام في سلسلة التوريد الخاصة بنا في جميع أنحاء البلاد."

أيدت الحكومة التوسع ، حيث وصفت المستشارة راشيل ريفز المدرج الثالث بأنه مشروع من شأنه "إطلاق المزيد من النمو ، وتعزيز الاستثمار ، وزيادة الصادرات ، وجعل المملكة المتحدة أكثر انفتاحا وأكثر اتصالا".

تغييرات الملكية وتحديات الصناعة

يأتي تعيين يانسن المحتمل بعد تحولات كبيرة في هيكل ملكية هيثرو.

وتمتلك شركة الاستثمار الفرنسية أرديان الآن حصة 32.6 بالمئة في المطار بعد سلسلة من الصفقات خلال العام الماضي بينما استحوذ صندوق الاستثمارات العامة السعودي أيضا على حصة في القطاع.

وأشار اللورد ديتون، الذي مدد فترة ولايته لضمان الاستقرار خلال هذا الانتقال، في أحدث تقرير سنوي لهيثرو إلى أنه سيبقى لفترة محدودة فقط للمساعدة في تعيين مديرين جدد والرئيس القادم.

ومع ذلك ، لا يزال مشروع التوسعة يواجه معارضة من شركات الطيران القلقة بشأن الارتفاع المحتمل في رسوم استخدام المطار.

يعمل مطار هيثرو أيضا على إعادة بناء الثقة بعد انقطاع التيار الكهربائي في مارس والذي أغلق المطار مؤقتا ، مما أدى إلى مراجعة داخلية بقيادة وزيرة النقل السابقة روث كيلي.

إذا تم تعيينه ، فسوف يتولى فيليب يانسن القيادة في لحظة محورية لمطار هيثرو - تحقيق التوازن بين مصالح المستثمرين والإصلاحات التشغيلية وأحد أكثر مشاريع البنية التحتية طموحا في تاريخ الطيران في المملكة المتحدة.