تخطط مجموعة أداني لاستثمار 11 مليار دولار في المطارات، وتتطلع إلى طرح عام 2028

يخطط تكتل الملياردير غوتام أداني لاستثمار أكثر من 11 مليار دولار في أعمال المطارات بحلول نهاية العقد، مع سعيه لتوسيع بصمته في قطاع الطيران الهندي، والتقديم على مطارات جديدة خصخصة، وتنويع الخدمات في صيانة الطائرات والخدمات ذات الصلة.

تأتي هذه الدفعة الاستثمارية في وقت تسعى فيه المجموعة لتعزيز ميزانيتها العمومية وإعادة بناء ثقة المستثمرين بعد التدقيق الأخير.

قال جيت أداني، مدير شركة أداني إيربورت هولدينغز المحدودة، إن الشركة ستنفق حوالي تريليون روبية (11.1 مليار دولار) على صالات المطارات، والمدارج، ومرافق مناولة الطائرات، ومرافق الركاب بحلول عام 2030.

تحدث في مقابلة في مطار المجموعة الجديد خارج مومباي.

فرص التوسع والخصخصة

تدير شركة أداني إيربورت هولدينغز حاليا سبعة مطارات، بما في ذلك مراكز رئيسية في مومباي وأحمد آباد، وتستهدف 11 مطارا إضافيا من المقرر خصخصتها من قبل الحكومة الهندية.

قال جيت أداني إن الشركة تنوي المشاركة في المناقصات حيث تقوم الحكومة بتغليف المطارات الخاسرة إلى جانب المطارات المربحة لجذب الاستثمارات الخاصة.

تشمل الأهداف المحتملة مطارات في فاراناسي، بوبانيشوار، وأمريتسار، رغم أن التخصيص النهائي سيعتمد على هيكل عملية الخصخصة.

سيعزز هذا التوسع بشكل كبير حضور أداني في سوق الطيران الهندي سريع النمو، الذي شهد نموا قويا في عدد الركاب مدفوعا بارتفاع الدخل وتحسن الاتصال.

المحور الرئيسي لهذه الاستراتيجية هو مطار نافي مومباي الدولي، المقرر افتتاحه في 25 ديسمبر.

تمثل المرحلة الأولى من المشروع استثمارا بقيمة 200 مليار روبية وستكون قادرة على استقبال 20 مليون راكب سنويا.

يخطط لمرحلة ثانية، تشمل استثمارات إضافية بقيمة 300 مليار روبية.

مطار نافي مومباي والطموحات التجارية

بعيدا عن البنية التحتية للطيران، تضع أداني مطار مومباي الجديد كمركز تجاري أوسع.

بحلول عام 2030، من المتوقع أن يشمل الموقع "إيرو سيتي" بقيمة 50 مليار روبية ويضم 20 فندقا واتصالا بقطار أحادي.

سيقدم المطار أيضا نظام تتبع الأمتعة في الوقت الحقيقي، مما يسمح للركاب بتتبع أمتعتهم رقميا.

قال جيت أداني إن عروض البيع بالتجزئة والطعام في المطار ستتراوح بين وجبات خفيفة محلية منخفضة التكلفة إلى خيارات مطاعم فاخرة، مما يؤكد خطط المجموعة لخدمة طيف واسع من المسافرين.

وأضاف أن وحدة المطار حاليا إيجابية في EBITDA لكنها لم تحقق بعد تدفقات نقدية إيجابية، وهو إنجاز يتوقعه خلال السنوات الثلاث القادمة.

تحقيق الاستدامة المالية الذاتية، إلى جانب التشغيل الناجح لمطار نافي مومباي واكتمال التطوير التجاري المحيط، من بين الشروط لطرح عام أولي مخطط له.

خطط الطرح العام الأولي وخدمات الطيران تدفع

تستعد شركة أداني إيربورت هولدينغز للاكتتاب العام بحلول العام المنتهي في مارس 2028، على الأرجح من خلال فصل الشركة الأم أداني إنتربرايزز المحدودة.

قال جيت أداني إنه يعتقد أن فصل الشركة سيفتح قيمة أكبر للمساهمين، وأن المجموعة منفتحة على جلب مستثمر استراتيجي قبل الإدراج، رغم عدم وجود مناقشات رسمية جارية.

كما تتوسع المجموعة في خدمات الطيران. تخطط الشركة لتقديم عرض على شركة خدمات الذكاء الاصطناعي الهندسية المملوكة للدولة لدخول أعمال صيانة الطائرات الثقيلة وإصلاح المحركات، والتي يتم حاليا الاستعانة بمصادر خارجية إلى الخارج.

كانت هندسة الطائرات تحت إدارة دفاع أداني، بينما سيتم تطوير المناولة الأرضية بشكل عضوي.

يأتي هذا التوسع في وقت تواصل فيه مجموعة أداني جهودها لتقليل الديون وجذب مستثمرين جدد بعد مزاعم من شركة هيندنبرغ للأبحاث في 2023 ولائحة اتهام من وزارة العدل الأمريكية العام الماضي، وكلاهما نفته المجموعة.